2010年,沃爾沃在中國市場售出30500輛汽車;2017年,這一數字達到11.4萬,增長了近四倍。2010年,沃爾沃在中國只有188名員工;截至2017年,已有7993人在中國為沃爾沃工作,增長了42倍多。。。根據沃爾沃汽車的新戰略目標,在未來十年中期,沃爾沃汽車將成為全球汽車行業的領導者,并從一個純粹的汽車制造商轉變為一個消費旅游服務提供商。上周,沃爾沃汽車集團發布了2018年上半年的市場表現。其中,中國市場的表現尤為引人注目。據沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲介紹,1-6月,沃爾沃全球銷量317639輛,同比增長14.4%。中國市場銷量達到創紀錄的61480輛,同比增長18.4%,領先沃爾沃地區市場。自2010年以來,吉利汽車集團對沃爾沃的收購已進入第八個年頭。沃爾沃作為一個獨具特色的高端汽車品牌,憑借天時地利人和的優勢,在中國市場取得了快速發展。沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙勤向經濟日報-中國經濟網記者提供了這樣一組數據。
2010年,沃爾沃在中國市場售出30500輛汽車;2017年,這一數字達到11.4萬,增長了近四倍。2010年,沃爾沃在中國只有188名員工;
截至2017年,沃爾沃在中國的員工總數為7993人,增長了42倍以上。2010年,沃爾沃在中國市場只有83家經銷商和不到100家供應商。到2017年,沃爾沃在中國將分別擁有226家經銷商和556家供應商。2010年,由于沒有自己的工廠,沃爾沃只能在中國通過代工生產。2017年,沃爾沃已經在中國建立了四家工廠,可以實現從發動機到整車的生產,部分車型還供應歐美市場。此外,在過去幾年中,沃爾沃研發中心和設計中心也在中國市場從無到有,承擔了相應的任務和責任。
沃爾沃汽車集團亞太區總裁兼首席執行官、高級副總裁袁曉林在家。那么,沃爾沃在成為中國市場“家”的近八年里,是如何取得如此輝煌的成績的呢?沃爾沃汽車集團高級副總裁、亞太區總裁兼首席執行官袁曉林認為,自2010年以來,沃爾沃汽車最大的變化是,盡管扎根瑞典,但從產品戰略制定到設計、研發、生產、采購和銷售,都是從全球角度運營,對沃爾沃品牌的追求沒有改變。目前,沃爾沃的產品包括S系列、XC系列和V系列,每個系列有40、60和90款產品,幾乎覆蓋了豪華車市場80%以上的用戶需求。作為一家中型汽車制造商,沃爾沃汽車以最佳的投入獲得最佳的產出,其發展符合商業規律。
即將推出的XC40袁曉林強調,從長遠來看,系統的力量在于我們如何從工業端與市場和銷售合作,以及市場和銷售如何與經銷商網絡合作,創建一個非常高效的系統,并對市場的各種變化做出快速反饋。吉利收購沃爾沃后,沃爾沃汽車從生產、研發、采購、銷售的不斷提升,從三大市場布局的不斷優化,不斷提升自身的體系能力,形成了非常強大的體系能力。第一是結構的系統化。從2010年吉利收購到現在,沃爾沃在中國的研發、采購、生產和銷售、經銷商體系、售后體系、采購體系和質量控制體系都建立了非常完整的架構。該系統的第二個層次是工業端和商業端之間的匹配。例如,從工業端的產品設計和工程研發的角度來看,對市場需求的感知必須在系統中順利有效地反映出來,以確認每個環節是否能夠形成一個有機的框架。制度的第三個層面是探索:一個逐步運作的框架能否不斷挖掘價值空間,不斷優化程序和內部合作機制,真正實現1+1大于2的作用。
沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙勤在做上述分析時,趙勤認為系統動力反映了工業生產最根本的邏輯。畢竟,汽車行業注重客觀規律。以采購為例。在2010年之前,沃爾沃的采購系統中幾乎沒有來自中國的供應商。截至2017年,中國市場共有316個供應商品牌,556家供應商工廠為沃爾沃汽車提供各種產品。她說,我們的采購是一個全球性的組織,大多數全球性項目都由中國的采購團隊指定和管理。中國的采購部門在全球采購體系中發揮了重要作用。
沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲重新出發。不久前,沃爾沃汽車(Volvo Car)宣布了一項全新的戰略目標,其中表示,在未來十年中,沃爾沃將成為全球汽車行業的領導者,并從一家純粹的汽車制造商轉變為一家消費旅游服務提供商。在未來的努力方向上,戰略規劃特別提出:第一,到未來十年中期,沃爾沃年銷量的50%將是純電動汽車。第二,三分之一……
