市人民政府辦公室
關于印發《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》的通知
縣(市)區人民政府、開發區管委會、市政府部門:
《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
2014年9月26日
襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法
為鼓勵本市消費者購買和使用新能源汽車,促進節能減排,加快新能源汽車產業發展,制定本實施辦法。
1.本辦法所稱新能源汽車,是指符合財政部、科技部、,工業和信息化部、發展改革委《關于繼續推進和應用新能源汽車的意見》(財建〔2013〕551號),被列入國家節能和新能源汽車示范應用推薦車型目錄,包括純電動汽車,插電式混合動力汽車和燃料電池。
二、本辦法所稱消費者包括個人用戶和法人用戶。個人用戶是指本市戶籍居民、外省市居民和在本市申請居住證的外國人。法人用戶是指在本市注冊的法人組織,包括黨政機關、企業事業單位、人民團體和社會組織。
三是將新能源汽車納入政府采購范圍,黨政機關公務用車、環衛綠化中50%的新增或更新車輛必須采購新能源汽車。原則上,城市地區新建或更新的公交車和出租車優先選擇新能源汽車。
四、新能源汽車在國外品牌推廣應用數量不低于30%。
五、消費者在襄陽購買并登記注冊的新能源汽車,在中央財政補貼的基礎上,給予地方配套補貼,地方配套補貼標準見表。
六、落實國家新能源汽車免征車輛購置稅和旅行稅相關政策。
七、在襄陽注冊的專業經營新能源汽車及租賃服務企業,其繳納的增值稅和企業所得稅地方留成部分予以全額補貼。
八、本市新建住宅小區、公共停車場、建筑內設有停車場的,應當按照不低于20%的比例規劃建設新能源汽車充換電設施。
九、新能源汽車充換電設施建設用地納入土地利用總體規劃和年度土地利用計劃,在土地指標、土地儲備、土地征用、土地供應等方面給予保護和優惠。
十、社會力量采取公開招標采購,并驗收充換設備,按實際設備投資20%給予一次性補貼,個別重大核心充換設備可采取“一事一議”,補貼金額最高不超過500萬元。
十一、充換電設施運營企業可以向用戶收取充換電服務費,充換電收費實行政府指導價管理,具體收費標準由市物價部門核定。
十二、充換設施運營企業按照國家電網公司《關于做好電動汽車充換設施電報安裝服務的有關規定》,向供電部門申請安裝電報。住宅物業公司、業主委員會要積極配合居民、供電部門、充換電設施建設運營企業做好電報安裝和充換電設備建設工作。
十三、2013年1月1日后至……
新能源汽車,這種方法的應用。本辦法有效期至2015年12月31日,由市汽車(新能源汽車)產業辦、市財政局負責解釋。
附件:襄陽市新能源汽車推廣應用補貼標準
襄陽市新能源汽車推廣應用補貼標準
一、純電動乘用車和插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車型純電動續航里程r(工況法,公里)
80≤R<;150150≤R<;250R≥250R≥50
純電動乘用車3.556/
插電式混合動力乘用車(包括增程)///3.5
二、純電動公交車、插電式混合動力(含增程)公交車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車輛類型和長度l(m)
6≤L<;88≤L<;
10L≥10
純電動公交車121550
插電式混合動力公交車(包括增程)/25
三是純電動專用車推廣應用補貼標準(主要:郵政、物流、環衛等):按電池容量每千瓦時2000元,每輛車補貼總額不超過15萬元。
四、 燃料電池汽車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車型補貼標準
燃料電池乘用車20
燃料電池商用車50
注:以上標準為2013年度補貼標準。2014年,補貼標準在2013年標準的基礎上下降了5%,2015年,補貼水平在2013年的基礎上降低了10%。
襄陽市人民政府辦公室2014年9月29日發布
關于印發《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》的通知
縣(市)區人民政府、開發區管委會、市政府部門:
《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
2014年9月26日
襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法
為鼓勵本市消費者購買和使用新能源汽車,促進節能減排,加快新能源汽車產業發展,制定本實施辦法。
