EV晨報 | 中國對美進口車關稅再次調整;國務院:大幅度放寬市場準入;北汽新能源與麥格納將成立合資公司

1.中國對美國進口汽車的關稅再次調整，稅率提高到40%。6月16日，國務院關稅稅則委員會發布公告，對原產于美國的500億美元進口商品加征關稅。根據公告，2018年6月15日，美國政府發布了一份加征關稅商品清單，將對從中國進口的約500億美元商品征收25%的關稅，其中約340億美元商品將從2018年7月6日起實施加征關稅措施，大約160億美元的商品將被提高關稅，以征求公眾意見。美國的這一舉措違反了世界貿易組織的有關規則，違背了中美兩國在經貿磋商中達成的共識，嚴重侵犯了我們的合法權益，損害了我們國家和人民的利益。根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會發布公告，決定對原產于美國的659件約500億美元的進口貨物征收25%的關稅。其中，農產品、汽車和水產品等545種約340億美元的商品將從2018年7月6日起加征關稅，其他商品加征關稅的實施時間另行確定。資料來源：第一電網2。國務院：大幅擴大市場準入，提高投資自由化水平。6月15日，國務院發布《關于積極有效利用外資促進經濟高質量發展若干措施的通知》，指出利用外資是我國對外開放和建設開放型經濟新體制基本國策的重要組成部分。《通知》從六個方面提出了積極有效利用外資的政策措施。第一，大幅放寬市場準入，提高投資自由化水平。二是深化“簡政放權、強監管、優服務”改革，提高投資便利化水平。三是加強招商引資，提高招商引資質量和水平。四是提高投資保護水平，營造高標準的投資環境。五是優化區域對外開放布局，引導外商投資中西部地區。六是推動國家級開發區創新升級，強化利用外資的重要平臺作用。資料來源：第一電網3。發展改革委：新能源汽車技術水平快速提高，但也有盲目發展的跡象。6月15日，發展改革委舉行例行新聞發布會表示，為進一步深化簡政放權、強監管、優服務改革，擴大汽車制造業對外開放，完善和規范汽車投資管理，發展改革委正在會同有關方面研究制定《汽車行業投資管理條例》，并于前段時間書面征求了有關部門、地方和行業協會的意見。起草這份文件的主要考慮是：目前，新能源汽車的技術水平正在迅速提高，市場規模正在逐步擴大，但也有盲目發展的跡象。在此背景下，非常有必要強化企業主體責任和政府監管責任，規范和引導市場參與者的投資行為，加強技術創新和企業合作，防止盲目建設和無序發展。因此，在起草本條例時，對純電動汽車投資項目的準入標準比以往更為深入。下一步，將根據有關部門、地方和行業協會的意見對《條例》進行修訂，并按照部門要求公開征求社會各界意見……

規則制定程序，并將在修訂、完善和批準后頒布實施。資料來源：證券時報4。三部委：22個城市被確定為綠色貨運配送示范項目城市。6月15日，交通部、部、商務部發布《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》。通知指出，經城市申報、省級初選推薦和專家評審，經交通運輸部、部、商務部研究批準，天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州等22個城市，深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原和大同被確定為綠色貨運配送示范項目城市。《通知》明確遵循《實施方案》的工作安排，重點完善城市配送物流基礎設施，促進新能源物流配送車輛的普及應用，優化配送車輛便捷交通政策，推廣先進的運輸組織模式，促進信息互聯共享，落實支持政策和保障措施，加大改革創新力度，積極探索發展城市綠色貨運配送的新措施和新經驗，按時優質完成各項任務。資料來源：第一電網5。工業和信息化部、國家標準委員會：到2020年，全國車聯網行業標準體系基本建立。6月15日，工業和信息化部、國家標準委員會發布《國家車聯網行業標準體系建設指南（總體要求）》，指出針對“十三五”車聯網行業發展需求，加快制定通用基礎標準，加快制定自動駕駛和輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術。到2020年，全國車聯網行業標準體系基本建立。來源：第一電氣網6，第309批新車公示，內扎/漢騰/勒克特拉等426輛新能源汽車上市。6月15日，工信部公布了第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中113家企業426款車型申請新能源汽車產品，其中110家企業407款純電動產品，15家企業8款插電式混合動力產品。資料來源：第一電氣網絡7。4月新能源汽車日總充電量為400-600萬千瓦時，日總充電時間為30-40萬小時。國家新能源汽車監測管理平臺數據顯示，4月新能源汽車日總充電量和充電時間為400-600萬千瓦時，日總充電時間為30-40萬小時，較3月有所增加。同時，結合充電量和充電時長曲線可以看出，總充電量的變化曲線與充電時長的變化曲線一致，并且存在正相關關系，這表明慢充電是目前新能源汽車的主要充電形式，并且快速充電集中的現象僅偶爾發生。資料來源：國家新能源汽車大數據聯盟8。北京市交通委員會：外國汽車入境許可證每年發放12次，每次限7天。6月15日，北京市交通委、北京市環境保護局、北京市局交通管理局發布《關于部分小客車交通管理措施的通知》，加強對外地上牌車進京管理。自2019年11月1日起，外省、自治區、直轄市核發號牌（含臨時號牌）的小客車進入六環路（不含）以內道路和通州區（不含高速公路主干道）道路，必須申領北京通行證。每輛車可申領……

