• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    馬化騰:騰訊要建三張網 微信車載語音方案將落地

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    5月23日,騰訊云+未來峰會在廣州舉行。騰訊董事長兼首席執行官馬化騰出席峰會,并宣布將全面進軍中國云計算市場。通過構建三大網絡,騰訊云已經從C端擴展到B端和G端。馬化騰認為,云在企業數字化轉型過程中發揮著非常重要的作用,云平臺已經成為大數據和人工智能的天然載體。今年第一季度,中國市場的云消費量是去年同期的1.4倍。馬化騰表示,騰訊應該打造自己的超級大腦,為制造、金融和醫療提供各種解決方案。基于此,騰訊也可以押注于企業的數字化轉型。根據馬化騰的說法,騰訊應該在這方面布局三大網絡。第一個網絡是人聯網。馬化騰表示,騰訊最強大的東西就是把人聯系起來。未來,騰訊將把人聯網從C端(消費端)擴展到B端(商業端)和G端(政府端)。第二個網絡是物聯網。馬化騰表示,騰訊近年來在語音識別、語義理解、計算機視覺等人工智能技術上投入了大量精力,只是為了抓住萬物互聯時代的機遇。第三個網絡是智聯。騰訊希望借助中國市場發展智能網聯。對于數據和計算是在云端布局還是在邊緣布局,馬化騰表示,兩者不是互斥的,而是相輔相成的。在未來,云、邊緣和末端將相互調用。也就是說,未來騰訊將以“人、物、服務”為核心,打造上述三大網絡:人聯網、物聯網和智聯。隨著與廣州汽車合作推出一款新車,微信車載語音交互方案即將推出。中國銀行副行長張青松、廣汽集團董事長岑慶紅分別表示,將與騰訊云深度合作,共同推動數字化轉型升級。曾慶紅還指出,廣汽將與騰訊合作,于6月16日推出并銷售“啟運智動GX4汽車”。關于車聯網的解決方案,岑慶紅問馬化騰什么時候提供微信的車聯網解決方案。對此,馬化騰做出了積極回應。他表示:目前,微信團隊還沒有正式的車聯網解決方案,市場上微信網絡版的改造也沒有得到授權。馬化騰表示,我們更關心安全問題,所以我們一直在討論用戶在開車時是否應該使用微信。不過,馬化騰透露了一個令人興奮的消息,那就是微信團隊正在開發一款純語音交互的微信車聯網解決方案。目前還沒有接口,它將很快正式推出。推出“廣東省事”小程序,進軍政務云市場,馬化騰搬出了一些基于騰訊云的案例。除了永輝超市的智能零售和寧波鎮的智能火災報案外,騰訊專注于“數字廣東”項目。在現場,騰訊還聯合廣東省政府和三大運營商舉行了云商科技建設數字廣東啟動儀式。與此同時,名為“廣東省事”的微信小程序也已正式上線。目前可提供142項政務服務,結合廣東省各級政府服務大廳聯動服務,將大大簡化群眾查詢辦事程序。騰訊云總裁邱躍鵬透露,“廣東省事”的光伏在短短兩天內就達到了1000萬。與會者還同意將數字廣東打造成一個樣本,并將其推廣到全國。為什么騰訊如此重視政務云的建設?騰訊研究院發布的報告顯示,在云計算、大數據等新技術的推動下,公共服務正在迅速數字化、遠程化。盡管政府服務的總體“云使用”比例很小,但增長速度極快。2017年,政府服務的“云使用量”增長了10多倍。政務對云的需求越來越強,已成為云服務最大的增長引擎。騰訊超級大腦上線,人工智能應用……