1.本辦法所稱新能源汽車,是指符合財政部、科技部、,工業和信息化部、發展改革委《關于繼續推進和應用新能源汽車的意見》(財建〔2013〕551號),被列入國家節能和新能源汽車示范應用推薦車型目錄,包括純電動汽車,插電式混合動力汽車和燃料電池。
二、本辦法所稱消費者包括個人用戶和法人用戶。個人用戶是指本市戶籍居民、外省市居民和在本市申請居住證的外國人。法人用戶是指在本市注冊的法人組織,包括黨政機關、企業事業單位、人民團體和社會組織。
三是將新能源汽車納入政府采購范圍,黨政機關公務用車、環衛綠化中50%的新增或更新車輛必須采購新能源汽車。原則上,城市地區新建或更新的公交車和出租車優先選擇新能源汽車。
四、新能源汽車在國外品牌推廣應用數量不低于30%。
五、消費者在襄陽購買并登記注冊的新能源汽車,在中央財政補貼的基礎上,給予地方配套補貼,地方配套補貼標準見表。
六、落實國家新能源汽車免征車輛購置稅和旅行稅相關政策。
七、在襄陽注冊的專業經營新能源汽車及租賃服務企業,其繳納的增值稅和企業所得稅地方留成部分予以全額補貼。
八、本市新建住宅小區、公共停車場、建筑內設有停車場的,應當按照不低于20%的比例規劃建設新能源汽車充換電設施。
九、新能源汽車充換電設施建設用地納入土地利用總體規劃和年度土地利用計劃,在土地指標、土地儲備、土地征用、土地供應等方面給予保護和優惠。
十、社會力量采取公開招標采購,并驗收充換設備,按實際設備投資20%給予一次性補貼,個別重大核心充換設備可采取“一事一議”,補貼金額最高不超過500萬元。
十一、充電和更換設施……
經營企業可以向用戶收取充換服務費,充換服務費用實行政府指導價管理,具體收費標準由市物價部門核定。
十二、充換設施運營企業按照國家電網公司《關于做好電動汽車充換設施電報安裝服務的有關規定》,向供電部門申請安裝電報。住宅物業公司、業主委員會要積極配合居民、供電部門、充換電設施建設運營企業做好電報安裝和充換電設備建設工作。
十三、2013年1月1日以后購買新能源汽車,適用本辦法。本辦法有效期至2015年12月31日,由市汽車(新能源汽車)產業辦、市財政局負責解釋。
附件:襄陽市新能源汽車推廣應用補貼標準
襄陽市新能源汽車推廣應用補貼標準
一、純電動乘用車和插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車型純電動續航里程r(工況法,公里)
80≤R<;150150≤R<;250R≥250R≥50
純電動乘用車3.556/
插電式混合動力乘用車(包括增程)///3.5
二、純電動公交車、插電式混合動力(含增程)公交車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車輛類型和長度l(m)
6≤L<;88≤L<;10L≥10
純電動公交車121550
插電式混合動力公交車(包括增程)/25
三是純電動專用車推廣應用補貼標準(主要:郵政、物流、環衛等):按電池容量每千瓦時2000元,每輛車補貼總額不超過15萬元。
四、 燃料電池汽車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛)
車型補貼標準
燃料電池乘用車20
燃料電池商用車50
注:以上標準為2013年度補貼標準。2014年,補貼標準在2013年標準的基礎上下降了5%,2015年,補貼水平在2013年的基礎上降低了10%。
襄陽市人民政府辦公室2014年9月29日發布
標簽:
你愿意開上什么樣的車?10月16日,著名調查公司德勤有限公司以下簡稱德勤在武漢發布最新全球汽車行業消費者研究報告《變化中的交通模式》稱,未來5年內,
1900/1/1 0:00:002014年10月14日,比亞迪與山東臨沂公交集團于深圳總部舉行了比亞迪e6純電動出租車的采購意向簽約儀式。臨沂公交集團將引進1000臺比亞迪e6組建臨沂純電動出租車陣容。
1900/1/1 0:00:00各市、區人民政府,蘇州工業園區、蘇州高新區、太倉港口管委會;市各委辦局,各直屬單位:經市政府同意,現將《蘇州市加快新能源汽車推廣應用實施意見》印發給你們,請認真貫徹執行。
1900/1/1 0:00:00阻礙電動汽車普及主要有以下兩大障礙:充電時間過長、行駛路程過短。為此,韓國科學家們想到了這樣一個辦法通過電磁感應從地面向汽車實時輸電。
1900/1/1 0:00:00市人民政府關于加快襄陽新能源汽車產業發展的實施意見各縣市區人民政府,各開發區管委會,市政府各部門:為加快推進我市新能源汽車及相關產業發展,促進汽車產業技術進步和優化升級,
1900/1/1 0:00:00在美國制造的比亞迪純電動大巴近日從加州蘭卡斯特市工廠大本營出發,行駛1500英里約2414公里抵達休斯敦,正好趕上了2014美國休斯敦國際物流展APTAEXPO。
1900/1/1 0:00:00