北京通行證每年最多12次，每張北京通行證的有效期最長為7天。六環路和通州以外，遠郊人民政府應根據實際需要，劃定外省、自治區、直轄市核發的號牌（含臨時號牌）小客車經北京通行證的區域。來源：第一電氣網9。北汽新能源和麥格納將成立一家合資公司，生產電動汽車。6月18日，有限公司與麥格納在江蘇省南京市簽署合作協議條款清單，雙方宣布有意成立合資公司，建設一個對外開放的高端智能純電動汽車研發制造中心。根據條款清單，雙方將共同成立一家合資公司，開發高端智能純電動汽車共享平臺，根據客戶需求定制特定的汽車產品，并提供新能源汽車工程服務。同時，雙方討論了利用北汽鎮江工廠的資產和設施進行智能化轉型升級，從事高端智能純電動汽車的生產制造，并計劃首先投產北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關車型。資料來源：北京商報今日10。特斯拉雙電機Model 3下線，推出高性能版本。近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉Model 3的雙電機版已經正式下線。性能版起價7.8萬美元，0-96公里/小時的加速時間為3.5秒。該型號將命名為P80D。

來源：新浪科技11。蘋果繼續開發無人駕駛：挖掘Waymo的一名高級工程師蘋果公司6月15日表示，該公司從Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司Waymo挖掘了一名高級工人。蘋果公司對無人駕駛汽車的發展計劃守口如瓶，但蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克曾稱其為“所有人工智能項目之母”。蘋果公司被允許在加州測試無人駕駛汽車，并發布了一些關于如何讓無人駕駛汽車更好地檢測行人和騎自行車的人的研究結果。來源：新浪科技1。中國對美國進口汽車的關稅再次調整，稅率提高到40%。6月16日，國務院關稅稅則委員會發布公告，對原產于美國的500億美元進口商品加征關稅。根據公告，2018年6月15日，美國政府發布了一份加征關稅商品清單，將對從中國進口的約500億美元商品征收25%的關稅，其中約340億美元商品將從2018年7月6日起實施加征關稅措施，大約160億美元的商品將被提高關稅，以征求公眾意見。美國的這一舉措違反了世界貿易組織的有關規則，違背了中美兩國在經貿磋商中達成的共識，嚴重侵犯了我們的合法權益，損害了我們國家和人民的利益。根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會發布公告，決定對原產于美國的659件約500億美元的進口貨物征收25%的關稅。其中，農產品、汽車和水產品等545種約340億美元的商品將從2018年7月6日起加征關稅，其他商品加征關稅的實施時間另行確定。資料來源：第一電網2。國務院：大幅擴大市場準入，提高投資自由化水平。6月15日，國務院發布《關于積極有效利用外資促進經濟高質量發展若干措施的通知》，指出利用外資是我國對外開放和建設開放型經濟新體制基本國策的重要組成部分。《通知》提出了積極有效利用外資的政策措施……

