EV晨報 | 中國碳市場已進入審批程序;國軒高科擬募資近36億元;傳法拉第未來獲塔塔汽車9億美元投資

1.中國的碳市場已經準備就緒，并已進入審批程序。2017年聯合國氣候大會正在德國波恩舉行。中國氣候變化事務特別代表解振華13日在波恩表示，中國碳市場的各項準備工作已經就緒，目前已進入審批程序，批準后即可啟動。此前，中國碳排放權交易試點省市已將多個行業納入交易范圍。官方數據顯示，截至2017年9月，累計配額成交額達1.97億噸二氧化碳當量，約45億元，試驗區碳排放總量和強度呈雙下降趨勢。資料來源：中新網。com網站2。根據國家標準50%的配套補貼，哈爾濱市新能源汽車相關規定將于10月13日于近日發布。從哈爾濱市政府專題會議上獲悉，市工業和信息化委員會牽頭制定的《關于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展的若干政策規定》涉及6個方面17項內容。在財政補貼方面，哈爾濱市政府將按照1:0.5的比例對新能源汽車給予地方配套財政補貼。來源：哈爾濱新聞網3。國軒高新擬融資近36億元（閱讀原文）

11月14日，國軒高新（002074）發布公告稱，公司第七屆董事會第八次會議審議通過了《關于確定公司配股比例的議案》。本次配售擬按每10股3股的比例向全體股東配售，募集資金總額不超過36億元。計劃用于公司新一代高比能動力鋰電池產業化項目（包括合肥、青島和南京項目），年產1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基正極材料的項目，年產21萬套新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目、年產20萬套電動汽車動力總成控制系統項目、工程研究院項目。資料來源：第一電網4。江鈴投資33.77億元在南昌建廠（閱讀原文）。江鈴汽車（000550）11月14日晚間公告稱，鑒于公司現有產能將無法滿足未來需求，公司董事會批準在江西省南昌市小蘭經濟開發區投資建設新工廠。項目一期規劃產能為15萬臺/年，最大產能可達30萬臺/年度。該項目將于2020年上半年投產。據了解，富山新工廠項目的建設和調試日期將持續五年，完整生產期為七年。擬征用土地面積約101.1097公頃，折合1516.646畝。此外，一期項目總投資33.77億元，全部來自企業自籌資金。資料來源：第一電網5。蒙州股份有限公司有限公司計劃以1.7億元出售天津立深1.6%的股權。11月14日晚，蒙州股份有限公司披露，公司計劃與有限公司簽訂《股權轉讓協議》，以1.7億元的轉讓價格轉讓天津力神電池有限公司1.6%的股權。公司表示，本次交易有利于公司優化資產結構和資源配置，聚焦公司雙主業發展戰略，符合公司整體規劃，有利于公司長遠發展和股東利益。資料來源：中國證券網6。福特眾泰的新品牌預計將于明年發布。近日，福特中國公司董事長兼首席執行官羅冠宏向《21世紀商業導報》透露，福特電動汽車將在本周的廣州車展上亮相，福特明年將陸續推出多款電動汽車。從福特和眾泰合資公司目前的進展來看，如果……

政府批準一切順利，預計該品牌將于明年發布，同時推出第一款產品。資料來源：《21世紀商業先驅報》7。中國特別版特斯拉MODEL S/X本周在廣州亮相。最新消息顯示，搭載新國標充電接口的特斯拉MODEL X和MODEL S將在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。早在今年10月中旬，特斯拉就正式宣布將向中國市場提供配備“新國標（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型。資料來源：Fast Technology 8。據說法拉第未來將從塔塔汽車公司獲得9億美元的投資。

北京時間11月14日消息，據外媒MotorTrends報道，印度塔塔汽車公司將向法拉第未來投資9億美元，并購買該公司10%的股份。幾個月來，法拉第一直試圖在未來籌集資金，一些業內人士猜測，它可能已經找到了融資方。目前尚不清楚塔塔投資法拉第未來的報道是否屬實，法拉第未來的官方也沒有對此報道發表評論。來源：騰訊汽車9。歐寶韓國工廠將轉移到歐洲據外媒報道，歐寶日前宣布，在被PSA集團收購后，將把韓國的汽車生產轉移到歐洲，這也引起了前雇主通用汽車旗下的韓國工廠工人的擔憂，韓國工廠也面臨著銷量下降的影響。據報道，該工廠主要負責向歐洲出口Karl迷你車和Mokka迷你SUV。去年，通用汽車在韓國的四大工廠向歐洲出口了134137輛汽車，占其總產量的20%。加索爾10。高通公司董事會正式拒絕了博通公司1000億美元的報價。11月13日，綜合外媒報道，高通董事會周一正式拒絕了博通1000億美元的報價，稱該報價嚴重低估了公司價值，并伴隨著重大的監管不確定性。據知情人士透露，博通也在考慮提高報價的可能性，包括更多的債務融資，但尚不清楚博通最終是否會選擇這樣做。來源：車云。com 1。中國的碳市場已經準備就緒，并已進入審批程序。2017年聯合國氣候大會正在德國波恩舉行。中國氣候變化事務特別代表解振華13日在波恩表示，中國碳市場的各項準備工作已經就緒，目前已進入審批程序，批準后即可啟動。此前，中國碳排放權交易試點省市已將多個行業納入交易范圍。官方數據顯示，截至2017年9月，累計配額成交額達1.97億噸二氧化碳當量，約45億元，試驗區碳排放總量和強度呈雙下降趨勢。資料來源：中新網。com網站2。根據國家標準50%的配套補貼，哈爾濱市新能源汽車相關規定將于10月13日于近日發布。從哈爾濱市政府專題會議上獲悉，市工業和信息化委員會牽頭制定的《關于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展的若干政策規定》涉及6個方面17項內容。在財政補貼方面，哈爾濱市政府將按照1:0.5的比例對新能源汽車給予地方配套財政補貼。來源：哈爾濱新聞網3。國軒高新擬融資近36億元（閱讀原文）

