豐田是世界上最大的汽車公司，優步是全球最大的出租車公司。現在，這兩家公司準備合作開發無人駕駛技術。2月20日，優步首席執行官Dara Khosrowshahi在推特上發布了一張照片，照片中他和豐田汽車公司總裁豐田章男以及豐田執行副總裁富山茂現身。這張照片是在豐田總部拍攝的。Kosrosa在西面微笑，手里拿著日本棒球明星鈴木一郎贈送的黑色棒球帽，而豐田章男在另一邊微笑。
Kosrosasi在新聞中表示，與豐田章男和有山茂在一起非常有趣。雙方討論了如何圍繞無人駕駛擴大合作。這次會議讓他受益匪淺，他對如何打造優秀的企業文化有了更深刻的理解。在無人駕駛領域，豐田和優步都非常活躍，但在合作方面，雙方總是不愿透露細節。2016年，豐田投資優步并收購了部分股份，但沒有透露投資規模，也沒有解釋投資原因。不久前，Alphabet旗下的公司起訴優步，稱其竊取了商業機密。最終，優步賠償2.45億美元以解決這起訴訟。Kosrosasi似乎已經越過了尷尬的訴訟，繼續前進。他與豐田高管的會面可以證明優步將繼續與合作伙伴合作開發技術。對豐田來說，更緊密的關系可以幫助該公司反擊競爭對手，比如日產，該公司正在開發自己的無人駕駛系統。Kosrosasi告訴投資者：“我們與豐田的合作才剛剛開始。我們必須確保我們能夠獲得先進的無人駕駛技術。簡而言之，我們及時掌握了這些先進技術。我相信我們也可以自己開發無人駕駛技術，但同時我們必須與無人駕駛領域的其他公司合作。”，Kosrosasi明確傳達了一個信號：盡管經歷了一系列挫折，優步在一些亞洲市場的野心不會縮小。Kosrosasi還表示，為了取得成功，優步愿意與日本出租車公司合作，盡管優步的市場份額不到1%，服務有限。但他認為：“我們必須牢記合作。”要征服日本市場并不容易。日本已經有了強大的競爭對手，比如東京最大的出租車公司日本小速公司，日本小速已經推出了一款出租車應用程序。去年，在軟銀的幫助下，滴滴出行開始與出租車運營商Daiichi Koutsu Sangyo Co討論合作。據說優步還想與Daiichi Koutsu成立一家合資公司。同一周，索尼宣布與六家日本出租車公司結盟，這六家公司在大都市地區擁有超過10000輛出租車。索尼的目標是團結所有人的力量，開發出租車應用程序，使用人工智能作為支持，并提供支付服務。2016年，豐田投資了優步，這引起了日本大型出租車司機協會的批評，這些協會是汽車制造商的大客戶。當時，該集團負責人表示，豐田無疑是在將其供應商推向敵人的懷抱。后來，豐田被迫解釋說，豐田和優步的合作不包括日本，因此不會構成直接威脅。日本出租車市場規模高達160億美元，大股東軟銀也在向優步施壓，要求其更加關注核心市場。由于運營虧損巨大，優步退出了中國和俄羅斯等一些市場。還有消息稱，優步正準備出售其在東南亞的業務。這次Kosrosasi訪問亞洲，日本是第一站，然后他將前往印度，優步正在那里與當地的出租車初創公司Ola競爭。豐田是世界上最大的汽車公司，優步是全球最大的出租車公司。現在，這兩家公司準備合作開發無人駕駛技術。2月20日，優步首席執行官Dara Khosrowshahi在推特上發布了一張照片，照片中他和豐田汽車公司總裁豐田章男以及豐田執行副總裁富山茂現身。這張照片是在豐田總部拍攝的。Kosrosa在西面微笑，手里拿著日本棒球明星鈴木一郎贈送的黑色棒球帽，而豐田章男在另一邊微笑。
Kosrosasi在新聞中表示，與豐田章男和有山茂在一起非常有趣。雙方討論了如何解除……
