EV晨報 | 廣西首批新能源車補貼2021.68萬元; 百度無人駕駛量產車明年7月亮相; 寶馬共享汽車落地中國

1、康迪/國信/森源申報新建純電動乘用車項目，審批結果為“其他”[閱讀原文]12月1日，第一電氣網從國家投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇國信新建純電動客車項目，康迪和河南森源獲得了國家發展和改革委員會的批準。值得一提的是，審批結果顯示“其他”，并沒有說明是否通過。三個新建純電動乘用車生產項目分別是：江蘇國信新能源汽車有限公司有限公司碳纖維輕型純電動乘客車建設項目、有限公司年產5萬輛純電動乘汽車建設項目、，以及年產5萬輛純電動乘用車的河南森源電動汽車有限公司建設項目。資料來源：第一電網2。廣西首批發放新能源汽車推廣補貼2021.68萬元。近日，廣西發放首批新能源汽車推廣應用補貼2021.68萬元。補貼資金發放到南寧、柳州、欽州、來賓等四個區、市，惠及南寧白馬快速公交有限公司、有限公司、柳州恒大公交公司、欽州公交公司、來賓公交有限公司等四家公交公司，共購置新能源汽車409輛，購置金額21336萬元，鼓勵四市積極投入補貼資金5054.2萬元。資料來源：廣西金融網3。很難找到新能源牌照。北京有8萬多人在排隊等待明年的指標。北京市小客車指標調控管理辦公室近日宣布，今年的新能源汽車指標已經用完，超過8萬人正在排隊等待明年的指標。也就是說，按照原計劃，2018年北京新能源小客車指標已經提前“預定”。如果你現在申請，你只能等到2019年才能獲得新能源汽車指數。資料來源：東方網。com網站4。安徽省合肥市能源綜合發展規劃已經發布，到2020年將新建8.4萬個充電樁。12月1日，合肥市發改委表示，《合肥市能源綜合發展規劃（2016-2030年）》已正式印發，合肥綠色發展有了“路線圖”。根據《規劃》，合肥將推進巢湖周邊新能源汽車示范運營，推進市級監控中心、信息采集站、維修站等設施建設，進一步推進充電樁在全市布局。到2020年，合肥新能源汽車總量將達到10萬輛，新建充電樁8.4萬個。來源：江淮晨報5。武漢在湖北省率先推出不受單雙號限制的新能源汽車專用號牌。自12月2日起，武漢在湖北省率先推出新能源汽車專用號牌。武漢市交管部門負責人介紹，武漢市新上牌的新能源汽車全部使用新號牌。已經領取普通汽車號牌的新能源汽車可以換上新的號牌，也可以繼續使用原來的普通汽車號號。新能源汽車專用號牌車輛通過長江大橋、江漢一橋時不受單雙號限制。使用原號牌的新能源汽車還享受通過長江大橋和江漢一橋的措施，不受單雙號限制。來源：湖北日報6。全球首條無人駕駛公交線路在深圳試運營涉及A股公司。12月2日上午，一輛無需駕駛員駕駛方向盤即可自行行駛的無人駕駛公交車從福田保稅區發布，這意味著全球首條商業無人駕駛公交線路在深圳成功運營。這些巴士配備了“阿爾法智能駕駛巴士系統”，車輛由安凱巴士制造。截至目前，搭載“阿爾法智能駕駛公交系統”的深圳公交集團公交車已在中國南方科技大學國樂科技園進行測試……

福田保稅區為期4個月，累計測試里程約8000公里。資料來源：證券時報7。李彥宏：量產車將于明年7月亮相，沒有方向盤和駕駛座。12月3日，第四屆世界互聯網大會在烏鎮開幕。百度董事長兼首席執行官李彥宏表示，現在無人車的發展特別好，量產計劃比預期的要快。百度和金龍聯合推出的量產車將于明年7月上市，沒有方向盤，也沒有駕駛座。目前，阿波羅計劃有70多個合作伙伴。資料來源：Drive House 8。程維：我希望第一代共享新能源汽車在中國實現，并將于12月3日至5日在浙江烏鎮舉行。會上，滴滴出行創始人、董事長兼首席執行官程維表示，全球60%的網約車訂單發生在滴滴，出行有明星服務。未來，我希望共享新能源汽車的第一代大規模應用將在中國實現；