11月14日，國軒高新（002074）發布公告稱，公司第七屆董事會第八次會議審議通過了《關于確定公司配股比例的議案》。本次配售擬按每10股3股的比例向全體股東配售，募集資金總額不超過36億元。計劃用于公司新一代高比能動力鋰電池產業化項目（包括合肥、青島、南京項目……

年產1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基正極材料項目，年產21萬套新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目，年產20萬套電動汽車動力總成控制系統項目，工程研究院項目。資料來源：第一電網4。江鈴投資33.77億元在南昌建廠（閱讀原文）。江鈴汽車（000550）11月14日晚間公告稱，鑒于公司現有產能將無法滿足未來需求，公司董事會批準在江西省南昌市小蘭經濟開發區投資建設新工廠。項目一期規劃產能為15萬臺/年，最大產能可達30萬臺/年度。該項目將于2020年上半年投產。據了解，富山新工廠項目的建設和調試日期將持續五年，完整生產期為七年。擬征用土地面積約101.1097公頃，折合1516.646畝。此外，一期項目總投資33.77億元，全部來自企業自籌資金。資料來源：第一電網5。蒙州股份有限公司有限公司計劃以1.7億元出售天津立深1.6%的股權。11月14日晚，蒙州股份有限公司披露，公司計劃與有限公司簽訂《股權轉讓協議》，以1.7億元的轉讓價格轉讓天津力神電池有限公司1.6%的股權。公司表示，本次交易有利于公司優化資產結構和資源配置，聚焦公司雙主業發展戰略，符合公司整體規劃，有利于公司長遠發展和股東利益。資料來源：中國證券網6。福特眾泰的新品牌預計將于明年發布。近日，福特中國公司董事長兼首席執行官羅冠宏向《21世紀商業導報》透露，福特電動汽車將在本周的廣州車展上亮相，福特明年將陸續推出多款電動汽車。從福特和眾泰合資公司目前的進展來看，如果政府順利批準一切，預計該品牌將于明年發布，同時推出首款產品。資料來源：《21世紀商業先驅報》7。中國特別版特斯拉MODEL S/X本周在廣州亮相。最新消息顯示，搭載新國標充電接口的特斯拉MODEL X和MODEL S將在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。早在今年10月中旬，特斯拉就正式宣布將向中國市場提供配備“新國標（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型。資料來源：Fast Technology 8。據說法拉第未來將從塔塔汽車公司獲得9億美元的投資。

北京時間11月14日消息，據外媒MotorTrends報道，印度塔塔汽車公司將向法拉第未來投資9億美元，并購買該公司10%的股份。幾個月來，法拉第一直試圖在未來籌集資金，一些業內人士猜測，它可能已經找到了融資方。目前尚不清楚塔塔投資法拉第未來的報道是否屬實，法拉第未來的官方也沒有對此報道發表評論。來源：騰訊汽車9。歐寶韓國工廠將轉移到歐洲據外媒報道，歐寶日前宣布，在被PSA集團收購后，將把韓國的汽車生產轉移到歐洲，這也引起了前雇主通用汽車旗下的韓國工廠工人的擔憂，韓國工廠也面臨著銷量下降的影響。據報道，該工廠主要負責向歐洲出口Karl迷你車和Mokka迷你SUV。去年，通用汽車在韓國的四大工廠向歐洲出口了134137輛汽車，占其總產量的20%。加索爾10。高通公司董事會正式拒絕了博通公司1000億美元的報價。11月13日，綜合外媒報道，高通的野豬……

周一，董事會正式拒絕了博通1000億美元的報價，稱該報價嚴重低估了公司的價值，并伴隨著重大的監管不確定性。據知情人士透露，博通也在考慮提高報價的可能性，包括更多的債務融資，但尚不清楚博通最終是否會選擇這樣做。來源：車云。通用域名格式

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