EV晨報 | 深圳西安發布新能源補貼過渡政策;天津建169座充電站;揚州電動公交車閑置

1.深圳市和Xi的市出臺新能源汽車地方補貼過渡性政策，繼續享受優惠待遇[閱讀原文]。

2月5日，第一電網獲悉，深圳和Xi的相繼出臺了新能源汽車地方補貼的過渡性政策。深圳市發展改革委、財政委員會、交通運輸委員會聯合發布《關于暫時延長新能源乘用車地方財政補貼政策的通知》。根據通知，為進一步推動新能源汽車的推廣應用，促進深圳新能源汽車市場的繁榮發展，經市政府同意，決定暫時繼續執行《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》（深府〔2015〕2號）中的新能源乘用車購置補貼和使用環節補貼政策，直至新的財政支持政策在我市頒布實施。具體補貼標準如下：

Xi的市人民政府發布《關于繼續實施新能源汽車推廣應用優惠政策的通知》，表示2014年9月，市政府啟動了《加快新能源汽車宣傳應用優惠政策》（市政府[2014]32號），明確從2013年11月21日至2015年12月31日，從七個方面采取32項優惠措施，支持和鼓勵新能源汽車的推廣應用。根據國家和省有關政策要求，為進一步推動新能源汽車的普及應用，加快新能源汽車產業發展，市政府決定繼續實施《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》（市政府[2014]32號），為期一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。在優惠政策持續實施期間，如果中國、省、市出臺新的優惠政策，以新政策為準。

資料來源：第一電網

2.天津將在市區5公里范圍內建設169個充電站，為新能源汽車充電。

為進一步推進節能減排，助力新能源汽車推廣應用，天津市電力部門今年加強充換電基礎設施網絡建設。預計到今年年底，將完成169個充電站和2785個充電樁的建設，在中心城區5公里和郊區8公里范圍內可找到充電樁的充電服務圈。

天津市充換電基礎網絡將按照“一通、兩統一、三融合、四優先”的原則建設。建成后，可實現京津冀地區、城市交通干線、熱點地區及合理半徑范圍內的充電基礎設施全覆蓋。同時，推出電動汽車綜合服務平臺，實現車輛導航、收費預約、費用結算、運營監控等一系列服務功能。截至2015年，天津已建成46個外服充換電站，提供充換服務30.2萬次，車輛行駛里程2278萬公里，減少油耗7059噸，減少二氧化碳排放22.84萬噸。

來源：天津日報

3、揚州停止建設充電樁。展出了42輛電動公交車。

2015年，揚州儀征市一家民營公交公司響應當地經信委號召，一次性采購了42輛電動公交車。經當地交通運輸局、城管局和電力公司批準，公交起點站的充電樁也已開工建設。沒想到，就在今年1月，充電樁建設項目突然被儀征市規劃局叫停，新購置的電動公交車因為充電樁無法到位而閑置在路邊。

這家私人巴士公司的實際經理說，他已經詢問了儀征規劃B……

eau在項目開始前征求了指示，而另一方表示不需要規劃批準。但我沒想到這個項目一開始就被叫停了。

資料來源：現代快報

4、三亞300輛新能源汽車開始租賃。

2月5日，三亞市首批新能源汽車上市儀式在三亞旅游互聯網產業園正式舉行。初期將有300輛新能源汽車投入使用，“車咖”綠色出行將全力服務美麗的濱海城市三亞。

據現場工作人員介紹，目前三亞共有20多家租賃網點。免費旅行者只要在手機上下載車載咖啡APP，就可以綁定身份證、駕照和銀行卡。根據系統提醒，流程簡單，他們可以在網上選擇租車的時間和地點，因此可以通過付費交易當場取車。油車每小時12元，電動車每小時25元。

來源：南海網

5、山東東營電動汽車充電服務收費標準發布，最高每千瓦時0.65元。

2月4日，山東省東營市物價局發布關于國網山東省電力公司東營供電公司電動客車和電動客車收費標準的批復。

電動汽車充電服務費按充電程度收取，其中電動客車0.60元/千瓦時，電動客車0.65元/瓦時。上述兩項收費服務費價格均為最高指導價，允許向下浮動。

資料來源：東營市物價局

6.重慶電動汽車公司將在節前檢查充電和更換設施。

2月4日，國網重慶電動汽車公司主要負責人、公司安全工程師一行到渝北大竹林、江北茶園、江北五里店陽光100等重要電動汽車充電站調研安全隱患，了解春節期間充換電設施的運行情況，確保服務渠道暢通。

訪問重點介紹了已建成充電站充電室的運行情況、現場安全管理和安全隱患整治情況。同時，了解在建快充站的建設進度以及節日期間的現場消防安全措施。參觀現場的電力公司總經理羅澤民說：“幾年前在建的充電站應該采取消防措施，建成的充電站要做好現場安全管理。確保春節期間換電設施能更好地為客戶服務。”。“據了解，自2012年電動汽車公司成立以來，公司主要負責人會在重大節日前自發組織參觀檢查，確保節日期間設備正常運行；并建立應急聯系機制，快速高效應對突發事件；

