隨著雙積分政策的臨近和人們環保意識的提高，新能源汽車逐漸成為人們關注的焦點。在這方面，一汽豐田已經逐步布局了新能源領域。網上車市從一汽豐田獲悉，一汽豐田將推出卡羅拉插電式混合動力版、IZOA純電動版和新一代RAV4混合動力版三款電動車型。新車上市后，將進一步擴大一汽豐田的產品矩陣，幫助一汽豐田獲得更多的市場份額。
卡羅拉插電式混合動力版
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，在中國已投產10多年。在今年的北京車展上，一汽豐田正式發布了該車型的插電式混合動力版。新車整體造型飽滿，上部進氣格柵與狹長的大燈組融為一體，進一步延伸了視覺寬度。下中網周圍有一條引人注目的銀色鍍鉻裝飾條，引擎蓋有一個凸起。車身側面的腰線較為平直，增加了整車的運動感。汽車的后部形狀規則，兩側有狹長的尾燈，在中間有銀色鍍鉻裝飾條。動力方面，卡羅拉插電式混合動力版搭載了由1.8L自然吸氣發動機、電動機和容量為9-13kwh的鋰離子電池組成的動力系統。純電動條件下的巡航里程超過50公里。新一代RAV4混合動力版
RAV4是豐田旗下的一款緊湊型SUV。其混合動力版借鑒了FT-AC概念車的設計元素，整體造型更加硬朗。前臉采用上下分體式進氣格柵，內部采用點陣式裝飾。兩側的LED大燈組呈四邊形，顯得格外霸氣。車身側面造型飽滿，輪轂采用了多輻式設計。尾燈形狀獨特，中間有一條貫穿的裝飾條，進一步延伸了視覺寬度，排氣管采用雙向布局。
動力方面，新一代RAV4混合動力版預計將搭載與新第八代凱美瑞混合動力版相同的動力系統，由全新2.5升發動機和電機組成，最大功率分別為131千瓦和88千瓦，峰值扭矩分別為221牛米和202牛米，雙擎系統最大輸出功率為160千瓦。在油耗方面，我們還參考了新的第八代凱美瑞。與汽油版相比，混合動力版新車的百公里綜合油耗預計將下降30%以上。隨著雙積分政策的臨近和人們環保意識的提高，新能源汽車逐漸成為人們關注的焦點。在這方面，一汽豐田已經逐步布局了新能源領域。網上車市從一汽豐田獲悉，一汽豐田將推出卡羅拉插電式混合動力版、IZOA純電動版和新一代RAV4混合動力版三款電動車型。新車上市后，將進一步擴大一汽豐田的產品矩陣，幫助一汽豐田獲得更多的市場份額。
卡羅拉插電式混合動力版
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，在中國已投產10多年。在今年的北京車展上，一汽豐田正式發布了該車型的插電式混合動力版。新車整體造型飽滿，上部進氣格柵與狹長的大燈組融為一體，進一步延伸了視覺寬度。下中網周圍有一條引人注目的銀色鍍鉻裝飾條，引擎蓋有一個凸起。車身側面的腰線是直的，……
這增加了整個汽車的運動感。汽車的后部形狀規則，兩側有狹長的尾燈，在中間有銀色鍍鉻裝飾條。動力方面，卡羅拉插電式混合動力版搭載了由1.8L自然吸氣發動機、電動機和容量為9-13kwh的鋰離子電池組成的動力系統。純電動條件下的巡航里程超過50公里。新一代RAV4混合動力版
RAV4是豐田旗下的一款緊湊型SUV。其混合動力版借鑒了FT-AC概念車的設計元素，整體造型更加硬朗。前臉采用上下分體式進氣格柵，內部采用點陣式裝飾。兩側的LED大燈組呈四邊形，顯得格外霸氣。車身側面造型飽滿，輪轂采用了多輻式設計。尾燈形狀獨特，中間有一條貫穿的裝飾條，進一步延伸了視覺寬度，排氣管采用雙向布局。
動力方面，新一代RAV4混合動力版預計將搭載與新第八代凱美瑞混合動力版相同的動力系統，由全新2.5升發動機和電機組成，最大功率分別為131千瓦和88千瓦，峰值扭矩分別為221牛米和202牛米，雙擎系統最大輸出功率為160千瓦。在油耗方面，我們還參考了新的第八代凱美瑞。與汽油版相比，混合動力版新車的百公里綜合油耗預計將下降30%以上。
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