1.北京城市副中心實現高速公路純電動汽車充電網絡全覆蓋。
正在建設中的北京市行政副中心通州區已實現高速公路新能源汽車充電網絡全覆蓋。高速公路充電站的充電樁均采用高達120千瓦的快速充電技術，充電能力更強。與普通快速充電樁相比，最大充電效率幾乎翻了一番，充電時間也大大縮短。完成普通電動客車的供電只需要30到50分鐘。國網北京市電力公司市場部部長史景健表示，下一步將加快城市交通樞紐和大型商場的充電樁建設，并根據充電樁的使用情況進一步加密布局，以滿足市民的需求。
資料來源：楊廣旺
2.2016年，動力電池的累計產量約為252.5億千瓦時。
在最近于2016年舉行的第六屆中國電力與儲能技術與材料大會上，北京綠色智慧能源產業研究院發布了《中國電力與蓄能電池產業發展白皮書（2016）》，其中指出，2016年動力電池累計產量約252.5億瓦時，負荷瓦時數比2015年同期高出約61%。我國有536多家規模以上鋰離子電池生產企業，其中約180家從事動力電池產品生產；新能源汽車直接配套企業127家，其中系統集成等業務領域95家，外資企業10家。《白皮書》發現，動力電池行業的投資活動主要集中在前三季度。據不完全統計，累計投資達到2000億元，其中投資擴建項目78多個，新建動力電池生產項目21個，擴建（生產）增資項目10個；
新能源材料投資項目11個，隔膜項目1個。此外，逐步利用動力電池儲能建立閉環將成為一個熱點。到2016年底，我國退役動力電池數量將達到6.2萬噸，但拆解電池總量不足1萬噸，近84%的報廢電池滯留在車企手中。“動力電池的梯級利用有望打破這一尷尬局面，成為創造動力電池綠色回收的關鍵。”
資料來源：《中國高新技術產業導報》。
3.廣西計劃在“十三五”期間新增6.68萬輛電動汽車。
“十三五”期間，廣西計劃新增電動汽車6.68萬輛。在南寧、柳州、桂林等城市，公共充電樁與電動汽車的比例不低于1∶12。其中，電動公交車3100輛，電動出租車310輛，電動環衛車120輛，電動物流車4300輛，電動私人客車5.9萬輛。城市核心區的公共充電服務半徑小于2公里。初步規劃，到2020年，廣西將有303個充電站和7.6萬個充電樁，改造后可服務104647輛標準車。
來源：新華社
4、帝豪GS甲醇汽車曝光新能源汽車玩新花樣
經過多年的研發經驗，吉利的甲醇動力汽車已經取得了實際效果。其跨界SUV帝豪GS即將推出搭載1.8升甲醇動力自吸發動機的甲醇動力版本，或將于明年推出。新款帝豪GS甲醇版搭載以甲醇為燃料的1.8升自然吸氣發動機，最大輸出95千瓦（129PS），峰值扭矩168牛米，匹配6速手動變速箱，最高速度175公里/小時，油箱容量53升。與傳統燃油車相比，甲醛燃料發動機燃燒更充分，功率數據幾乎相同。最重要的是，甲醇燃燒后會形成水和少量二氧化碳，這將比燃油車更環保。
來源：PCauto
5.昌河新產品規劃包括8種新能源在內的15款新車
近日，昌河官方公布了包括昌河和昌河鈴木在內的未來幾年的新產品規劃，涉及15款新車型，其中不乏新能源汽車。根據此次公布的新車計劃細節，北汽昌河目前正在開發的新產品包括七款傳統新能源產品，包括A級SUV（代碼：H62Z，八款新能源汽車也在研發中，分別是新能源SUV（代碼：H33DB）、純電動北斗X5EV、純電動Liana EV、純電MPV M50EV、新能源A級MPV（代碼：F42SB）、全電動迷你車和新能源微卡（代碼：F30U）。
來源：PCauto
6、冠城大同：鋰電池項目將于下半年投產。
近日，冠城大通（600067）控股子公司福建冠城瑞敏新能源科技有限公司有限公司的新能源動力鋰電池項目于2017年被福建省政府批準為省級重點項目。項目總投資規模預計為30億元，分三期進行，其中一期計劃投資10億元，將于2017年下半年建成投產。該項目原計劃于2016年投產。截至目前，福建冠城瑞敏PACK手動電池組生產線已投入使用，并進行了小批量試生產；PACK自動化生產線和電池中試研發線預計將于2017年第二季度投入使用；