建立定期安全隱患排查制度，確保設備和現場作業人員的安全。

資料來源：中電新聞網

7.樂視超級跑車將被納入電動方程式。

據知情人士透露，正在高速發展的樂視超級跑車將在賽車領域大顯身手。國際汽聯主席Jean Todt先生和他的未婚妻楊子瓊最近會見了樂視超級跑車聯合創始人兼全球副主席丁磊，雙方可能會在FE（電動汽車方程式）等一系列領域進行合作，并初步達成合作意向。樂視網戰略合作伙伴法拉第未來在CES上發布了一款概念車FFZero1。從這款車的性能和定位來看，樂視很有可能會攜手FF參加FE賽事。

資料來源：第一電網

8、均勝電子73億元海外收購，拿下Bailey和TS Dawn。

2月2日，在停牌三個月后，均勝宣布計劃募集資金收購兩項海外汽車行業資產，收購總額超過11億美元，約合人民幣73億元。在第一次收購中，均勝通過美國新成立的全資子公司Knight MergerInc（“Knight”）收購了美國的汽車安全系統。該交易的基準合并對價為9.2億美元（約合60億元人民幣）。第二次收購的目標是德國的TS Dawn公司，均勝通過其控股子公司Preh holding GmbH從德國的TS道恩公司聯合收購了其在汽車行業模塊化信息系統、導航輔助駕駛和智能汽車協會的開發和供應業務。此次交易的基準對價為1.8億歐元（約合13億元人民幣）。

近年來，汽車行業將安全和智能互聯作為重點發展方向，優于對Bailey的收購，主要是借機進入汽車主被動安全領域，完善公司在汽車安全方面的全球布局；

TS道恩汽車業務的并購將增強智能導航系統和一系列車載信息系統的競爭力。

來源：企業公告

9.德國汽車高管敦促政府提振電動汽車市場。

最近，德國總統安格拉·默克爾召開了一次汽車行業高管會議，討論電動汽車和混合動力汽車的推廣問題。大眾汽車的排放丑聞增加了默克爾面臨的壓力。德國汽車行業高管表示，如果德國想保持其在汽車市場的領先地位，就需要出臺激勵措施來刺激對電動汽車的需求。

默克爾執政聯盟中三個政黨的領導人正在考慮向電動汽車買家提供價值高達5000歐元的補貼，但財政部長朔伊布勒表示反對。他們與德國總理安格拉·默克爾的高層會談未能就相關補貼政策達成一致。

德國《明鏡周刊》報道稱，根據正在討論的提案，汽車制造商可能會提供1500至2000歐元的補貼，補貼資金可能會先投入共同基金。

來源：路透社。1.深圳市和Xi的市出臺新能源汽車地方補貼過渡性政策，繼續享受優惠待遇[閱讀原文]。

2月5日，第一電網獲悉，深圳和Xi的相繼出臺了新能源汽車地方補貼的過渡性政策。深圳市發展改革委、財政委員會、交通運輸委員會聯合發布《關于暫時延長新能源乘用車地方財政補貼政策的通知》。根據通知，為進一步推動新能源汽車的推廣應用，促進深圳新能源汽車市場的繁榮發展，經市政府同意，決定暫時繼續執行《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》（深府〔2015〕2號）中的新能源乘用車購置補貼和使用環節補貼政策，直至新的財政支持政策在我市頒布實施。具體補貼標準如下：

Xi的市人民政府發布《關于繼續實施新能源汽車推廣應用優惠政策的通知》，表示2014年9月，市政府啟動了《加快新能源汽車宣傳應用優惠政策》（市政府[2014]32號），明確從2013年11月21日至2015年12月31日，從七個方面采取32項優惠措施，支持和鼓勵新能源汽車的推廣應用。根據國家和省有關政策要求，為進一步推動新能源汽車的普及應用，加快新能源汽車產業發展，市政府決定繼續實施《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》（市政府[2014]32號），為期一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。在優惠政策持續實施期間，如果中國、省、市出臺新的優惠政策，以新政策為準。

資料來源：第一電網

2.天津將在市區5公里范圍內建設169個充電站，為新能源汽車充電。

為進一步推進節能減排，助力新能源汽車推廣應用，天津市電力部門今年加強充換電基礎設施網絡建設。預計到今年年底，將完成169個充電站和2785個充電樁的建設，在中心城區5公里和郊區8公里范圍內可找到充電樁的充電服務圈。

天津市充換電基礎網絡將按照“一通、兩統一、三融合、四優先”的原則建設。建成后，可實現京津冀地區、城市交通干線、熱點地區及合理半徑范圍內的充電基礎設施全覆蓋。在……

同時，推出電動汽車綜合服務平臺，實現車輛導航、收費預約、費用結算、運營監控等一系列服務功能。截至2015年，天津已建成46個外服充換電站，提供充換服務30.2萬次，車輛行駛里程2278萬公里，減少油耗7059噸，減少二氧化碳排放22.84萬噸。