以及圍繞無人駕駛的合作。這次會議讓他受益匪淺，他對如何打造優秀的企業文化有了更深刻的理解。在無人駕駛領域，豐田和優步都非常活躍，但在合作方面，雙方總是不愿透露細節。2016年，豐田投資優步并收購了部分股份，但沒有透露投資規模，也沒有解釋投資原因。不久前，Alphabet旗下的公司起訴優步，稱其竊取了商業機密。最終，優步賠償2.45億美元以解決這起訴訟。Kosrosasi似乎已經越過了尷尬的訴訟，繼續前進。他與豐田高管的會面可以證明優步將繼續與合作伙伴合作開發技術。對豐田來說，更緊密的關系可以幫助該公司反擊競爭對手，比如日產，該公司正在開發自己的無人駕駛系統。Kosrosasi告訴投資者：“我們與豐田的合作才剛剛開始。我們必須確保我們能夠獲得先進的無人駕駛技術。簡而言之，我們及時掌握了這些先進技術。我相信我們也可以自己開發無人駕駛技術，但同時我們必須與無人駕駛領域的其他公司合作。”，Kosrosasi明確傳達了一個信號：盡管經歷了一系列挫折，優步在一些亞洲市場的野心不會縮小。Kosrosasi還表示，為了取得成功，優步愿意與日本出租車公司合作，盡管優步的市場份額不到1%，服務有限。但他認為：“我們必須牢記合作。”要征服日本市場并不容易。日本已經有了強大的競爭對手，比如東京最大的出租車公司日本小速公司，日本小速已經推出了一款出租車應用程序。去年，在軟銀的幫助下，滴滴出行開始與出租車運營商Daiichi Koutsu Sangyo Co討論合作。據說優步還想與Daiichi Koutsu成立一家合資公司。同一周，索尼宣布與六家日本出租車公司結盟，這六家公司在大都市地區擁有超過10000輛出租車。索尼的目標是團結所有人的力量，開發出租車應用程序，使用人工智能作為支持，并提供支付服務。2016年，豐田投資了優步，這引起了日本大型出租車司機協會的批評，這些協會是汽車制造商的大客戶。當時，該集團負責人表示，豐田無疑是在將其供應商推向敵人的懷抱。后來，豐田被迫解釋說，豐田和優步的合作不包括日本，因此不會構成直接威脅。日本出租車市場規模高達160億美元，大股東軟銀也在向優步施壓，要求其更加關注核心市場。由于運營虧損巨大，優步退出了中國和俄羅斯等一些市場。還有消息稱，優步正準備出售其在東南亞的業務。這次Kosrosasi訪問亞洲，日本是第一站，然后他將前往印度，優步正在那里與當地的出租車初創公司Ola競爭。
股市并沒有被美國股市昨天的下跌和加息預期改變。因為在我們的假期中間，世界其他地區的股市漲的實在有點多了。今天我們推薦麥肯錫的一個研究，可能可以決定你的投資方向。
1900/1/1 0:00:002月21日，據彭博社稱，知情人士表示蘋果正在與開采鈷礦的礦場公司談判，來尋求這種鋰電池原材料長期穩定的供應。這也是蘋果公司第一次直接聯系礦場公司。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體Quartz報道，中國可能會在無人駕駛汽車的發展上取得領先，超過美國。
1900/1/1 0:00:00“2017汽車行人保護國際研討會”于12月21日在天津召開，大會以推動汽車行人保護發展為宗旨，以“技術、安全、未來”為主題展開深入探討。
1900/1/1 0:00:00在2017年的日內瓦國際車展上，中國新興品牌泰克魯斯騰風（Techrules）展示了一款對動力單元進行別出心裁設計的超級跑車“至仁”。
1900/1/1 0:00:00雖然說在這個快速發展、跨界成風的年代，很多行業都在吸納外部資源和力量，但汽車行業無疑是“磁力”最強的。
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汽車導航