7月6日,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖慈善巡回賽第一站在北京拉開帷幕。北京市經濟和信息化委員會汽車處處長張占峰先生,北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣先生,北京產品質量監督檢察廳副廳長彭永倫先生,京津冀新能源汽車拉力賽審判員朱玉華女士,藍圖公益形象大使等多位嘉賓和領導出席了此次活動。北京市經濟和信息化委員會汽車司司長張占峰致辭。北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣啟動比賽,打響了發令。據悉,本次活動由北京新能源汽車工業協會主辦,得到國網電動汽車服務有限公司有限公司、北京市產品質量監督檢驗研究院、中國下一代教育基金會和愛心企業福田歐輝公交事業部的全力支持。同時,大賽也得到了國內多家知名新能源汽車公司的積極響應。北汽新能源、比亞迪汽車、奇瑞汽車、東風汽車、江淮汽車、知豆汽車等知名新能源汽車公司攜旗下新能源產品參加本次比賽,比賽更加精彩。根據北京市環保局發布的新一輪細顆粒物(PM2.5)源分析最新研究結果,北京PM2.5的移動源占45%,汽車尾氣的可燃性已成為北京空氣污染的重要來源。近日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,為未來三年中國藍天保衛戰給出了清晰的“作戰圖”。其中,推廣使用新能源汽車也被視為打贏藍天保衛戰的重要戰術。顯然,以純電動汽車為代表的新能源汽車已經成為保護環境、降低PM2.5、實現可持續發展的重要途徑,得到了政策的大力支持和公眾的廣泛認可。作為一家致力于推廣新能源汽車的專業機構,北京市新能源汽車行業協會組織發起了京津冀新能源汽車拉力賽。“大賽依托賽事平臺,以實際駕駛展示新能源產品的續航里程和駕駛舒適度,突出新能源汽車產品的優勢,還將配合線下產品展示和體驗,讓公眾更多地了解新能源汽車,改變公眾對新能源汽車的固有認知;
此外,本次大賽還將增進新能源汽車企業之間的交流,激勵和推動新能源汽車的技術發展,為京津冀的藍天白云貢獻力量。北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣表示。為了充分保證比賽的公平性和合理性,組委會邀請了趙京廣先生。北京市產品質量監督檢驗研究院副院長彭永倫擔任本次新能源汽車拉力賽的主裁判。它不僅積極參與比賽設計,還為比賽提供了一系列技術支持。“本次比賽,參賽車企將從北京市通州區云和園溫泉度假區出發,從六環路三惠橋出發,最后行駛至六環路天水橋,前往北京博文學校豐樂實驗校區開展藍圖公益,全程約200公里,耗時約3小時。“彭總法官介紹。事實上,這種時間表設計不僅適合普通人購買新能源汽車的工作條件,還對新能源汽車續航里程、功耗、乘坐舒適性等指標提出了更高的要求。比賽不僅僅是一場“大巡游””,也有助于改變公眾對新能源汽車產品的固有認知,為公眾購買新能源汽車提供有效指導。經過上午精彩刺激的比賽,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益北京站落下帷幕,比亞迪汽車榮獲“最佳駕駛體驗獎”和“最佳舒適性獎”。東風汽車和江淮汽車榮獲“極速大獎”;奇瑞汽車榮獲“最佳設計獎”;知豆汽車榮獲“最低功耗獎”;
北汽新能源憑借一路走來的出色表現榮獲“最受歡迎獎”。值得一提的是,在藍圖公益形象大使朱玉華女士和藍圖公益秘書長科勒先生的帶領下,京津冀新能源汽車拉力賽和藍圖公益銀行也來到了北京博文學校豐樂實驗校區,為愛心企業的貧困兒童帶來了關愛和溫暖。京津冀新能源汽車拉力賽和藍圖慈善巡回賽北京站只是一個開始。未來,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖慈善巡回賽將在石家莊、天津、張家口等地舉行,為新能源汽車的推廣貢獻力量,守護藍天白云,助力下一代教育。7月6日,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖慈善巡回賽第一站在北京拉開帷幕。北京市經濟和信息化委員會汽車處處長張占峰先生,北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣先生,北京產品質量監督檢察廳副廳長彭永倫先生,京津冀新能源汽車拉力賽審判員朱玉華女士,藍圖公益形象大使等多位嘉賓和領導出席了此次活動。北京市經濟和信息化委員會汽車司司長張占峰致辭。北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣啟動比賽,打響了發令。