真正的銷售將是自動駕駛汽車;此外,到未來十年中期,沃爾沃汽車銷售的汽車將有50%通過合同購買。對于這一戰略的主要發展方向,人們可以清楚地看到,電動化、自動駕駛、智能汽車、汽車共享。。。這些未來汽車技術的前沿領域將與沃爾沃汽車的未來發展充分融合,相互促進。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官Hanken samuelson表示:“這些方向實際上是我們客戶的期望。沃爾沃汽車必須迅速改變并充分把握這些變化。這不僅有助于沃爾沃更好地發展,還將進一步挖掘公司在汽車互聯服務和其他客戶服務方面的發展潛力。”此外,沃爾沃汽車的戰略規劃在財務和運營層面明確提出了一條明確的道路:首先,希望隨著全球三大地區銷售額和收入的增長以及產品系列的日益豐富,沃爾沃汽車將在盈利能力上與其他豪華車制造商競爭。此外,受益于旗下子品牌和集團兄弟未來帶來的產業協同優勢,沃爾沃汽車將繼續降低采購成本,分擔開發成本,實現更大的規模經濟。
袁曉林最后表示,據估計,沃爾沃汽車的戰略規劃預測,通過上述措施,沃爾沃汽車將在2025年左右直接服務500多萬消費者,并徹底創新與客戶群體的溝通方式,創造新的收入來源。戰略規劃將為沃爾沃汽車在下一階段保持快速增長鋪平道路。2010年,沃爾沃在中國市場售出30500輛汽車;2017年,這一數字達到11.4萬,增長了近四倍。2010年,沃爾沃在中國只有188名員工;截至2017年,已有7993人在中國為沃爾沃工作,增長了42倍多。。。根據沃爾沃汽車的新戰略目標,在未來十年中期,沃爾沃汽車將成為全球汽車行業的領導者,并從一個純粹的汽車制造商轉變為一個消費旅游服務提供商。上周,沃爾沃汽車集團發布了2018年上半年的市場表現。其中,中國市場的表現尤為引人注目。據沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲介紹,1-6月,沃爾沃全球銷量317639輛,同比增長14.4%。中國市場銷量達到創紀錄的61480輛,同比增長18.4%,領先沃爾沃地區市場。自2010年以來,吉利汽車集團對沃爾沃的收購已進入第八個年頭。沃爾沃作為一個獨具特色的高端汽車品牌,憑借天時地利人和的優勢,在中國市場取得了快速發展。沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙勤向經濟日報-中國經濟網記者提供了這樣一組數據。
2010年,沃爾沃在中國市場售出30500輛汽車;2017年,這一數字達到11.4萬,增長了近四倍。2010年,沃爾沃在中國只有188名員工;
截至2017年,沃爾沃在中國的員工總數為7993人,增長了42倍以上。2010年,沃爾沃在中國市場只有83家經銷商和不到100家供應商。到2017年,沃爾沃在中國將分別擁有226家經銷商和556家供應商。2010年,由于沒有自己的工廠,沃爾沃只能在中國通過代工生產。2017年,沃爾沃已經在中國建立了四家工廠,可以實現從發動機到整車的生產,部分車型還供應歐美市場。此外,在過去幾年中,沃爾沃研發中心和設計中心也在中國市場從無到有,承擔了相應的任務和責任。
沃爾沃汽車集團亞太區總裁兼首席執行官、高級副總裁袁曉林在家。那么,沃爾沃在成為中國市場“家”的近八年里,是如何取得如此輝煌的成績的呢?沃爾沃汽車集團高級副總裁、亞太區總裁兼首席執行官袁曉林認為,自2010年以來,沃爾沃汽車最大的變化是,盡管扎根瑞典,但從產品戰略制定到設計、研發、生產、采購和銷售,都是從全球角度運營,對沃爾沃品牌的追求沒有改變。目前,沃爾沃的產品包括S系列、XC系列和V系列,每個系列有40、60和90款產品,幾乎覆蓋了豪華車市場80%以上的用戶需求。作為一家中型汽車制造商,沃爾沃汽車以最佳的投入獲得最佳的產出,其發展符合商業規律。
