據外媒報道，當地時間5月24日，豐田汽車公司宣布計劃建造一座生產氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車的關鍵部分，該公司正在尋求大規模生產氫動力汽車，以擴大其在零排放汽車中的使用，從而取代汽油汽車。
豐田在一份聲明中表示，工廠將建在豐田市本州工廠的原址，靠近豐田全球總部。此外，該公司還在附近的下山工廠設立了一條專門的生產線，為車輛生產儲存高壓氮氣的容器。豐田還表示，計劃將包括乘用車和公交車在內的燃料電池電動汽車的全球年銷量從目前的3000輛提高到至少30000輛。5月11日，中國國務院總理李克強視察豐田汽車公司相關零部件工廠。豐田公司總裁豐田章男前去會見，并介紹了李克強感興趣的電動汽車等尖端技術。值得注意的是，李克強視察豐田工廠最重要的細節是燃料電池汽車。報道稱，全自動駕駛電動汽車原型車“e-Palette概念車”和燃料電池汽車“MIRAI”在工廠展出。世界上唯一將燃料電池汽車商業化的是豐田MIRAI，年產量為2000輛。在這短短的幾年里，豐田從混合動力到插電式混合動力，從純電動到燃料電池汽車，實現了汽車的終極轉型。據外媒報道，當地時間5月24日，豐田汽車公司宣布計劃建造一座生產氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車的關鍵部分，該公司正在尋求大規模生產氫動力汽車，以擴大其在零排放汽車中的使用，從而取代汽油汽車。
豐田在一份聲明中表示，工廠將建在豐田市本州工廠的原址，靠近豐田全球總部。此外，該公司還在附近的下山工廠設立了一條專門的生產線，為車輛生產儲存高壓氮氣的容器。豐田還表示，計劃將包括乘用車和公交車在內的燃料電池電動汽車的全球年銷量從目前的3000輛提高到至少30000輛。5月11日，中國國務院總理李克強視察豐田汽車公司相關零部件工廠。豐田公司總裁豐田章男前去會見，并介紹了李克強感興趣的電動汽車等尖端技術。值得注意的是，李克強視察豐田工廠最重要的細節是燃料電池汽車。報道稱，全自動駕駛電動汽車原型車“e-Palette概念車”和燃料電池汽車“MIRAI”在工廠展出。世界上唯一將燃料電池汽車商業化的是豐田MIRAI，年產量為2000輛。在這短短的幾年里，豐田從混合動力到插電式混合動力，從純電動到燃料電池汽車，實現了汽車的終極轉型。
標簽：豐田
當下，共享經濟如火如荼，共享出行成為一大趨勢。然而網約車安全性問題再一次暴露在大眾面前。作為新業態，網約車近年來發展迅速，需求也較為旺盛，其初衷是激發市場活力，為人們出行提供多元化服務。
1900/1/1 0:00:00“雙積分”政策即將在2019年正式施行，各大車企都在陸續規劃推出新能源車。自主品牌在這方面起步較早，例如北汽新能源、江淮等品牌，已在市場中投放了不少產品，但合資品牌卻發力較晚。
1900/1/1 0:00:00上周末，在海南的一次共享出行讓我非常懊惱。頂著烈日，蒸烤著近四十度的溫度，我步行了一公里多來到最近的網點取車，更確切的說是取到了一臺共享烤爐。
1900/1/1 0:00:002018年的自動駕駛，你既能聽到商業化的春雷，另一方面又有倒寒。春雷是好消息，自動駕駛的商業化要來了。倒寒是有些融資能力偏弱的公司，可能會碰到困難，要調整路線。這個時候其實蠻關鍵的。
1900/1/1 0:00:001、商務部回應美方或對進口汽車加征關稅有消息稱，美國政府正考慮對進口汽車展開“232”調查，最終可能會實施新關稅，關稅稅率最高或達到25。
1900/1/1 0:00:00一個在汽車電子領域之外鮮有人知的半導體公司，背后卻是這個領域中幾個細分領域的隱形冠軍：汽車儀器及儀表盤，Traveo系列MCU位居第一；WiFiBluetooth組合無限連接，位居第一；
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汽車導航