“時間已經超過了1/23.3億輛的計劃任務，這還不到1/5”。在12月20日由經濟觀察網主辦的“首屆中國新能源汽車消費高峰論壇”上，中國電動汽車百人會委員、科技部電動汽車重大項目監管專家組組長王炳剛，他表示，新能源汽車的推廣總量與計劃數量之間存在很大差距。“更重要的是，城市（城市群）的促銷效果差異很大。2014年9月底，100輛以下的促銷活動有9次。”
根據新能源汽車推廣應用城市（集團）應用計劃，2013-2015年，全國39個推廣應用城市的88個城市將推廣33.6萬輛新能源汽車。工信部數據顯示，2013年1月至2014年9月底，39個城市（集團）共推廣新能源汽車3.86萬輛，其中2014年1-9月推廣2.05萬輛。
工信部網站信息顯示，截至2014年9月，浙江、北京和深圳的推廣量排名前三，后兩個城市分別達到4762輛和4189輛。河北省、Xi的、成都等近20個城市和地區的完成率不到10%，而長春、哈爾濱、蘭州、海口等6個城市和區域的新能源汽車推廣率為0。新能源汽車的推廣尚未完成以點帶面的轉變。
王炳剛對新能源汽車推廣的具體情況有著深刻的了解，也客觀地介紹了當前新能源汽車推廣中存在的各種實際問題：“可供市場選擇的產品種類和數量無法滿足推廣應用的需要，尤其是乘用車車型較少，產能有限，各種專用車大多處于生產準備階段；但充電基礎設施建設無法滿足需求的矛盾突出大多數城市私人消費者的停車和收費問題尚未找到有效的解決方案；地方充電基礎設施的投資和建設過于依賴電網，社會資本進入充電基礎設施建設和服務領域的政策措施尚待落實。此外，地方保護尚未打破，全國統一的市場也有待完善。"
盡管形勢嚴峻，但在2014年，中國新能源汽車仍呈現出一些重要變化，尤其是私人消費市場的突然出現，成為推動今年新能源汽車消費熱潮的關鍵引擎。今年也被業內定義為中國新能源汽車商業化的第一年。
“今年（各類新能源汽車）總銷量預計將超過6萬輛，其中私人購買和使用新能源和新能源汽車取得了重大突破。”王炳剛透露，在整個新能源汽車消費結構中，以私人消費為主力的乘用車占比已達70%。
王炳剛呼吁，各部門要協同解決基礎設施建設問題，按照國務院《指導意見》精神落實各項任務，形成國家電網與社會資本協同合作的基礎設施建設和運行機制，找出解決充電難問題的具體辦法；繼續努力擴大新能源乘用車市場，包括私人購買和租賃；
要落實私人購買新能源汽車、購買插電式或純電動汽車的充電樁安裝服務，尊重消費者的選擇。“時間已經超過了1/23.3億輛的計劃任務，這還不到1/5”。在12月20日由經濟觀察網主辦的“首屆中國新能源汽車消費高峰論壇”上，中國電動汽車百人會委員、科技部電動汽車重大項目監管專家組組長王炳剛，他表示，新能源汽車的推廣總量與計劃數量之間存在很大差距。“更重要的是，城市（城市群）的促銷效果差異很大。2014年9月底，100輛以下的促銷活動有9次。”
根據新能源汽車推廣應用城市（集團）應用計劃，2013-2015年，全國39個推廣應用城市的88個城市將推廣33.6萬輛新能源汽車。工信部數據顯示，2013年1月至2014年9月底，39個城市（集團）共推廣新能源汽車3.86萬輛，其中2014年1-9月推廣2.05萬輛。
工信部網站信息顯示，截至2014年9月，浙江、北京和深圳的推廣量排名前三，后兩個城市分別達到4762輛和4189輛。河北省、Xi的、成都等近20個城市和地區的完成率不到10%，而長春、哈爾濱、蘭州、海口等6個城市和區域的新能源汽車推廣率為0。新能源汽車的推廣尚未完成以點帶面的轉變。
王炳剛對新能源汽車推廣的具體情況有著深刻的了解，也客觀地介紹了當前新能源汽車推廣中存在的各種實際問題：“可供市場選擇的產品種類和數量無法滿足推廣應用的需要，尤其是乘用車車型較少，產能有限，各種專用車大多處于生產準備階段；但充電基礎設施建設無法滿足需求的矛盾突出大多數城市私人消費者的停車和收費問題尚未找到有效的解決方案；地方充電基礎設施的投資和建設過于依賴電網，社會資本進入充電基礎設施建設和服務領域的政策措施尚待落實。此外，地方保護尚未打破，全國統一的市場也有待完善。"
盡管形勢嚴峻，但在2014年，中國新能源汽車仍呈現出一些重要變化，尤其是私人消費市場的突然出現，成為推動今年新能源汽車消費熱潮的關鍵引擎。今年也被業內定義為中國新能源汽車商業化的第一年。
“今年（各類新能源汽車）總銷量預計將超過6萬輛，其中私人購買和使用新能源和新能源汽車取得了重大突破。”王炳剛透露，在整個新能源汽車消費結構中，以私人消費為主力的乘用車占比已達70%。
王炳剛呼吁，各部門要協同解決基礎設施建設問題，按照國務院《指導意見》精神落實各項任務，形成國家電網與社會資本協同合作的基礎設施建設和運行機制，找出解決充電難問題的具體辦法；繼續努力擴大新能源乘用車市場，包括私人購買和租賃；要落實私人購買新能源汽車、購買插電式或純電動汽車的充電樁安裝服務，尊重消費者的選擇。
標簽：北京
國際油價暴跌下的汽車產業第二擊今年6月以來，國際石油市場跌聲一片。美國汽油價格已經下滑至2014年最低點，且有繼續下滑趨勢。
1900/1/1 0:00:00“新能源客車明年可能進入公路客車領域。交通部已就此問題討論了好幾次，可能會在今年年末、明年年初給一個說法。”中國公路學會客車分會副秘書長佘振清近日在接受作者采訪時透露。
1900/1/1 0:00:00在2014年于美國芝加哥舉行的IMTSInternationalManufacturingTechnologyShow國際制造技術展覽會上，
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車的推廣效果遠不及預期，到現在時間已經過去了一半，但完成的數量還不及計劃的五分之一”，中國電動汽車百人會成員、科技部電動車重大項目監理組組長王秉剛今天在北京表示。
1900/1/1 0:00:00十年磨一劍，礪得梅花香。2004年，當北汽集團董事長徐和誼在北京市國資委召開的國企發展論壇上透露北汽計劃上市時，怎么也不會想到要經歷10年的時間才美夢成真。
1900/1/1 0:00:00近日，首批6輛金旅純電動中巴正式投入廈門運營，開啟了新能源汽車租賃運營的全新模式。
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