廣東省新能源營運車輛達6.1萬輛,新能源城市公交達3.6萬輛,深圳市已實現了公交全面電動化……日前,記者從廣東省交通運輸行業新能源汽車推廣應用暨安全監管工作現場會上獲悉,廣東省將加快推廣應用新能源汽車,打贏藍天保衛戰,奮力開創交通運輸高質量發展新局面。全省新能源營運車輛達6.1萬輛近年來,在交通運輸部和省委、省政府的正確領導下,在各地、各有關部門的大力支持下,在廣大運輸企業的創新進取和全省交通人的共同努力下,全省新能源營運汽車推廣應用工作取得了階段性成果,實現了車輛規模“量的增長”、應用水平“質的提升”、重點領域“點的突破”和交通行業“面的發展”。截至2018年4月底,全省新能源營運車輛達6.1萬輛,約占全國總數的15%,居全國前列;其中純電動營運車輛達5.6萬輛,占新能源營運車輛總數的92%。新能源城市公交達3.6萬輛,占全省公交車輛總數的54%,居全國第二位;新能源公交車輛在珠三角地區實現了區域化、規模化、集約化發展,深圳市率先實現了公交全面電動化,汕尾市的公交電動化率超過95%,梅州、陽江、揭陽市的公交電動化率超過65%。全省新能源出租車達1.4萬輛,廣州、深圳、珠海、佛山、韶關、惠州、潮州市的新能源出租車實現規模化應用。佛山、云浮市開展了氫燃料電池公交車輛的示范運營,為推進我省新能源新技術的發展做了積極探索。梅州市建設了充電設施和光伏發電相結合的綠色公交站場,為運輸場站資源綜合立體開發做了有益嘗試。京港澳高速公路服務區基本實現充電設施全覆蓋,為我省高速公路服務區全面開展充電設施建設吹響了號角。至2020年珠三角城市全部實現公交電動化近日,總書記在全國生態環境保護大會上發表重要講話,提出要全面推動綠色發展,堅決打贏藍天保衛戰,還老百姓藍天白云、繁星閃爍。為了深入貫徹總書記的重要講話精神,廣東省在推廣新能源汽車方面提出了更高的要求:至2020年,全省新能源公交車占全部公交車比例超過75%,其中純電動公交車占比超65%;珠三角城市在2020年前全部實現公交電動化,其中純電動公交車占比不低于85%,廣州、珠海在2018年前全面實現公交電動化;粵東西北各地市的市區公交電動化率在2020年前超80%;珠三角更新或新增的巡游出租車全部使用新能源汽車,其中純電動車占比不低于80%且逐年提高5個百分點,不得使用燃油車。加快充電設施建設,是推廣應用新能源汽車的重點工作。全省將按照省有關充電設施規劃建設方案制定計劃,倒排進度,按時完成高速服務區的充電設施建設,力爭在2020年前形成以珠三角為核心、主要高速為骨干的城際充電網絡體系。同時,摸清存量可用地資源和供電條件,依托現有客貨運站場、公交首末站、維修場等場所建設充電設施,推動企業及社會資本加快建設充電設施。全力建設現代化交通運輸體系為了進一步推廣應用新能源汽車,全省交通運輸系統將按照總書記對廣東提出的“四個走在全國前列”要求,把新能源汽車推廣應用作為構建綠色交通運輸體系的重要抓手,著力推動交通運輸高質量發展,全力建設現代化交通運輸體系。全省交通運輸系統將加強規劃引領,把新能源汽車推廣應用融入綜合交通體系規劃、城市公共交通規劃、節能減排專項規劃,并加強與城鄉總體規劃、土地利用規劃、電網發展規劃等的銜接,精心找準工作切入點和著力點,確保發揮好規劃的統籌引領作用。同時,按照省的統一部署,分解落實工作任務,制定實施方案和年度計劃,明確時間節點和目標進度,壓實責任,形成合力,按時保質完成新能源汽車推廣應用及充電設施建設任務。為了給新能源車輛發展創造條件,全省各地市交通運輸主管部門將積極協調有關部門做好車輛購置稅、車船稅、用電價格優惠等政策落實,建立完善以運營里程、實際能耗和減排效果為基礎的資金補貼體系,研究制定新能源物流配送車輛的運營補貼政策。同時,探索研究新能源汽車高速通行費優惠政策、城市道路通行優先權等,充分激發社會各界主動應用新能源汽車的積極性。全省交通運輸系統還將在拓寬推廣領域、優化行業服務、強化產業協同上下功夫,為新能源汽車推廣應用保駕護航,尤其是狠抓安全監管工作,運用互聯網、云計算、大數據等技術提升新能源汽車安全監管能力,確保新能源汽車安全監管實現信息化、一體化、現代化。目前,在新能源汽車推廣方面,廣東省各地均做了許多行之有效的探索和創新。深圳通過政策激勵、宣傳引導等方式,按照一定標準給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼,并實行“首個1小時免收停車費”等優惠政策,為新能源汽車推廣應用工作創造良好的環境。佛山市構建起“制氫加氫、氫燃料電池及動力總成、氫能源車整車制造、氫能科技創新研究及產品檢測”等全產業發展集群,有效地降低了氫能源汽車的制造成本。深圳巴士集團堅持直流快充技術路線,以“用足谷電、用好平電、避開高峰”為基本原則,制定科學的充補電策略,創新舉措突破電動公交運營瓶頸。比亞迪公司以“打基礎、建平臺”為主,先后與 DHL、UPS、北京環衛集團、國家電網等達成戰略合作,不斷拓寬新能源車的營運市場。
《紐約時報》近日援引兩位前蘋果員工的消息稱,蘋果已與德國大眾汽車簽約,將攜手打造一款供其員工上班通勤使用的無人駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00今年的中國汽車市場依舊“躁動”。5月22日,國務院關稅稅則委員會印發公告,宣布自今年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。
1900/1/1 0:00:00《日本經濟新聞》5月21日報道稱,在中國,純電動汽車EV電池市場的爭奪戰被認為在數年內必將到來。由于中國政府變更政策,此前令日企痛苦不堪的“中國企業優先”舉措將逐步被取消。
1900/1/1 0:00:00在第十三屆中國國際電池展(下稱CIBF)上開幕的5月22日當天,三家韓國企業入選首批動力電池白名單的事件引起行業關注,另外此前還有第307批車輛目錄出現韓系電池配套,
1900/1/1 0:00:005月25日,國家發改委表示,早前向有關部門印發的《汽車產業投資管理規定》(征求意見稿),目前征求意見階段已經結束,并將于年內正式出臺。
1900/1/1 0:00:00帝豪GS是吉利旗下的緊湊級跨界SUV,目前在售車型均搭載汽油動力,月均銷量長期保持在萬輛以上。接下來,吉利將圍繞這款產品推出更多動力類型車型。
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