為進一步推動中國科學院所屬院所新能源汽車技術成果與綿陽企業的項目合作，8月25日，綿陽科技城科技創新與培育中心組織中國科學院六所和綿陽市30多家新能源汽車企業舉行了新能源汽車產業專題對接會。
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來自中國科學院微電子研究所、電工技術研究所、蘭州化學物理研究所和深圳先進技術研究所的10位專家來到綿陽科技城，與長虹集團、富臨精工、天津力神綿陽公司等30多家企業進行技術交流和項目對接，華晨瑞安、中國重汽、東汽、浩特集團。
中國科學院電氣工程研究所電動汽車技術研究部副主任、電氣節能技術中心主任徐海平，重慶綠色智能研究所表面工程材料與工程研發中心主任朱羅壯，李青等7位專家，中國科學院微電子研究所新能源汽車研發中心副主任就新能源汽車電子控制、高效電機系統、車聯網、自動變速器、電動汽車關鍵零部件的研發與產業化等問題作了主題演講，設備自潤滑耐磨涂層材料技術，智能工廠集成解決方案，涵蓋新能源汽車研發設計的方方面面，新能源汽車的現狀和發展趨勢。
綿陽育種中心董事會秘書長趙德軍表示，此次對接會旨在搭建機構與企業合作交流的平臺，與綿陽當地擁有中科院新能源汽車關鍵技術和成熟項目的企業合作，以促進綿陽科技城汽車產業轉型升級和新能源電動汽車的發展。
綿陽市政府副秘書長、綿陽市教育中心主任譚周良表示，綿陽新能源汽車產業有一定基礎，但仍有很大發展空間，急需中國科學院的大力技術支持。希望通過此次對接會，雙方加深了解和交流，企業提出更多需求，中科院帶來更多技術成果，推動綿陽市與中科院系統單位開展更全面的合作。
會后，中國科學院專家赴富臨精工進行實地考察，并與當地企業舉行了21次小組交流會。通過考察對接，雙方在電機及電控技術、移動電源及儲能電站、涂料技術、共建電機研發中心等方面達成12項合作意向。為進一步推動中國科學院所屬院所新能源汽車技術成果與綿陽企業的項目合作，8月25日，綿陽科技城科技創新與培育中心組織中國科學院六所和綿陽市30多家新能源汽車企業舉行了新能源汽車產業專題對接會。
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來自中國科學院微電子研究所、電工技術研究所、蘭州化學物理研究所和深圳先進技術研究所的10位專家來到綿陽科技城，與長虹集團、富臨精工、天津力神綿陽公司等30多家企業進行技術交流和項目對接，華晨瑞安、中國重汽、東汽、浩特集團。
中國科學院電氣工程研究所電動汽車技術研究部副主任、電氣節能技術中心主任徐海平，重慶綠色智能研究所表面工程材料與工程研發中心主任朱羅壯，李青等7位專家，中國科學院微電子研究所新能源汽車研發中心副主任就新能源汽車電子控制、高效電機系統、車聯網、自動變速器、電動汽車關鍵零部件的研發與產業化等問題作了主題演講，設備自潤滑耐磨涂層材料技術，智能工廠集成解決方案，涵蓋新能源汽車研發設計的方方面面，新能源汽車的現狀和發展趨勢。
綿陽育種中心董事會秘書長趙德軍表示，此次對接會旨在搭建機構與企業合作交流的平臺，與綿陽當地擁有中科院新能源汽車關鍵技術和成熟項目的企業合作，以促進綿陽科技城汽車產業轉型升級和新能源電動汽車的發展。
綿陽市政府副秘書長、綿陽市教育中心主任譚周良表示，綿陽新能源汽車產業有一定基礎，但仍有很大發展空間，急需中國科學院的大力技術支持。希望通過此次對接會，雙方加深了解和交流，企業提出更多需求，中科院帶來更多技術成果，推動綿陽市與中科院系統單位開展更全面的合作。
會后，中國科學院專家赴富臨精工進行實地考察，并與當地企業舉行了21次小組交流會。通過考察對接，雙方在電機及電控技術、移動電源及儲能電站、涂料技術、共建電機研發中心等方面達成12項合作意向。
標簽：中國重汽
8月29日上午于香港召開的比亞迪01211和比亞迪電子002852016年中期業績發布會上，作為國內汽車市場重要亮點的新能源汽車，成為此次發布會問答環節的焦點。
1900/1/1 0:00:00李想在8月30日上午發的微博上，用“數字、概率、未來”為題，論述特斯拉電池的高密度、續航里程及電池的安全性。
1900/1/1 0:00:002016年8月29日，新車品質評價NCQA體系暨首期評測結果在北京發布。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，吸引眾多富豪投資的中國電動汽車產業，電動汽車制造公司已經超過200家。面對這種情況，政府通過提高技術標準來促使一些毫無制造經驗的公司出局，并考慮將電動汽車制造商數量減少到10家左右。
1900/1/1 0:00:008月27日，每月一次的滬牌爭奪大戰再次上演。最終，8月滬牌平均成交價86946元，中標率僅為46。本次參與拍牌人數達到251188人，也就意味著近24萬人又一次被擠下滬牌的獨木橋。
1900/1/1 0:00:002016年8月4日，2016未來汽車開發者大會歡迎酒會暨滬上夜話在上海舉行。新能源汽車產業大佬和互聯網造車精英就“重新定義汽車”和中國新能源汽車產業現實的挑戰與創新發展趨勢進行了熱烈的討論。
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汽車導航