電池生產正在加緊進行，預計將在今年內投入生產。
來源：同花順金融
7.特斯拉更名：我們不僅僅是一輛汽車，也是一家能源創新公司。
盡管在大多數人看來，特斯拉是一家汽車制造商，但馬斯克已經開始啟動公司的戰略轉型。第一步是更改名稱。現在，該公司已將原來的特斯拉汽車公司改為Telsa，并刪除了“汽車”一詞。此舉也是為了滿足特斯拉業務擴張的需要。去年，他們收購了SolarCity，未來他們將主要展示自己是一家能源公司，而電動汽車只是他們業務的一部分。除了字面意義上的更名，特斯拉的官方網站域名去年也改為了Tesla.com。在“關于特斯拉”頁面中，他們將該公司定義為“不僅是一家汽車制造商，也是一家專注于能源創新的技術和設計公司。”
來源：鳳凰科技
8.LG化學：通用Bolt電動汽車明年的銷量預計將超過3萬輛。
LG化學副總裁Kang Chang-bom1在1月31日的一次財務電話會議上透露，該公司預計到2017年底，由LG化學供應電池的通用電動汽車Bolt的銷量將超過3萬輛。雪佛蘭Bolt純電動汽車將在未來幾個月內正式上市銷售。業內普遍認為，作為探索新能源汽車領域的重要產品，這款電動汽車未來在美國市場的銷售將具有重要的參考意義。作為該車型的核心零部件供應商，LG化學的銷售預測很可能來自通用汽車的相關預測。
資料來源：車云。通用域名格式
9.本田-通用汽車合作生產燃料電池，將于2020年大規模生產。
本田和通用汽車最近宣布，他們將聯合生產新一代氫動力燃料電池系統。兩家公司將投資50:50在美國設立生產子公司，力爭在2020年左右開始批量生產。雙方希望通過合作降低更高的生產成本，并保持在該領域競爭中的優勢。據日本媒體報道，自2013年以來，兩家公司一直在繼續推動氫燃料電池系統的聯合開發。計劃量產的產品為燃料電池及相關系統，將在2020年后用于兩家公司生產的燃料電池汽車。
來源：PCauto
10.Waymo無人駕駛汽車的性能提高了四倍。
2016年，Waymo無人駕駛汽車在加州的行駛里程達到635868英里，與2015年相比增長了50%。盡管有所增加，但該公司的“可報告手動收購次數”從2015年的341次降至去年的124次。大多數道路測試都是在“復雜的城市和郊區街道”上進行的。目前，Waymo無人駕駛汽車已經行駛了230萬英里。測試包括將無人駕駛汽車并入直車道、在建筑區域導航、變道和繞過道路上的障礙物。
來源：cnbeta
11.與特斯拉自動駕駛業務有關的秘密被懷疑是由前高管泄露的。
2月1日，特斯拉向美國加利福尼亞州圣克拉拉縣高等法院提起訴訟。該公司表示，其前自動駕駛相關部門負責人正在創辦一家自動駕駛初創公司，并被其他汽車制造商聘用。此舉嚴重損害了特斯拉的自動駕駛業務。特斯拉被前自動駕駛業務總監Sterling Anderson和該董事的創業公司Chris Urmson起訴。安德森于2014年12月加入特斯拉，并擔任自動駕駛團隊負責人至2015年11月。2016年夏天，一家制造商與Urmson進行了談判，并開始招募特斯拉工程師加入他的新公司，承諾提供更先進的硬件和交易。與此同時，一些媒體表示，Urmson與許多汽車制造商保持聯系。訴訟還聲稱，Anderson將專有信息下載到了他的個人設備上，并試圖在返回公司時刪除證據。
資料來源：老虎嗅探網絡1。北京城市副中心實現高速公路純電動汽車充電網絡全覆蓋。
正在建設中的北京市行政副中心通州區已實現高速公路新能源汽車充電網絡全覆蓋。快遞的充電樁……
y充電站均采用高達120千瓦的快速充電技術，充電能力更強。與普通快速充電樁相比，最大充電效率幾乎翻了一番，充電時間也大大縮短。完成普通電動客車的供電只需要30到50分鐘。國網北京市電力公司市場部部長史景健表示，下一步將加快城市交通樞紐和大型商場的充電樁建設，并根據充電樁的使用情況進一步加密布局，以滿足市民的需求。
資料來源：楊廣旺
2.2016年，動力電池的累計產量約為252.5億千瓦時。