來源：天津日報

3、揚州停止建設充電樁。展出了42輛電動公交車。

2015年，揚州儀征市一家民營公交公司響應當地經信委號召，一次性采購了42輛電動公交車。經當地交通運輸局、城管局和電力公司批準，公交起點站的充電樁也已開工建設。沒想到，就在今年1月，充電樁建設項目突然被儀征市規劃局叫停，新購置的電動公交車因為充電樁無法到位而閑置在路邊。

這家私人巴士公司的實際經理表示，在項目開工前，他已經向儀征市規劃局請示，對方表示不需要規劃審批。但我沒想到這個項目一開始就被叫停了。

資料來源：現代快報

4、三亞300輛新能源汽車開始租賃。

2月5日，三亞市首批新能源汽車上市儀式在三亞旅游互聯網產業園正式舉行。初期將有300輛新能源汽車投入使用，“車咖”綠色出行將全力服務美麗的濱海城市三亞。

據現場工作人員介紹，目前三亞共有20多家租賃網點。免費旅行者只要在手機上下載車載咖啡APP，就可以綁定身份證、駕照和銀行卡。根據系統提醒，流程簡單，他們可以在網上選擇租車的時間和地點，因此可以通過付費交易當場取車。油車每小時12元，電動車每小時25元。

來源：南海網

5、山東東營電動汽車充電服務收費標準發布，最高每千瓦時0.65元。

2月4日，山東省東營市物價局發布關于國網山東省電力公司東營供電公司電動客車和電動客車收費標準的批復。

電動汽車充電服務費按充電程度收取，其中電動客車0.60元/千瓦時，電動客車0.65元/瓦時。上述兩項收費服務費價格均為最高指導價，允許向下浮動。

資料來源：東營市物價局

6.重慶電動汽車公司將在節前檢查充電和更換設施。

2月4日，國網重慶電動汽車公司主要負責人、公司安全工程師一行到渝北大竹林、江北茶園、江北五里店陽光100等重要電動汽車充電站調研安全隱患，了解春節期間充換電設施的運行情況，確保服務渠道暢通。

訪問重點介紹了已建成充電站充電室的運行情況、現場安全管理和安全隱患整治情況。同時，了解在建快充站的建設進度以及節日期間的現場消防安全措施。參觀現場的電力公司總經理羅澤民說：“幾年前在建的充電站應該采取消防措施，建成的充電站要做好現場安全管理。確保春節期間換電設施能更好地為客戶服務。”。“據了解，自2012年電動汽車公司成立以來，公司主要負責人會在重大節日前自發組織參觀檢查，確保節日期間設備正常運行；并建立應急聯系機制，快速高效應對突發事件；

建立定期安全隱患排查制度，確保設備和現場作業人員的安全。

資料來源：中電新聞網

7.樂視超級跑車將被納入電動方程式。

據知情人士透露，正在高速發展的樂視超級跑車將在賽車領域大顯身手。國際汽聯主席Jean Todt先生和他的未婚妻楊子瓊最近會見了樂視超級跑車聯合創始人兼全球副主席丁磊，雙方可能會在FE（電動汽車方程式）等一系列領域進行合作，并初步達成合作意向。樂視網戰略合作伙伴法拉第未來在CES上發布了一款概念車FFZero1。從這款車的性能和定位來看，樂視很有可能會攜手FF參加FE賽事。

資料來源：第一電網

8、均勝電子73億元海外收購，拿下Bailey和TS Dawn。

2月2日，在停牌三個月后，均勝宣布計劃募集資金收購兩項海外汽車行業資產，收購總額超過11億美元，約合人民幣73億元。在第一次收購中，均勝通過美國新成立的全資子公司Knight MergerInc（“Knight”）收購了美國的汽車安全系統。該交易的基準合并對價為9.2億美元（約合60億元人民幣）。第二次收購的目標是德國的TS Dawn公司，均勝通過其控股子公司Preh holding GmbH從德國的TS道恩公司聯合收購了其在汽車行業模塊化信息系統、導航輔助駕駛和智能汽車協會的開發和供應業務。此次交易的基準對價為1.8億歐元（約合13億元人民幣）。

近年來，汽車行業將安全和智能互聯作為重點發展方向，優于對Bailey的收購，主要是借機進入汽車主被動安全領域，完善公司在汽車安全方面的全球布局；TS道恩汽車業務的并購將增強智能導航系統和一系列車載信息系統的競爭力。

來源：企業公告

9.德國汽車高管敦促政府提振電動汽車市場。

最近，德國總統安格拉·默克爾召開了一次汽車行業高管會議，討論電動汽車和混合動力汽車的推廣問題。大眾汽車的排放丑聞增加了默克爾面臨的壓力。德國汽車行業高管表示，如果德國想保持其在汽車市場的領先地位，就需要出臺激勵措施來刺激對電動汽車的需求。

默克爾執政聯盟中三個政黨的領導人正在考慮向電動汽車買家提供價值高達5000歐元的補貼，但財政部長朔伊布勒表示反對。他們與德國總理安格拉·默克爾的高層會談未能就相關補貼政策達成一致。

德國《明鏡周刊》報道稱，根據正在討論的提案，汽車制造商可能會提供1500至2000歐元的補貼，補貼資金可能會先投入共同基金。

來源：路透社。

標簽：大眾Faraday Future合創現代

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