李斌"宣戰"馬斯克：特斯拉是溫室里的花朵，勝利屬于中國車企

就在蔚來汽車與博世集團在德國柏林舉行戰略合作協議簽署儀式的兩天前，忙碌的李斌再次出現在媒體面前。這是李斌從德國回國后參加的第一次活動，也是特斯拉50萬產能落地中國后的第一次“宣戰”。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車投資協議，馬斯克參觀了簽約現場。

根據協議，特斯拉將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級超級超級工廠3號。該項目計劃每年生產50萬輛純電動汽車，是上海歷史上最大的外資制造項目。對于專門從事高端智能電動汽車的魏巍來說，特斯拉一直被外界視為其增長道路上的最大威脅。更巧合的是，今年上半年，蔚來還將第二家工廠落戶上海。這意味著，蔚來與特斯拉之間的中國德比將在幾年后“爆發”。在特斯拉國產化進程不斷推進的同時，李斌將如何看待蔚來與特斯拉不可避免的“肉搏戰”？

關于特斯拉在中國的工廠，李斌不假思索地說：“加州溫室里的花朵來到中國，可能無法適應激烈而充分的市場環境。我歡迎特斯拉在中國建廠，這證明了中國市場的重要性，也給了消費者更多的選擇。但最終的勝利一定屬于中國汽車品牌。也許是蔚來，也許是其他企業，尤其是新汽車制造力量。成功的創業/創新將代表中國汽車企業的勝利。“顯然，李斌的言論仍然充滿強烈的“火藥味”。公開信息顯示，蔚來汽車于去年3月宣布與ADAS巨頭Mobileye合作，并計劃在2020年推出L4級自動駕駛汽車。

時隔一年，蔚來再次攜手領先的汽車零部件公司博世，計劃在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域開展重點合作。在兩位總理的背書下，此次合作對蔚來來說意義深遠。針對各種猜測，李斌十分低調地表示，這只是蔚來汽車的常規戰略合作，與之前的合同沒有什么不同。根據蔚來汽車的戰略規劃，蔚來ES8交付后，第二款全新SUV ES6也將于今年發布。今年5月24日，ES6的第一臺原型機在南京正式下線，預計12月16日正式發布。就在蔚來汽車與博世集團在德國柏林舉行戰略合作協議簽署儀式的兩天前，忙碌的李斌再次出現在媒體面前。這是李斌從德國回國后參加的第一次活動，也是特斯拉50萬產能落地中國后的第一次“宣戰”。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車投資協議，馬斯克參觀了簽約現場。

根據協議，特斯拉將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級超級超級工廠3號。該項目計劃每年生產50萬輛純電動汽車，是上海歷史上最大的外資制造項目。對于專門從事高端智能電動汽車的魏巍來說，特斯拉一直被外界視為其增長道路上的最大威脅。更巧合的是，今年上半年，蔚來還將第二家工廠落戶上海。這意味著，蔚來與特斯拉之間的中國德比將在幾年后“爆發”。在特斯拉國產化進程不斷推進的同時，李斌將如何看待蔚來與特斯拉不可避免的“肉搏戰”？

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關于特斯拉在中國的工廠，李斌不假思索地說：“加州溫室里的花朵來到中國，可能無法適應激烈而充分的市場環境。我歡迎特斯拉在中國建廠，這證明了中國市場的重要性，也給了消費者更多的選擇。但最終的勝利一定屬于中國汽車品牌。也許是蔚來，也許是其他企業，尤其是新汽車制造力量。成功的創業/創新將代表中國汽車企業的勝利。“顯然，李斌的言論仍然充滿強烈的“火藥味”。公開信息顯示，蔚來汽車于去年3月宣布與ADAS巨頭Mobileye合作，并計劃在2020年推出L4級自動駕駛汽車。

時隔一年，蔚來再次攜手領先的汽車零部件公司博世，計劃在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域開展重點合作。在兩位總理的背書下，此次合作對蔚來來說意義深遠。針對各種猜測，李斌十分低調地表示，這只是蔚來汽車的常規戰略合作，與之前的合同沒有什么不同。根據蔚來汽車的戰略規劃，蔚來ES8交付后，第二款全新SUV ES6也將于今年發布。今年5月24日，ES6的第一臺原型機在南京正式下線，預計12月16日正式發布。

標簽：蔚來特斯拉蔚來ES8

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