惠州德賽四維汽車電子有限公司有限公司正式宣布收購德國先進天線技術公司Antennatechnik ABB BD BLNkenburg GmbH（以下簡稱“ATBB公司”）。同日，德賽四維與ATBB公司的大股東投資基金Premium Equity Prtners和另外兩名股東簽署了購買協議，計劃在獲得中國和德國政府相關部門批準后于2019年上半年正式交付。ATBB是德國著名天線技術公司ANTEBB Holding GmbH的全資子公司。公司擁有一支經驗豐富、技術先進的天線研發團隊。經過多年專注于天線技術和系統的研發，公司已發展成為歐洲天線市場的領先企業。在智能駕駛汽車和車聯網趨勢的背景下，全球汽車市場正在迅速變化，智能駕駛對高性能智能天線的需求與日俱增。高性能智能天線已成為實現車輛信息交互的關鍵技術。ATBB是一家天線技術公司，在天線產品研究和應用方面擁有超過75年的豐富經驗，專注于高性能天線系統解決方案的研發和制造，根據客戶需求提供各種定制解決方案，并與歐洲汽車客戶建立了長期良好的合作關系。
德賽斯威是中國汽車電子行業的先驅，專注于為汽車電子提供全球領先的整體解決方案，是國內外OEM客戶信賴的專業一級供應商。ATBB的高性能智能天線解決方案將推動德賽斯威的智能化戰略布局。
德賽思維董事長陳春林德賽思維主席陳春林表示， “兩家公司的合并將大大增強雙方在智能產品方面的綜合技術研發能力，特別是在信息交互無線連接這一至關重要的領域，并利用領先和高端技術推動雙方共同為客戶提供創新和靈活的智能產品解決方案與高性能智能天線集成。隨著ATBB的加入，它將為德賽斯威提供先進的智能天線解決方案，并推動德賽斯威在智能座艙、智能駕駛和車聯網三大業務群的戰略布局。此外，憑借在汽車電子領域的深厚技術、豐富的產品線和積累的客戶資源，ATBB將更好地服務和挖掘新客戶，并拓展到新的領域和市場。"
在此次收購中，德賽斯威還宣布將維持ATBB的獨立運營，由ATBB總經理韋伯博士領導的原管理團隊將繼續其日常管理和運營。
韋伯博士。ATBB的韋伯經理表示，ATBB和他本人都對加入德賽斯威非常有信心，“因為兩家公司的戰略與企業文化高度兼容。我們非常期待共同努力，跟上市場需求，加快智能天線架構和5G技術的創新步伐，更好地為中國和世界各地的客戶提供專業的產品和服務。”，他說：“德賽斯威和ATBB的結合將促進雙方的共同發展。我們很高興與ATBB的新同事合作，共同為世界各地的客戶提供更多創新和智能的汽車電子產品和服務。”。，有限公司正式宣布收購德國先進天線技術公司Antennatechnik ABB BD BLNkenburg GmbH（以下簡稱“ATBB公司”）。同日，德賽四維與ATBB公司的大股東投資基金Premium Equity Prtners和另外兩名股東簽署了購買協議，計劃在獲得中國和德國政府相關部門批準后于2019年上半年正式交付。ATBB是德國著名天線技術公司ANTEBB Holding GmbH的全資子公司……
ogy公司。公司擁有一支經驗豐富、技術先進的天線研發團隊。經過多年專注于天線技術和系統的研發，公司已發展成為歐洲天線市場的領先企業。在智能駕駛汽車和車聯網趨勢的背景下，全球汽車市場正在迅速變化，智能駕駛對高性能智能天線的需求與日俱增。高性能智能天線已成為實現車輛信息交互的關鍵技術。ATBB是一家天線技術公司，在天線產品研究和應用方面擁有超過75年的豐富經驗，專注于高性能天線系統解決方案的研發和制造，根據客戶需求提供各種定制解決方案，并與歐洲汽車客戶建立了長期良好的合作關系。
德賽斯威是中國汽車電子行業的先驅，專注于為汽車電子提供全球領先的整體解決方案，是國內外OEM客戶信賴的專業一級供應商。ATBB的高性能智能天線解決方案將推動德賽斯威的智能化戰略布局。
德賽思維董事長陳春林德賽思維主席陳春林表示， “兩家公司的合并將大大增強雙方在智能產品方面的綜合技術研發能力，特別是在信息交互無線連接這一至關重要的領域，并利用領先和高端技術推動雙方共同為客戶提供創新和靈活的智能產品解決方案與高性能智能天線集成。隨著ATBB的加入，它將為德賽斯威提供先進的智能天線解決方案，并推動德賽斯威在智能座艙、智能駕駛和車聯網三大業務群的戰略布局。此外，憑借在汽車電子領域的深厚技術、豐富的產品線和積累的客戶資源，ATBB將更好地服務和挖掘新客戶，并拓展到新的領域和市場。"
在此次收購中，德賽斯威還宣布將維持ATBB的獨立運營，由ATBB總經理韋伯博士領導的原管理團隊將繼續其日常管理和運營。
韋伯博士。ATBB的韋伯經理表示，ATBB和他本人都對加入德賽斯威非常有信心，“因為兩家公司的戰略與企業文化高度兼容。我們非常期待共同努力，跟上市場需求，加快智能天線架構和5G技術的創新步伐，更好地為中國和世界各地的客戶提供專業的產品和服務。”，他說：“德賽斯威和ATBB的結合將促進雙方的共同發展。我們很高興能與ATBB的新同事合作，共同為世界各地的客戶提供更多創新、智能的汽車電子產品和服務。”
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在盤旋的山道上，依然保持傳統做派的英國特工強尼與多年未見的老友加助手鮑夫在一輛拉風的紅色復古老爺車中飛馳，盯上的是一名正駕駛電動汽車的美艷俄羅斯間諜。
1900/1/1 0:00:00在整個汽車行業大步向電氣化、智能化邁進，已經不止有一位業內的朋友向我吐露傳統汽車不好干了，言語間滿是焦慮。事實上，起初我對發動機的前景并不悲觀，一度以為還會有漫長的過渡期。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，意大利埃尼集團（Eni）與Hera公司長期致力于技術研發及業務拓展，旨在推動循環經濟模式（circulareconomymodel）。
1900/1/1 0:00:00改變用戶的使用習慣是一件極其困難的事情，對于任何行業來說都一樣。除非，你有蘋果一樣的行業前瞻性和技術引領力。
1900/1/1 0:00:00受多重因素影響，圓柱電池的市場占比持續下滑，在新能源乘用車領域“遇冷”尤為明顯。
1900/1/1 0:00:002018年全球汽車市場陷入了冰點，讓人感覺一場持續了十多年的狂歡party結束了，而專家預測，這只是一個開始，明年之后的全球車市還會更慘。
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