在最近于2016年舉行的第六屆中國電力與儲能技術與材料大會上，北京綠色智慧能源產業研究院發布了《中國電力與蓄能電池產業發展白皮書（2016）》，其中指出，2016年動力電池累計產量約252.5億瓦時，負荷瓦時數比2015年同期高出約61%。我國有536多家規模以上鋰離子電池生產企業，其中約180家從事動力電池產品生產；新能源汽車直接配套企業127家，其中系統集成等業務領域95家，外資企業10家。《白皮書》發現，動力電池行業的投資活動主要集中在前三季度。據不完全統計，累計投資達到2000億元，其中投資擴建項目78多個，新建動力電池生產項目21個，擴建（生產）增資項目10個；
新能源材料投資項目11個，隔膜項目1個。此外，逐步利用動力電池儲能建立閉環將成為一個熱點。到2016年底，我國退役動力電池數量將達到6.2萬噸，但拆解電池總量不足1萬噸，近84%的報廢電池滯留在車企手中。“動力電池的梯級利用有望打破這一尷尬局面，成為創造動力電池綠色回收的關鍵。”
資料來源：《中國高新技術產業導報》。
3.廣西計劃在“十三五”期間新增6.68萬輛電動汽車。
“十三五”期間，廣西計劃新增電動汽車6.68萬輛。在南寧、柳州、桂林等城市，公共充電樁與電動汽車的比例不低于1∶12。其中，電動公交車3100輛，電動出租車310輛，電動環衛車120輛，電動物流車4300輛，電動私人客車5.9萬輛。城市核心區的公共充電服務半徑小于2公里。初步規劃，到2020年，廣西將有303個充電站和7.6萬個充電樁，改造后可服務104647輛標準車。
來源：新華社
4、帝豪GS甲醇汽車曝光新能源汽車玩新花樣
經過多年的研發經驗，吉利的甲醇動力汽車已經取得了實際效果。其跨界SUV帝豪GS即將推出搭載1.8升甲醇動力自吸發動機的甲醇動力版本，或將于明年推出。新款帝豪GS甲醇版搭載以甲醇為燃料的1.8升自然吸氣發動機，最大輸出95千瓦（129PS），峰值扭矩168牛米，匹配6速手動變速箱，最高速度175公里/小時，油箱容量53升。與傳統燃油車相比，甲醛燃料發動機燃燒更充分，功率數據幾乎相同。最重要的是，甲醇燃燒后會形成水和少量二氧化碳，這將比燃油車更環保。
來源：PCauto
5.昌河新產品規劃包括8種新能源在內的15款新車
近日，昌河官方公布了包括昌河和昌河鈴木在內的未來幾年的新產品規劃，涉及15款新車型，其中不乏新能源汽車。根據此次公布的新車計劃細節，北汽昌河目前正在開發的新產品包括七款傳統新能源產品，包括A級SUV（代碼：H62Z，八款新能源汽車也在研發中，分別是新能源SUV（代碼：H33DB）、純電動北斗X5EV、純電動Liana EV、純電MPV M50EV、新能源A級MPV（代碼：F42SB）、全電動迷你車和新能源微卡（代碼：F30U）。
來源：PCauto
6、冠城大同：鋰電池項目將于下半年投產。
近日，冠城大通（600067）控股子公司福建冠城瑞敏新能源科技有限公司有限公司的新能源動力鋰電池項目于2017年被福建省政府批準為省級重點項目。項目總投資規模預計為30億元，分三期進行，其中一期計劃投資10億元，將于2017年下半年建成投產。該項目原計劃于2016年投產。截至目前，福建冠城瑞敏PACK手動電池組生產線已投入使用，并進行了小批量試生產；PACK自動化生產線和電池中試研發線預計將于2017年第二季度投入使用；
電池生產正在加緊進行，預計將在今年內投入生產。
來源：同花順金融
7.特斯拉更名：我們不僅僅是一輛汽車，也是一家能源創新公司。
盡管在大多數人看來，特斯拉是一家汽車制造商，但馬斯克已經開始啟動公司的戰略轉型。第一步是更改名稱。現在，該公司已將原來的特斯拉汽車公司改為Telsa，并刪除了“汽車”一詞。此舉也是為了滿足特斯拉業務擴張的需要。去年，他們收購了SolarCity，未來他們將主要展示自己是一家能源公司，而電動汽車只是他們業務的一部分。除了字面意義上的更名，特斯拉的官方網站域名去年也改為了Tesla.com。在“關于特斯拉”頁面中，他們將該公司定義為“不僅是一家汽車制造商，也是一家專注于能源創新的技術和設計公司。”