即將推出的XC40袁曉林強調,從長遠來看,系統的力量在于我們如何從工業端與市場和銷售合作,以及市場和銷售如何與經銷商網絡合作,創建一個非常高效的系統,并對市場的各種變化做出快速反饋。吉利收購沃爾沃后,沃爾沃汽車從生產、研發、采購、銷售的不斷提升,從三大市場布局的不斷優化,不斷提升自身的體系能力,形成了非常強大的體系能力。第一是結構的系統化。從2010年吉利收購到現在,沃爾沃在中國的研發、采購、生產和銷售、經銷商體系、售后體系、采購體系和質量控制體系都建立了非常完整的架構。該系統的第二個層次是工業端和商業端之間的匹配。例如,從工業端的產品設計和工程研發的角度來看,對市場需求的感知必須在系統中順利有效地反映出來,以確認每個環節是否能夠形成一個有機的框架。制度的第三個層面是探索:一個逐步運作的框架能否不斷挖掘價值空間,不斷優化程序和內部合作機制,真正實現1+1大于2的作用。
沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙勤在做上述分析時,趙勤認為系統動力反映了工業生產最根本的邏輯。畢竟,汽車行業注重客觀規律。以采購為例。在2010年之前,沃爾沃的采購系統中幾乎沒有來自中國的供應商。截至2017年,中國市場共有316個供應商品牌,556家供應商工廠為沃爾沃汽車提供各種產品。她說,我們的采購是一個全球性的組織,大多數全球性項目都由中國的采購團隊指定和管理。中國的采購部門在全球采購體系中發揮了重要作用。
沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲重新出發。不久前,沃爾沃汽車(Volvo Car)宣布了一項全新的戰略目標,其中表示,在未來十年中,沃爾沃將成為全球汽車行業的領導者,并從一家純粹的汽車制造商轉變為一家消費旅游服務提供商。在未來的努力方向上,戰略規劃特別提出:第一,到未來十年中期,沃爾沃年銷量的50%將是純電動汽車。第二,三分之一……
真正的銷售將是自動駕駛汽車;此外,到未來十年中期,沃爾沃汽車銷售的汽車將有50%通過合同購買。對于這一戰略的主要發展方向,人們可以清楚地看到,電動化、自動駕駛、智能汽車、汽車共享。。。這些未來汽車技術的前沿領域將與沃爾沃汽車的未來發展充分融合,相互促進。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官Hanken samuelson表示:“這些方向實際上是我們客戶的期望。沃爾沃汽車必須迅速改變并充分把握這些變化。這不僅有助于沃爾沃更好地發展,還將進一步挖掘公司在汽車互聯服務和其他客戶服務方面的發展潛力。”此外,沃爾沃汽車的戰略規劃在財務和運營層面明確提出了一條明確的道路:首先,希望隨著全球三大地區銷售額和收入的增長以及產品系列的日益豐富,沃爾沃汽車將在盈利能力上與其他豪華車制造商競爭。此外,受益于旗下子品牌和集團兄弟未來帶來的產業協同優勢,沃爾沃汽車將繼續降低采購成本,分擔開發成本,實現更大的規模經濟。
袁曉林最后表示,據估計,沃爾沃汽車的戰略規劃預測,通過上述措施,沃爾沃汽車將在2025年左右直接服務500多萬消費者,并徹底創新與客戶群體的溝通方式,創造新的收入來源。戰略規劃將為沃爾沃汽車在下一階段保持快速增長鋪平道路。
據《華爾街日報》報道,上周特斯拉在向供應商發送的一份備忘錄中要求供應商返還部分現金,以幫助其實現盈利。據報道,特斯拉要求供應商退回2016年至今支付款項中很大一部分。
1900/1/1 0:00:00先回答兩個問題。第一個問題,造假的成本應該有多大?德國車企的尾氣造假集體舞弊或許給了我們了一些答案。
1900/1/1 0:00:00日前,大眾集團宣布將于加拿大成立一家名為ElectrifyCanada的新公司,該公司的主要業務是在加拿大建設快速充電站,類似于該集團在美國成立的ElectrifyAmerica子公司。
1900/1/1 0:00:00如果把毫米波雷達在中國的這幾年比作一幅拼圖,對它感興趣的人拿著自己手中的這塊小碎片,在交流中觀察別人手中的那塊,然后努力拼在一起去描繪它的全貌。
1900/1/1 0:00:00上周,特銳德(300001)發布2018年業績中報:2018年上半年,公司實現營業收入2637億元,同比增長07;實現歸母凈利潤123億元,同比增長2010;每股收益012元。
1900/1/1 0:00:002018年6月,中國新能源商用車(包括新能源客車及新能源專用車)上牌總量為12452輛,出自93家生產企業,其中上牌量超過200輛的生產企業為18家,上牌總量占比76。
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