希望互聯網能夠連接所有交通工具，不斷創新出行服務，打造全球領先的人工智能引擎“交通大腦”，推動交通朝著共享、智能、新能源的方向發展。資料來源：中國網9。江特電氣公司成為Tawana的單一最大股東，并布局鋰礦行業。江特電氣公司于11月30日晚披露，其全資子公司德國威爾電氣能源科技有限公司已全額支付塔瓦納股份的認購款，所有新增股份均已交付。這筆交易完成后，德國威爾成為塔瓦納的單一最大股東。此次，德國威爾以每股0.35澳元的價格認購了塔瓦納57142857股新股，交易金額為2000萬澳元（約合人民幣1.04億元）。認購完成后，威爾德國持有Tawana已發行股本總額的約11.45%。Tawana主要從事鋰、鉭和鐵礦石的勘探和開發，并擁有西澳大利亞Bald Hill項目50%的權益。資料來源：中國證券網10。龍興化工：擬參與新能源產業基金不超過4億元。龍興化工（002442）12月3日晚間公告，公司擬以不超過4億元的自有資金作為有限合伙人，與湖南寶清、邵陽寶清共同設立寶清同創新能源產業基金合伙企業（有限合伙），主要投資新能源汽車及相關產業，湖南省邵陽市的光伏地熱等清潔能源產業。本次募集資金僅用于邵陽經濟開發區新能源項目建設和生產。該基金的目標規模為30.1億元。資料來源：證券時報11。御捷E線純電動SUV在深圳上市，補貼從4.99萬元起售。

12月3日，御捷新能源旗下純電動SUV御捷E線在深圳正式上市。這輛新車有兩種配置。標準版（兩輪驅動）的官方指導價為13.68萬元，享受國家和地方補貼后的價格為4.99萬元。增強版（四驅）的官方指導價為13.88萬元，補貼價為5.29萬元。這輛新車的續航里程超過200公里。資料來源：第一電網12。特斯拉被德國政府從新能源補貼名單中刪除。德國政府機構已將特斯拉Model S從新能源汽車補貼名單中刪除，因為如果不增加額外功能，就“不可能”訂購基本版的特斯拉Model S，從而使該車型的基本價格超過6萬歐元，不符合補貼計劃的條件。特斯拉對此予以否認，并在一份聲明中表示，“這是一個完全錯誤的指控。任何德國人都可以在沒有額外配置的情況下訂購特斯拉Model S的基本版，我們已經將這些汽車交付給了客戶。”來源：有線電視網13。寶馬共享汽車正式登陸中國，每分鐘租金為2元。12月1日，寶馬集團ReachNow立即出行，攜手環球汽車，享受其分時品牌EVCARD租車，并在成都正式推出高端電動分時產品“ReachNow Powered By EVCARD”。這是寶馬在亞洲的即時出行項目的第一站。100輛升級版純電動寶馬i3將在成都陸續投入運營，價格為2元/分鐘。據悉，寶馬i3是世界上最成功的高級緊湊型純電動汽車，在保證用戶綠色出行體驗的同時，將提供充分的駕駛樂趣。來源：環球網14，曝光MG ZS純電動版諜照，或于2018年上市。

日前，有國內媒體曝光了名爵旗下一組ZS純電動車型的諜照，新車將采用旋鈕換擋。根據此前上汽名爵品牌公布的消息，新車將于2018年上市。從測試車的諜照來看，它仍然使用當前的汽油車型進行套管測試。參考已經發布的MG 6插電式混合動力版，預計MG ZS純電動版將增加更多電動……