從六個方面。第一，大幅放寬市場準入，提高投資自由化水平。二是深化“簡政放權、強監管、優服務”改革，提高投資便利化水平。三是加強招商引資，提高招商引資質量和水平。四是提高投資保護水平，營造高標準的投資環境。五是優化區域對外開放布局，引導外商投資中西部地區。六是推動國家級開發區創新升級，強化利用外資的重要平臺作用。資料來源：第一電網3。發展改革委：新能源汽車技術水平快速提高，但也有盲目發展的跡象。6月15日，發展改革委舉行例行新聞發布會表示，為進一步深化簡政放權、強監管、優服務改革，擴大汽車制造業對外開放，完善和規范汽車投資管理，發展改革委正在會同有關方面研究制定《汽車行業投資管理條例》，并于前段時間書面征求了有關部門、地方和行業協會的意見。起草這份文件的主要考慮是：目前，新能源汽車的技術水平正在迅速提高，市場規模正在逐步擴大，但也有盲目發展的跡象。在此背景下，非常有必要強化企業主體責任和政府監管責任，規范和引導市場參與者的投資行為，加強技術創新和企業合作，防止盲目建設和無序發展。因此，在起草本條例時，對純電動汽車投資項目的準入標準比以往更為深入。下一步，將根據有關部門、地方和行業協會的意見對《條例》進行修訂，并按照部門規章制定程序的要求，公開征求社會各界意見，經修訂完善和批準后公布實施。資料來源：證券時報4。三部委：22個城市被確定為綠色貨運配送示范項目城市。6月15日，交通部、部、商務部發布《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》。通知指出，經城市申報、省級初選推薦和專家評審，經交通運輸部、部、商務部研究批準，天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州等22個城市，深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原和大同被確定為綠色貨運配送示范項目城市。《通知》明確遵循《實施方案》的工作安排，重點完善城市配送物流基礎設施，促進新能源物流配送車輛的普及應用，優化配送車輛便捷交通政策，推廣先進的運輸組織模式，促進信息互聯共享，落實支持政策和保障措施，加大改革創新力度，積極探索發展城市綠色貨運配送的新措施和新經驗，按時優質完成各項任務。資料來源：第一電網5。工業和信息化部、國家標準委員會：到2020年，全國車聯網行業標準體系基本建立。6月15日，工業和信息化部、國家標準委員會發布《國家車聯網行業標準體系建設指南（總體要求）》，指出針對“十三五”車聯網行業發展需求，我們應該加快制定共同的基本標準，并加快……

自動駕駛和輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術的制定。到2020年，全國車聯網行業標準體系基本建立。來源：第一電氣網6，第309批新車公示，內扎/漢騰/勒克特拉等426輛新能源汽車上市。6月15日，工信部公布了第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中113家企業426款車型申請新能源汽車產品，其中110家企業407款純電動產品，15家企業8款插電式混合動力產品。資料來源：第一電氣網絡7。4月新能源汽車日總充電量為400-600萬千瓦時，日總充電時間為30-40萬小時。國家新能源汽車監測管理平臺數據顯示，4月新能源汽車日總充電量和充電時間為400-600萬千瓦時，日總充電時間為30-40萬小時，較3月有所增加。同時，結合充電量和充電時長曲線可以看出，總充電量的變化曲線與充電時長的變化曲線一致，并且存在正相關關系，這表明慢充電是目前新能源汽車的主要充電形式，并且快速充電集中的現象僅偶爾發生。資料來源：國家新能源汽車大數據聯盟8。北京市交通委員會：外國汽車入境許可證每年發放12次，每次限7天。6月15日，北京市交通委、北京市環境保護局、北京市局交通管理局發布《關于部分小客車交通管理措施的通知》，加強對外地上牌車進京管理。自2019年11月1日起，外省、自治區、直轄市核發號牌（含臨時號牌）的小客車進入六環路（不含）以內道路和通州區道路（不含高速公路主干道），必須申領北京通行證。每輛車每年最多可申領12次北京通行證，每張北京通行證的有效期最長為7天。六環路和通州以外，遠郊人民政府應根據實際需要，劃定外省、自治區、直轄市核發的號牌（含臨時號牌）小客車經北京通行證的區域。來源：第一電氣網9。北汽新能源和麥格納將成立一家合資公司，生產電動汽車。6月18日，有限公司與麥格納在江蘇省南京市簽署合作協議條款清單，雙方宣布有意成立合資公司，建設一個對外開放的高端智能純電動汽車研發制造中心。根據條款清單，雙方將共同成立一家合資公司，開發高端智能純電動汽車共享平臺，根據客戶需求定制特定的汽車產品，并提供新能源汽車工程服務。同時，雙方討論了利用北汽鎮江工廠的資產和設施進行智能化轉型升級，從事高端智能純電動汽車的生產制造，并計劃首先投產北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關車型。資料來源：北京商報今日10。特斯拉雙電機Model 3下線，推出高性能版本。近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉Model 3的雙電機版已經正式下線。性能版起價7.8萬美元，0-96公里/小時的加速時間為3.5秒。該型號將命名為P80D。

來源：新浪科技11。蘋果繼續開發無人駕駛：挖掘Waymo的一名高級工程師蘋果公司6月15日表示，該公司從Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司Waymo挖掘了一名高級工人。蘋果公司對無人駕駛汽車的發展計劃守口如瓶，但蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克曾呼吁……

它是“所有人工智能項目之母”。蘋果公司被允許在加州測試無人駕駛汽車，并發布了一些關于如何讓無人駕駛汽車更好地檢測行人和騎自行車的人的研究結果。來源：新浪科技

標簽：北京特斯拉Model 3領克漢

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