來源：鳳凰科技
8.LG化學：通用Bolt電動汽車明年的銷量預計將超過3萬輛。
LG化學副總裁Kang Chang-bom1在1月31日的一次財務電話會議上透露，該公司預計到2017年底，由LG化學供應電池的通用電動汽車Bolt的銷量將超過3萬輛。雪佛蘭Bolt純電動汽車將在未來幾個月內正式上市銷售。業內普遍認為，作為探索新能源汽車領域的重要產品，這款電動汽車未來在美國市場的銷售將具有重要的參考意義。作為該車型的核心零部件供應商，LG化學的銷售預測很可能來自通用汽車的相關預測。
資料來源：車云。通用域名格式
9.本田-通用汽車合作生產燃料電池，將于2020年大規模生產。
本田和通用汽車最近宣布，他們將聯合生產新一代氫動力燃料電池系統。兩家公司將投資50:50在美國設立生產子公司，力爭在2020年左右開始批量生產。雙方希望通過合作降低更高的生產成本，并保持在該領域競爭中的優勢。據日本媒體報道，自2013年以來，兩家公司一直在繼續推動氫燃料電池系統的聯合開發。計劃量產的產品為燃料電池及相關系統，將在2020年后用于兩家公司生產的燃料電池汽車。
來源：PCauto
10.Waymo無人駕駛汽車的性能提高了四倍。
2016年，Waymo無人駕駛汽車在加州的行駛里程達到635868英里，與2015年相比增長了50%。盡管有所增加，但該公司的“可報告手動收購次數”從2015年的341次降至去年的124次。大多數道路測試都是在“復雜的城市和郊區街道”上進行的。目前，Waymo無人駕駛汽車已經行駛了230萬英里。測試包括將無人駕駛汽車并入直車道、在建筑區域導航、變道和繞過道路上的障礙物。
來源：cnbeta
11.與特斯拉自動駕駛業務有關的秘密被懷疑是由前高管泄露的。
2月1日，特斯拉向美國加利福尼亞州圣克拉拉縣高等法院提起訴訟。該公司表示，其前自動駕駛相關部門負責人正在創辦一家自動駕駛初創公司，并被其他汽車制造商聘用。此舉嚴重損害了特斯拉的自動駕駛業務。特斯拉被前自動駕駛業務總監Sterling Anderson和該董事的創業公司Chris Urmson起訴。安德森于2014年12月加入特斯拉，并擔任自動駕駛團隊負責人至2015年11月。2016年夏天，一家制造商與Urmson進行了談判，并開始招募特斯拉工程師加入他的新公司，承諾提供更先進的硬件和交易。與此同時，一些媒體表示，Urmson與許多汽車制造商保持聯系。訴訟還聲稱，Anderson將專有信息下載到了他的個人設備上，并試圖在返回公司時刪除證據。
來源：老虎嗅探網絡
自2013年11月被國家批復為全國首批新能源汽車推廣應用示范城市以來，天津市截至目前已累計推廣新能源汽車385萬輛，公共充電樁逾3500根。
1900/1/1 0:00:00近日，山東高速600350已出資4700萬元投資了一家名不見經傳的互聯網公司山東賽維安訊信息科技有限公司。
1900/1/1 0:00:00日前大眾官方公布，大眾集團全球交付銷量為1030萬輛，其中，在華共銷售398萬輛，同比增長122。時隔5年，大眾終于重新奪得世界銷量冠軍，也終于打敗通用成為中國市場銷量第一的車企。
1900/1/1 0:00:00當下，自動駕駛成為熱詞，各大車企和科技公司相繼推出自己的產品和規劃當然其中不乏PPT。可以預見的是若干年后，自動駕駛將成為智慧交通的主流趨勢。
1900/1/1 0:00:00大年初四，作者來到坐落于北辰區的天津新能源車輛維修保養基地。在這里，對新能源公交車進行全方位隱患排查和維修，是車輛上路安全運行的保障。
1900/1/1 0:00:00據中汽協數據顯示，去年我國共生產新能源汽車517萬輛，銷507萬輛，產銷數據再次毫無懸念地蟬聯了全球新能源汽車榜首。
1900/1/1 0:00:00
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