EV晨報 | 2025年共享定制化車將達250萬輛；廣州自動駕駛路測法規征意見；榮威eRX5新車上市

1.廣州市就智能網聯汽車道路測試法律法規征求意見，測試路段分級管理[閱讀原文]6月4日，廣州市交通委正式發布《廣州市智能網聯車輛道路測試指導意見（征求意見稿）》，為加快智能網聯汽車（即自動駕駛汽車）的研發和應用，支持智能網聯車企業開展相關測試工作，并公開征求社會意見。征求意見稿突出了自動駕駛企業安全生產的主體責任。企業應為每輛測試車輛購買必要的商業保險，以確保測試駕駛員履行職責的能力。測試企業應對測試駕駛員的管理、事故預防、事故處理和運營過程中的監控承擔主要責任。對測試路段實行分級管理，從低到高分為一到三個等級，允許在不同等級的測試路段進行測試，以確保測試安全。資料來源：第一電網2。交通運輸部等七部門已明確加強對網約車行業的事后聯合監管。近日，交通運輸部等七部門聯合下發《關于加強網絡預約出租汽車行業事后聯合監管的通知》，明確了網約車行業事后聯合監督的工作流程。通知明確了分類分類的處置方式：根據平臺公司違法違規和整改的嚴重程度，采取約談、暫停發布、下架移動互聯網應用程序、停止互聯網服務、6個月內停止聯網或停止整改等綜合措施。是否恢復互聯網服務，需要聯合監督發起部門根據整改情況提出處置意見，然后按流程進行處理。資料來源：第一電網3。羅蘭貝格：到2025年，共享定制汽車的需求將達到250萬輛。據外媒報道，全球對拼車服務日益增長的需求正在推動一種新型汽車的誕生。這款車的內飾很靈活，可以根據用戶的需求進行定制。咨詢公司羅蘭貝格在一份新報告中預測，到2020年，歐洲、美國和中國將銷售100萬輛專門設計的汽車，其中許多是電動汽車。根據該報告，到2025年，這類汽車的需求將達到250萬輛。資料來源：格仕汽車4。天津宣布完成自動駕駛高速測試：每小時80公里。6月5日，天津官方網站消息稱，一輛自動駕駛汽車在天津市湯朗高速公路未開通路段以每小時80公里的速度行駛。原來，這是當地一家智能汽車研發企業在高速公路真實環境下進行的自動駕駛測試。資料來源：南方網絡5。上海在港口等特定場景推廣自動駕駛技術。今年3月，自動駕駛汽車走出“封閉測試區”，實現“路測”。5.6公里智能網聯開放測試段一期工程獲批，近期將擴建至12公里。近日，上海有關方面正在推動自動駕駛技術在本市港口等特定場景的應用，推動貨車、環衛車等車輛率先探索自動駕駛技術的應用。智慧停車服務、園區無人物流配送、無人自充等也取得了一定成效。資料來源：解放日報6。廣東已建成2686個充電樁和73個城市公共充電站。5日，南方電網廣東電網公司透露，截至2018年5月底，廣東電網已在全省投入2686個充電樁運營，建成24個公交充電站和73個城市公共充電站，并與26家電動汽車充電運營商互聯互通。每天都有一輛電動汽車覆蓋廣東各城市的公共區域、居民區和高速公路。來源：晉陽網7。朱華榮：長安汽車計劃在2020年進入歐美市場。最近，朱華榮，前……

長安汽車的dent在全球汽車論壇上表示，“我們最近重新調整了長安的海外戰略。長安最初的海外戰略是研究歐美市場并扎根發展中國家，但今天我們改變了它，直接進入了歐美市場”。目前，它已經在研究中，長安計劃在2020年進入歐洲和美國市場。資料來源：汽車產經網8。一汽豐田技術發展原副總經理戴大力加盟合眾新能源。近日，一汽豐田前技術開發有限公司副總經理戴達利正式出任合中新能源高級副總裁，負責技術和研發工作。

資料來源：第一電氣網絡9。2021新能源全面轉型歐尚汽車產品戰略發布6月4日，歐尚汽車在重慶召開產品新戰略布局會議。歐尚汽車宣布，到2021，歐尚汽車將全面改造新能源汽車。與此同時，歐尚汽車事業部總經理姜云峰表示，歐尚將在2021前推出10-12款新車型，并計劃推出新能源跨界緊湊型/小型SUV和新能源跑車。來源：Slowlane10，億緯鋰業可在湖北荊門生產1.5GWh方形三元動力電池近日，億緯鋰電（300014）在湖北荊門市生產1.5GW小時方形三元電力電池。到目前為止，億緯鋰能在荊門形成6.5GWh的動力電池總容量。加上惠州投產的軟包裝動力電池，億緯鋰能的動力電池總容量為9GWh。資料來源：Straight Flush 11。補貼并售出195900輛榮威eRX5。近日，榮威官方宣布為榮威eRX5增加了一款入門級車型——50t混合動力專屬版。這輛車的補貼價格是19.59萬元。動力方面，榮威eRX5搭載1.5TGI缸內直噴渦輪增壓發動機和電機，其中發動機最大功率為169馬力，搭配EDU智能電驅變速箱，峰值扭矩達到704牛·米。此外，新車官方油耗為1.6升/100公里，純電模式巡航里程為60公里，最大綜合巡航里程可達650公里。