    會議現場提供了全面、免費的信息服務。騰訊云總裁邱躍鵬介紹了騰訊云在政務、旅游、零售、金融、汽車、醫療等行業的落地案例,并正式宣布推出騰訊超級大腦。馬化騰認為,“賦能”以前在各行各業都有使用,但聽起來太強了。騰訊要用“助手”與企業進行合作對比,幫助企業完成智能化轉型,讓傳統企業自己成為數字化轉型升級的引領者。最后,騰訊云還宣布了一系列降價措施,并宣布騰訊云的人工智能應用服務全面免費。5月23日,騰訊云+未來峰會在廣州舉行。騰訊董事長兼首席執行官馬化騰出席峰會,并宣布將全面進軍中國云計算市場。通過構建三大網絡,騰訊云已經從C端擴展到B端和G端。馬化騰認為,云在企業數字化轉型過程中發揮著非常重要的作用,云平臺已經成為大數據和人工智能的天然載體。今年第一季度,中國市場的云消費量是去年同期的1.4倍。馬化騰表示,騰訊應該打造自己的超級大腦,為制造、金融和醫療提供各種解決方案。基于此,騰訊也可以押注于企業的數字化轉型。根據馬化騰的說法,騰訊應該在這方面布局三大網絡。第一個網絡是人聯網。馬化騰表示,騰訊最強大的東西就是把人聯系起來。未來,騰訊將把人聯網從C端(消費端)擴展到B端(商業端)和G端(政府端)。第二個網絡是物聯網。馬化騰表示,騰訊近年來在語音識別、語義理解、計算機視覺等人工智能技術上投入了大量精力,只是為了抓住萬物互聯時代的機遇。第三個網絡是智聯。騰訊希望借助中國市場發展智能網聯。對于數據和計算是在云端布局還是在邊緣布局,馬化騰表示,兩者不是互斥的,而是相輔相成的。在未來,云、邊緣和末端將相互調用。也就是說,未來騰訊將以“人、物、服務”為核心,打造上述三大網絡:人聯網、物聯網和智聯。隨著與廣州汽車合作推出一款新車,微信車載語音交互方案即將推出。中國銀行副行長張青松、廣汽集團董事長岑慶紅分別表示,將與騰訊云深度合作,共同推動數字化轉型升級。曾慶紅還指出,廣汽將與騰訊合作,于6月16日推出并銷售“啟運智動GX4汽車”。關于車聯網的解決方案,岑慶紅問馬化騰什么時候提供微信的車聯網解決方案。對此,馬化騰做出了積極回應。他表示:目前,微信團隊還沒有正式的車聯網解決方案,市場上微信網絡版的改造也沒有得到授權。馬化騰表示,我們更關心安全問題,所以我們一直在討論用戶在開車時是否應該使用微信。不過,馬化騰透露了一個令人興奮的消息,那就是微信團隊正在開發一款純語音交互的微信車聯網解決方案。目前還沒有接口,它將很快正式推出。推出“廣東省事”小程序,進軍政務云市場,馬化騰搬出了一些基于騰訊云的案例。除了永輝超市的智能零售和寧波鎮的智能火災報案外,騰訊專注于“數字廣東”項目。在現場,騰訊還聯合廣東省政府和三大運營商舉行了云商科技建設數字廣東啟動儀式。與此同時,名為“廣東省事”的微信小程序也已正式上線。目前可提供142項政務服務,結合廣東省各級政府服務大廳聯動服務,將大大簡化群眾查詢辦事程序。騰訊云總裁邱躍鵬透露,“廣東省事”光伏達……

    在短短兩天內達到了0萬。與會者還同意將數字廣東打造成一個樣本,并將其推廣到全國。為什么騰訊如此重視政務云的建設?騰訊研究院發布的報告顯示,在云計算、大數據等新技術的推動下,公共服務正在迅速數字化、遠程化。盡管政府服務的總體“云使用”比例很小,但增長速度極快。2017年,政府服務的“云使用量”增長了10多倍。政務對云的需求越來越強,已成為云服務最大的增長引擎。騰訊超級大腦上線,人工智能應用服務在會議現場全面自由接入。騰訊云總裁邱躍鵬介紹了騰訊云在政務、旅游、零售、金融、汽車、醫療等行業的落地案例,并正式宣布推出騰訊超級大腦。馬化騰認為,“賦能”以前在各行各業都有使用,但聽起來太強了。騰訊要用“助手”與企業進行合作對比,幫助企業完成智能化轉型,讓傳統企業自己成為數字化轉型升級的引領者。最后,騰訊云還宣布了一系列降價措施,并宣布騰訊云的人工智能應用服務全面免費。

    標簽:大運廣汽集團遠程

    汽車資訊熱門資訊
    關稅下調引發價格戰 誰會成為這場戰役的最大贏家?

    盡管此前已有種種明確信號釋放,加上美國總統特朗普親自發推“劇透”,5月22日中國汽車整車進口關稅下調至15的消息可以說毫無懸念,如期而至。但這仍然引發了一場廣泛而熱烈的討論。

    1900/1/1 0:00:00
    榮威MARVEL X + 斑馬AR-Driving:又一款“劃時代”的產品

    用“劃時代”來定義榮威MARVELX,也許并不夸張。上個月的車創行者大會期間,榮威發布MARVELX,并突出了該車的“五個第一”。其中,“全球第一臺搭載AR增強現實技術的量產車”被列在第一位。

    1900/1/1 0:00:00
    Urban Electric發布伸縮式電動車充電站UEone

    據外媒報道,英國初創企業UrbanElectricNetworks利用應用軟件來管控電動車充電站,且該系統可與Ubitricity的燈柱配合使用。

    1900/1/1 0:00:00
    共享汽車江湖再戰,100多家中有90多家其實是在湊熱鬧

    從2014年至2018年5月,已經有數十億的資金進入共享汽車分時租賃市場。

    1900/1/1 0:00:00
    小鵬汽車董事長何小鵬:造車很痛苦,融資不是最重要

    “你看起來并不像一個攻擊性非常強的人。”“那你可錯了。”何小鵬說。這位UC優視聯合創始人、如今新造車企業小鵬汽車的董事長,似乎總是時刻保持著溫和。“他當然是一個攻擊性強的人。

    1900/1/1 0:00:00
    法國無人駕駛汽車發展戰略提速 全部道路明年將向相關測試開放

    法國經濟部長勒梅爾近日宣布了法國無人汽車發展戰略,明確表示從2019年起,法國全國道路均向全自動無人駕駛汽車測試開放,加快該領域的技術研發,“促使法國成為歐洲科技變革最具吸引力的國家”。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图