6月25日，北京市小客車指標辦公室發布了2018年第三階段小客車指標申報配置工作安排。經審查，截至2018年6月8日24時，申請新能源小巴指標的個人有效代碼285560個，單位有效代碼10321個。
根據《關于新能源小客車配置指標論證應用相關規則的通知》的規定，個人和單位的新能源小轎車指標年度額度已經用完，已批準的有效申請代碼將繼續按規定等待配置。根據目前的排隊規則和指標數量，第一電網已經“預定”了2019年至2023年的所有個人新能源指標，甚至一些申請者要到2024年才能拿到新能源汽車指標。根據規定，自2018年6月9日起，每月9日零時，系統將自動將有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門審核。審批通過后，申請有效期將自動延長6個月。申請人無需主動延長確認期，但仍需確保其個人申請信息在申請期內正常有效。如果該單位應在2018年配備新能源指標但未配備，如果該單位在2019年2月8日之前再次提交申請并通過審查，則等待訂單的計算時間將保持不變。截至今年5月，北京純電動汽車保有量已達17.5萬輛，已建成約13萬個充電樁。隨著電動汽車充電困難的克服，消費者購買電動汽車的需求將更加充足。未來，將會有越來越多的消費者申請新能源汽車指標。6月25日，北京市小客車指標辦公室發布了2018年第三階段小客車指標申報配置工作安排。經審查，截至2018年6月8日24時，申請新能源小巴指標的個人有效代碼285560個，單位有效代碼10321個。
根據《關于新能源小客車配置指標論證應用相關規則的通知》的規定，個人和單位的新能源小轎車指標年度額度已經用完，已批準的有效申請代碼將繼續按規定等待配置。根據目前的排隊規則和指標數量，第一電網已經“預定”了2019年至2023年的所有個人新能源指標，甚至一些申請者要到2024年才能拿到新能源汽車指標。根據規定，自2018年6月9日起，每月9日零時，系統將自動將有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門審核。審批通過后，申請有效期將自動延長6個月。申請人無需主動延長確認期，但仍需確保其個人申請信息在申請期內正常有效。如果該單位應在2018年配備新能源指標但未配備，如果該單位在2019年2月8日之前再次提交申請并通過審查，則等待訂單的計算時間將保持不變。截至今年5月，北京純電動汽車保有量已達17.5萬輛，已建成約13萬個充電樁。隨著電動汽車充電困難的克服，消費者購買電動汽車的需求將更加充足。未來，將會有越來越多的消費者申請新能源汽車指標。
標簽：北京
近日，北汽新能源官方宣布，將在近期啟動面向私人用戶的換電服務，并首先在北京進行試點運行。據悉，該換電服務的換電速度為3分鐘輛。
1900/1/1 0:00:00今年6月11日，國家的新能源汽車補貼新政正式實施。按照2018年新政標準計算，6月12日之后購車，續航在400公里以上的車型可獲得國家補貼5萬元，比之前提高了將近2萬元。
1900/1/1 0:00:00一個不大不小的消息，保時捷確認投資克羅地亞電動超跑公司RimacAutomobili，持有后者10股份。
1900/1/1 0:00:00據報道，戴姆勒的子公司梅賽德斯奔馳能源公司和合作伙伴正通過電動車電池組的1000多個模塊，將煤電廠變成一個大型儲能設施。
1900/1/1 0:00:00當前動力電池行業正處于大面積銷庫存階段，比亞迪電池產能卻出現不足，甚至還要巨額投資新建產能，引發業內人士的廣泛關注。
1900/1/1 0:00:00為了促進新能源公交、充電設施、儲能等產業協同發展，6月15日，新能源公交發展趨勢論壇在深圳會展中心召開，來自全國公交系統等領域的領導專家，圍繞當前新能源公交發展熱點話題展開深入的研討，
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