資料來源：汽車之家12。英國政府投資2500萬英鎊支持新成立的團隊開發自動駕駛技術。為了促進自動駕駛技術的開發和應用，英國政府本周投資2500萬英鎊用于自動駕駛汽車的開發和測試，這是英國汽車部部長理查德·哈林頓制定的自動駕駛技術十年發展計劃中的第二次投資競賽。來源：科技新聞科技新聞13。20輛新能源汽車將在中國上市。6月5日，我們從通用汽車官員那里獲得了通用汽車未來新能源產品的計劃。該品牌計劃在2023年之前在全球市場推出至少20款新能源汽車。其中，到2020年，它將在國內率先推出10款新能源汽車，未來三年將使新能源汽車總數翻一番，并擴大到至少20款新能源車。

資料來源：Slowlane14。奧迪將于2020年或2021在中國生產純電池電動汽車。據報道，奧迪將于2020年或2021在中國生產純電池電動汽車。來源：新浪財經15，美國機構調查數據：近四分之一的Model 3用戶取消訂單據外媒報道，特斯拉兩年前開始接受Model 3預訂時，承諾所有用戶將在2018年收到這款新車，因此當時數十萬消費者期待支付1000美元的定金。然而，由于Model 3的產能問題，許多訂戶的訂單被連續推遲，許多客戶開始選擇退款。

資料來源：騰訊科技16。日本將推動自動駕駛汽車服務開放道路測試。據外媒報道，日本政府6月4日發布的一份戰略評估報告顯示，日本……

希望通過增加對新技術領域的投資來促進經濟增長。自動駕駛汽車服務可能在2020年東京奧運會前在東京推出。報道稱，為了在2020年東京奧運會上推出自動駕駛汽車服務，政府計劃從本財年開始在開放道路上測試自動駕駛汽車系統，并盡最大努力在2022年前將該系統商業化。資料來源：格仕汽車17。所謂的電動汽車目標被推遲。戴姆勒確認將如期實現電氣化。據外媒報道，德國《商報》的一篇報道稱，由于電池短缺等技術問題，戴姆勒集團推出電動汽車的計劃面臨延期。當地時間6月4日，戴姆勒集團表示，推出電動豪華汽車的計劃將如期進行。資料來源：格仕汽車1。廣州就智能網聯汽車道路測試法律法規征求意見，測試路段分級管理[閱讀原文]6月4日，廣州市交通委正式發布《廣州市智能網聯車輛道路測試指導意見（征求意見稿）》，為加快智能網聯汽車（即自動駕駛汽車）的研發和應用，支持智能網聯車企業開展相關測試工作，并公開征求社會意見。征求意見稿突出了自動駕駛企業安全生產的主體責任。企業應為每輛測試車輛購買必要的商業保險，以確保測試駕駛員履行職責的能力。測試企業應對測試駕駛員的管理、事故預防、事故處理和運營過程中的監控承擔主要責任。對測試路段實行分級管理，從低到高分為一到三個等級，允許在不同等級的測試路段進行測試，以確保測試安全。資料來源：第一電網2。交通運輸部等七部門已明確加強對網約車行業的事后聯合監管。近日，交通運輸部等七部門聯合下發《關于加強網絡預約出租汽車行業事后聯合監管的通知》，明確了網約車行業事后聯合監督的工作流程。通知明確了分類分類的處置方式：根據平臺公司違法違規和整改的嚴重程度，采取約談、暫停發布、下架移動互聯網應用程序、停止互聯網服務、6個月內停止聯網或停止整改等綜合措施。是否恢復互聯網服務，需要聯合監督發起部門根據整改情況提出處置意見，然后按流程進行處理。資料來源：第一電網3。羅蘭貝格：到2025年，共享定制汽車的需求將達到250萬輛。據外媒報道，全球對拼車服務日益增長的需求正在推動一種新型汽車的誕生。這款車的內飾很靈活，可以根據用戶的需求進行定制。咨詢公司羅蘭貝格在一份新報告中預測，到2020年，歐洲、美國和中國將銷售100萬輛專門設計的汽車，其中許多是電動汽車。根據該報告，到2025年，這類汽車的需求將達到250萬輛。資料來源：格仕汽車4。天津宣布完成自動駕駛高速測試：每小時80公里。6月5日，天津官方網站消息稱，一輛自動駕駛汽車在天津市湯朗高速公路未開通路段以每小時80公里的速度行駛。原來，這是當地一家智能汽車研發企業在高速公路真實環境下進行的自動駕駛測試。資料來源：南方網絡5。上海在港口等特定場景推廣自動駕駛技術。今年3月，自動駕駛汽車走出“封閉測試區”，實現“路測”。5.6公里智能網聯開放測試段一期工程獲批，近期將擴建至12公里。最近，上海有關方面正在推動自動駕駛技術在本市港口等特定場景的應用，并推廣卡車、環衛車……