可以反映未來新能源的ts，例如將測試車上的紅色元素改為綠色或藍色設計。同時，新車的前格柵并沒有大規模生產，而是進行了一定程度的改裝。預計未來這里將有一個充電端口。資料來源：58輛汽車1。康迪/國信/森源申報新建純電動乘用車項目，審批結果為“其他”[閱讀原文]12月1日，第一電氣網從國家投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇國信新建純電動客車項目，康迪和河南森源獲得了國家發展和改革委員會的批準。值得一提的是，審批結果顯示“其他”，并沒有說明是否通過。三個新建純電動乘用車生產項目分別是：江蘇國信新能源汽車有限公司有限公司碳纖維輕型純電動乘客車建設項目、有限公司年產5萬輛純電動乘汽車建設項目、，以及年產5萬輛純電動乘用車的河南森源電動汽車有限公司建設項目。資料來源：第一電網2。廣西首批發放新能源汽車推廣補貼2021.68萬元。近日，廣西發放首批新能源汽車推廣應用補貼2021.68萬元。補貼資金發放到南寧、柳州、欽州、來賓等四個區、市，惠及南寧白馬快速公交有限公司、有限公司、柳州恒大公交公司、欽州公交公司、來賓公交有限公司等四家公交公司，共購置新能源汽車409輛，購置金額21336萬元，鼓勵四市積極投入補貼資金5054.2萬元。資料來源：廣西金融網3。很難找到新能源牌照。北京有8萬多人在排隊等待明年的指標。北京市小客車指標調控管理辦公室近日宣布，今年的新能源汽車指標已經用完，超過8萬人正在排隊等待明年的指標。也就是說，按照原計劃，2018年北京新能源小客車指標已經提前“預定”。如果你現在申請，你只能等到2019年才能獲得新能源汽車指數。資料來源：東方網。com網站4。安徽省合肥市能源綜合發展規劃已經發布，到2020年將新建8.4萬個充電樁。12月1日，合肥市發改委表示，《合肥市能源綜合發展規劃（2016-2030年）》已正式印發，合肥綠色發展有了“路線圖”。根據《規劃》，合肥將推進巢湖周邊新能源汽車示范運營，推進市級監控中心、信息采集站、維修站等設施建設，進一步推進充電樁在全市布局。到2020年，合肥新能源汽車總量將達到10萬輛，新建充電樁8.4萬個。來源：江淮晨報5。武漢在湖北省率先推出不受單雙號限制的新能源汽車專用號牌。自12月2日起，武漢在湖北省率先推出新能源汽車專用號牌。武漢市交管部門負責人介紹，武漢市新上牌的新能源汽車全部使用新號牌。已經領取普通汽車號牌的新能源汽車可以換上新的號牌，也可以繼續使用原來的普通汽車號號。新能源汽車專用號牌車輛通過長江大橋、江漢一橋時不受單雙號限制。使用原號牌的新能源汽車還享受通過長江大橋和江漢一橋的措施，不受單雙號限制。來源：湖北日報6。全球首條無人駕駛公交線路在深圳試運營涉及A股公司。12月2日上午，一輛無需駕駛員駕駛方向盤即可自行行駛的無人駕駛公交車從福田保稅區發布，這意味著世界上第一條商業無人駕駛公交線路成功……

在深圳幸福地奔跑。這些巴士配備了“阿爾法智能駕駛巴士系統”，車輛由安凱巴士制造。截至目前，搭載“阿爾法智能駕駛公交系統”的深圳公交集團公交車已在國樂科技園、南方科技大學和福田保稅區進行了為期4個月的測試，累計測試里程約8000公里。資料來源：證券時報7。李彥宏：量產車將于明年7月亮相，沒有方向盤和駕駛座。12月3日，第四屆世界互聯網大會在烏鎮開幕。百度董事長兼首席執行官李彥宏表示，現在無人車的發展特別好，量產計劃比預期的要快。百度和金龍聯合推出的量產車將于明年7月上市，沒有方向盤，也沒有駕駛座。目前，阿波羅計劃有70多個合作伙伴。資料來源：Drive House 8。程維：我希望第一代共享新能源汽車在中國實現，并將于12月3日至5日在浙江烏鎮舉行。會上，滴滴出行創始人、董事長兼首席執行官程維表示，全球60%的網約車訂單發生在滴滴，出行有明星服務。未來，我希望共享新能源汽車的第一代大規模應用將在中國實現；