據悉,本次活動由北京新能源汽車工業協會主辦,得到國網電動汽車服務有限公司有限公司、北京市產品質量監督檢驗研究院、中國下一代教育基金會和愛心企業福田歐輝公交事業部的全力支持。同時,大賽也得到了國內多家知名新能源汽車公司的積極響應。北汽新能源、比亞迪汽車、奇瑞汽車、東風汽車、江淮汽車、知豆汽車等知名新能源汽車公司攜旗下新能源產品參加本次比賽,比賽更加精彩。根據北京市環保局發布的新一輪細顆粒物(PM2.5)源分析最新研究結果,北京PM2.5的移動源占45%,汽車尾氣的可燃性已成為北京空氣污染的重要來源。近日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,為未來三年中國藍天保衛戰給出了清晰的“作戰圖”。其中,推廣使用新能源汽車也被視為打贏藍天保衛戰的重要戰術。顯然,以純電動汽車為代表的新能源汽車已經成為保護環境、降低PM2.5、實現可持續發展的重要途徑,得到了政策的大力支持和公眾的廣泛認可。作為一家致力于推廣新能源汽車的專業機構,北京市新能源汽車行業協會組織發起了京津冀新能源汽車拉力賽。“大賽依托賽事平臺,以實際駕駛展示新能源產品的續航里程和駕駛舒適度,突出新能源汽車產品的優勢,還將配合線下產品展示和體驗,讓公眾更多地了解新能源汽車,改變公眾對新能源汽車的固有認知;
此外,本次大賽還將增進新能源汽車企業之間的交流,激勵和推動新能源汽車的技術發展,為京津冀的藍天白云貢獻力量。北京市新能源汽車工業協會常務副會長兼秘書長趙京廣表示。為了充分保證比賽的公平性和合理性,組委會邀請了趙京廣先生。北京市產品質量監督檢驗研究院副院長彭永倫擔任本次新能源汽車拉力賽的主裁判。它不僅積極參與比賽設計,還為比賽提供了一系列技術支持。“本次比賽,參賽車企將從北京市通州區云和園溫泉度假區出發,從六環路三惠橋出發,最后行駛至六環路天水橋,前往北京博文學校豐樂實驗校區開展藍圖公益,全程約200公里,耗時約3小時。“彭總法官介紹。事實上,這種時間表設計不僅適合普通人購買新能源汽車的工作條件,還對新能源汽車續航里程、功耗、乘坐舒適性等指標提出了更高的要求。比賽不僅僅是一場“大巡游””,也有助于改變公眾對新能源汽車產品的固有認知,為公眾購買新能源汽車提供有效指導。經過上午精彩刺激的比賽,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益北京站落下帷幕,比亞迪汽車榮獲“最佳駕駛體驗獎”和“最佳舒適性獎”。東風汽車和江淮汽車榮獲“極速大獎”;奇瑞汽車榮獲“最佳設計獎”;知豆汽車榮獲“最低功耗獎”;北汽新能源憑借一路走來的出色表現榮獲“最受歡迎獎”。值得一提的是,在藍圖公益形象大使朱玉華女士和藍圖公益秘書長科勒先生的帶領下,京津冀新能源汽車拉力賽和藍圖公益銀行也來到了北京博文學校豐樂實驗校區,為愛心企業的貧困兒童帶來了關愛和溫暖。京津冀新能源汽車拉力賽和藍圖慈善巡回賽北京站只是一個開始。未來,京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖慈善巡回賽將在石家莊、天津、張家口等地舉行,為新能源汽車的推廣貢獻力量,守護藍天白云,助力下一代教育。
大眾汽車集團推出了一項名為“WE”的純電動汽車共享服務,以追趕戴姆勒和寶馬等主要競爭對手在按需租車服務上的布局。
1900/1/1 0:00:007月2日,中國第一汽車集團有限公司與拜騰在南京簽署了戰略合作框架協議,雙方約定將在平臺技術、投資入股、零部件采購等方面開展深度合作。
1900/1/1 0:00:00“前不久,我們在張家口交付了49輛氫燃料電池公交車。下一步,張家口市計劃結合2022年冬奧會,將相當比例的公交車替換為氫燃料電池客車。
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1900/1/1 0:00:00追蹤特斯拉股票的31位分析師中,十人建議客戶“賣出”。而在標普500成分股中,最為分析師看空的個股UnderArmour也只有十位分析師建議賣出。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,7月4日,大眾集團計劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務,將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項目展開競爭。
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