cles和其他車輛率先探索自動駕駛技術的應用。智慧停車服務、園區無人物流配送、無人自充等也取得了一定成效。資料來源：解放日報6。廣東已建成2686個充電樁和73個城市公共充電站。5日，南方電網廣東電網公司透露，截至2018年5月底，廣東電網已在全省投入2686個充電樁運營，建成24個公交充電站和73個城市公共充電站，并與26家電動汽車充電運營商互聯互通。每天都有一輛電動汽車覆蓋廣東各城市的公共區域、居民區和高速公路。來源：晉陽網7。朱華榮：長安汽車計劃在2020年進入歐美市場。近日，長安汽車總裁朱華榮在全球汽車論壇上表示，“我們最近重新調整了長安的海外戰略。長安最初的海外戰略是研究歐美市場，扎根發展中國家，但今天我們改變了，直接進入歐美市場”。目前，它已經在研究中，長安計劃在2020年進入歐洲和美國市場。資料來源：汽車產經網8。一汽豐田技術發展原副總經理戴大力加盟合眾新能源。近日，一汽豐田前技術開發有限公司副總經理戴達利正式出任合中新能源高級副總裁，負責技術和研發工作。

資料來源：第一電氣網絡9。2021新能源全面轉型歐尚汽車產品戰略發布6月4日，歐尚汽車在重慶召開產品新戰略布局會議。歐尚汽車宣布，到2021，歐尚汽車將全面改造新能源汽車。與此同時，歐尚汽車事業部總經理姜云峰表示，歐尚將在2021前推出10-12款新車型，并計劃推出新能源跨界緊湊型/小型SUV和新能源跑車。來源：Slowlane10，億緯鋰業可在湖北荊門生產1.5GWh方形三元動力電池近日，億緯鋰電（300014）在湖北荊門市生產1.5GW小時方形三元電力電池。到目前為止，億緯鋰能在荊門形成6.5GWh的動力電池總容量。加上惠州投產的軟包裝動力電池，億緯鋰能的動力電池總容量為9GWh。資料來源：Straight Flush 11。補貼并售出195900輛榮威eRX5。近日，榮威官方宣布為榮威eRX5增加了一款入門級車型——50t混合動力專屬版。這輛車的補貼價格是19.59萬元。動力方面，榮威eRX5搭載1.5TGI缸內直噴渦輪增壓發動機和電機，其中發動機最大功率為169馬力，搭配EDU智能電驅變速箱，峰值扭矩達到704牛·米。此外，新車官方油耗為1.6升/100公里，純電模式巡航里程為60公里，最大綜合巡航里程可達650公里。

資料來源：汽車之家12。英國政府投資2500萬英鎊支持新成立的團隊開發自動駕駛技術。為了促進自動駕駛技術的開發和應用，英國政府本周投資2500萬英鎊用于自動駕駛汽車的開發和測試，這是英國汽車部部長理查德·哈林頓制定的自動駕駛技術十年發展計劃中的第二次投資競賽。來源：科技新聞科技新聞13。20輛新能源汽車將在中國上市。6月5日，我們從通用汽車官員那里獲得了通用汽車未來新能源產品的計劃。該品牌計劃在2023年之前在全球市場推出至少20款新能源汽車。其中，到2020年，它將在國內率先推出10款新能源汽車，未來三年將使新能源汽車總數翻一番，并擴大到至少20款新能源車。

資料來源：Slowlane14。奧迪將于2020年或2021在中國生產純電池電動汽車。據悉，奧迪將生產純電池電動汽車……

2020年或2021。來源：新浪財經15，美國機構調查數據：近四分之一的Model 3用戶取消訂單據外媒報道，特斯拉兩年前開始接受Model 3預訂時，承諾所有用戶將在2018年收到這款新車，因此當時數十萬消費者期待支付1000美元的定金。然而，由于Model 3的產能問題，許多訂戶的訂單被連續推遲，許多客戶開始選擇退款。

資料來源：騰訊科技16。日本將推動自動駕駛汽車服務開放道路測試。據外媒報道，日本政府6月4日發布的一份戰略評估報告顯示，日本希望通過增加對新技術領域的投資來促進經濟增長。自動駕駛汽車服務可能在2020年東京奧運會前在東京推出。報道稱，為了在2020年東京奧運會上推出自動駕駛汽車服務，政府計劃從本財年開始在開放道路上測試自動駕駛汽車系統，并盡最大努力在2022年前將該系統商業化。資料來源：格仕汽車17。所謂的電動汽車目標被推遲。戴姆勒確認將如期實現電氣化。據外媒報道，德國《商報》的一篇報道稱，由于電池短缺等技術問題，戴姆勒集團推出電動汽車的計劃面臨延期。當地時間6月4日，戴姆勒集團表示，推出電動豪華汽車的計劃將如期進行。來源：格仕汽車

標簽：長安榮威榮威eRX5Model 3奧迪

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