希望互聯網能夠連接所有交通工具，不斷創新出行服務，打造全球領先的人工智能引擎“交通大腦”，推動交通朝著共享、智能、新能源的方向發展。資料來源：中國網9。江特電氣公司成為Tawana的單一最大股東，并布局鋰礦行業。江特電氣公司于11月30日晚披露，其全資子公司德國威爾電氣能源科技有限公司已全額支付塔瓦納股份的認購款，所有新增股份均已交付。這筆交易完成后，德國威爾成為塔瓦納的單一最大股東。此次，德國威爾以每股0.35澳元的價格認購了塔瓦納57142857股新股，交易金額為2000萬澳元（約合人民幣1.04億元）。認購完成后，威爾德國持有Tawana已發行股本總額的約11.45%。Tawana主要從事鋰、鉭和鐵礦石的勘探和開發，并擁有西澳大利亞Bald Hill項目50%的權益。資料來源：中國證券網10。龍興化工：擬參與新能源產業基金不超過4億元。龍興化工（002442）12月3日晚間公告，公司擬以不超過4億元的自有資金作為有限合伙人，與湖南寶清、邵陽寶清共同設立寶清同創新能源產業基金合伙企業（有限合伙），主要投資新能源汽車及相關產業，湖南省邵陽市的光伏地熱等清潔能源產業。本次募集資金僅用于邵陽經濟開發區新能源項目建設和生產。該基金的目標規模為30.1億元。資料來源：證券時報11。御捷E線純電動SUV在深圳上市，補貼從4.99萬元起售。

12月3日，御捷新能源旗下純電動SUV御捷E線在深圳正式上市。這輛新車有兩種配置。標準版（兩輪驅動）的官方指導價為13.68萬元，享受國家和地方補貼后的價格為4.99萬元。增強版（四驅）的官方指導價為13.88萬元，補貼價為5.29萬元。這輛新車的續航里程超過200公里。資料來源：第一電網12。特斯拉被德國政府從新能源補貼名單中刪除。德國政府機構已將特斯拉Model S從新能源汽車補貼名單中刪除，因為如果不增加額外功能，就“不可能”訂購基本版的特斯拉Model S，從而使該車型的基本價格超過6萬歐元，不符合補貼計劃的條件。特斯拉對此予以否認，并在一份聲明中表示，“這是一個完全錯誤的指控。任何德國人都可以在沒有額外配置的情況下訂購特斯拉Model S的基本版，我們已經將這些汽車交付給了客戶。”來源：有線電視網13。寶馬共享汽車正式登陸中國，每分鐘租金為2元。12月1日，寶馬集團ReachNow立即出行，攜手環球汽車，享受其分時品牌EVCARD租車，并在成都正式推出高端電動分時產品“ReachNow Powered By EVCARD”。這是寶馬在亞洲的即時出行項目的第一站。100輛升級版純電動寶馬i3將在成都陸續投入運營，價格為2元/分鐘。據悉，寶馬i3是世界上最成功的高級緊湊型純電動汽車，在保證用戶綠色出行體驗的同時，將提供充分的駕駛樂趣。來源：環球網14，曝光MG ZS純電動版諜照，或于2018年上市。

日前，有國內媒體曝光了名爵旗下一組ZS純電動車型的諜照，新車將采用旋鈕換擋。根據此前上汽名爵品牌公布的消息，新車將于2018年上市。從測試車的諜照來看，它仍然使用當前的汽油車型進行套管測試。參考已經發布的MG 6插電式混合動力版，預計MG ZS純電動版將增加更多電動……

可以反映未來新能源的ts，例如將測試車上的紅色元素改為綠色或藍色設計。同時，新車的前格柵并沒有大規模生產，而是進行了一定程度的改裝。預計未來這里將有一個充電端口。來源：58輛汽車

標簽：漢名爵特斯拉寶馬北京

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