特斯拉火熱的鋰電池行業已經發展起來，與此同時，與鋰電池密切相關的氫燃料電池也開始出現在公眾面前。自2014年初以來，三只與燃料電池相關的股票：PLUG、BLDP和FCEL的股價大幅上漲，人們對燃料電池的關注達到了頂峰。在這里，我們選擇股價漲幅最大、也是燃料電池行業領導者的Plug power公司、Ballard PowerSystems公司和Fuellel公司，來分析成功的燃料電池企業的特點。
訂單的涌入是燃料電池企業飆升的直接驅動力，而訂單快速增長背后的原因是北美燃料電池價格的逐漸降低和企業對燃料電池應用的逐漸接受。目前，燃料電池在北美的興起主要是由于燃料電池在叉車領域的應用增長，這促使人們看到了燃料電池潛在的巨大應用市場。但需要注意的是，此次迅速崛起的三家公司目前并未涉足氫燃料電池汽車領域，這也證實了該領域的發展還有待觀察。
此外，通過對三家公司的分析不難發現，成功的燃料電池企業必須是技術密集型的，核心技術對公司的主要產品起到了強大的支撐作用。只有有技術才能有產品，而技術的形成是基于公司對市場的準確判斷。與其他行業相比，不難發現這一點。燃料電池行業的專利技術數量遠高于其他行業，這無疑印證了燃料電池行業是技術密集型行業的說法。
第一，Plugpower：訂單驅動的股價爆炸
Plug power成立于1999年，是一家專門從事物料搬運叉車燃料電池系統設計、開發、制造和銷售的供應商，目前是全球最大的燃料電池集成系統供應商。公司主要產品為質子交換膜燃料電池及燃料加工技術和燃料電池/電池混合動力技術。該公司的核心產品是氫燃料PEMGen Drive產品，主要用于高通量場所的大規模制造和工業越野（叉車或物料搬運），即屬于運輸領域的物料搬運市場。除了Gen Drive在物料搬運叉車中的應用，該公司還有限度生產Gen Sys和Gen Core產品，這些產品也是氫燃料質子交換膜電池系統，主要為關鍵基礎設施提供備用電源。
從Plug的供應鏈來看，其上游供應商包括燃料電池制造商Ballard，以及天然氣供應商BASF和Air Liquid。下游客戶包括雀巢、沃爾瑪、聯邦快遞等貨運量較大的公司。從這個角度來看，公司的重點應該放在系統（如叉車）的組裝上。
該公司的主要客戶是斯蒂爾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、沃爾瑪、寶潔、可口可樂等公司。得益于燃料電池叉車的不斷發展，該公司在2013年第四季度實現了訂單的爆炸式增長。該公司采用與蘋果類似的直銷模式，產品遍布全球，主要在北美。
插頭公司擁有一定數量的基礎專利。從1997年到2000年，專利申請數量迅速增加，然后在較高水平上波動。自2003年以來，專利數量急劇減少，尤其是從2008年到2012年，該公司幾乎沒有申請專利。考慮到公司的研發支出，與專利申請基本一致。2008年至2012年，該公司的研發支出低于2000萬美元，遠低于高峰期的6000萬美元。因此，人們認為該公司在1997年至2007年處于研發階段，從2009年開始轉向專利商業化。
Plug被高度引用的專利主要涉及燃料處理系統、燃料電池系統、燃料細胞模塊、質子交換膜燃料電池等技術。盡管公司目前的重點是系統組裝，但一直掌握著燃料電池的相關技術，因此公司在燃料電池的技術水平上始終擁有話語權。
目前，插頭的制造水平可以……
年產1萬臺，意味著年收入超過2億美元。除了不斷發展原有業務外，Plug還積極拓展新領域。去年，它得到了能源部的贊助，以支持新興市場的產品研發：擴大運輸范圍、冷藏運輸車輛和地面支持設備市場。今年，Plug打算通過合作進入亞洲市場，并積極測試他們為聯邦快遞開發的“里程擴展”卡車。不僅如此，去年，Plug還在思科公司測試了他們的卡車的制冷功能。兩個新的領域，未來的里程擴展和冷藏卡車，也可能成為Plug的新收入點。
巴拉德電力系統：一家擁有插頭合作的強大電池供應商。
巴拉德電力系統公司是一家成立于1979年的加拿大公司，自1983年以來一直在開發燃料電池。2007年至2009年，公司完成了從汽車燃料電池的長期高成本研發到清潔能源燃料電池產品的市場化。目前，公司的主要業務是質子交換膜燃料電池產品（包括燃料電池堆、模塊和系統）的設計、開發、制造和服務，專注于商業市場（電信備用電源、材料搬運和工程服務）和發展階段市場（公交車、分布式發電和連續供電等）。截至目前，該公司的氫燃料電池出貨量接近150MW，是氫燃料電池行業當之無愧的領軍者。巴拉德公司提供多種產品以滿足不同的需求，其產品覆蓋了固定領域和運輸領域的主要應用市場。
巴拉德的客戶范圍很廣。在備用電源領域，該公司通過相關的DanthermPower公司及其合作伙伴Cascadiant和InalaTechnologies向世界各地的公司銷售產品，如SINE、Hutchison Telecom和Vodacom。在物料搬運市場，該公司與Plug power有著長期的合作關系。Plugpower的所有Gen Drive燃料電池系統產品均采用巴拉德的燃料電池組。巴士領域的主要客戶是BAE系統公司和萬豪公司
黃金周長假拉開帷幕，各大汽車廠商也開始年底前的“沖刺”。而在目前競爭仍激烈的國內車市，新能源汽車或是一個新的“爆發點”。
1900/1/1 0:00:00關于新能源汽車技術路線，是一個爭論已久的話題，其實這個話題最后的結論要由市場做出，而不是由辯論做出。辯論的勝負主要看的是審題、論證、辯駁、配合、辯風等，但是新能源汽車的勝負要由消費者來投票。
1900/1/1 0:00:00“工信部整理制訂了一套針對新形勢下新能源汽車的推廣細則，明確相關任務，并確定時間表及完成進度。”9月26日，一位知情人士對作者稱。
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1900/1/1 0:00:00近日，
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