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    比亞迪南京金龍為青奧會交付900輛純電動城市公交車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    車內有WiFi,乘客可以隨時上網。

    Jinlong, BYD

    在比亞迪溧水新能源汽車生產基地和南京金龍溧水新能量汽車生產基地生產的900輛專為青奧會設計的純電動城市公交車已于近日交付,并將于近期陸續投入運營,確保青奧會綠色出行。

    據悉,今年5月,南京公交集團2530輛定制新能源空調車的采購訂單被溧水經濟開發區比亞迪溧水新能源汽車生產基地和南京金龍溧水新能量汽車生產基地拿下,其中1000輛為純電動汽車。比亞迪收到了650份K9電動公交車采購訂單,訂單總額超過13億元;南京金龍收到250輛純電動公交車的采購訂單。

    “這些專為青奧會設計的新能源公交車不僅環保、節能、減排,還配備了三級安全防護措施,極大地提高了整車的安全性。”昨日,南京金龍溧水新能源汽車生產基地相關負責人表示,新能源汽車、車輛控制器、電機、電機控制器等一系列核心技術全部自主研發,完成了從第一代到第三代的升級演進。使用了最新的鋰電池,充電時間僅為3小時,續航里程長達300公里,每公里功耗僅為1度左右,最高時速可達80公里。

    筆者看到,這批新能源汽車滿載49座,采用全承載車身技術,總重量比同類公交車輕一噸多。同時,車內噪音低,座椅做工精良,乘坐環境更舒適。此外,為了方便乘客隨時隨地上網,車內還安裝了無線WiFi設備。該型號的維護也非常簡單,使用計算機模塊化管理更快、更方便。

    比亞迪和金龍公司表示,他們在麗水的生產基地預計今年每年生產2.6萬輛新能源汽車。除了提供給青奧會,他們還分別與中北巴士和東山巴士建立了合作關系。目前,純電動公交車不僅進入了城市,還有一些已經開始下鄉。

    溧水經濟開發區相關負責人表示,目前,該區已成為江蘇最大的新能源汽車生產基地,擁有比亞迪和金龍兩家知名新能源汽車工廠,均能自主研發生產新能源汽車。其中,比亞迪投資30億元建設新能源公交車項目,主要生產純電動公交車、中巴等,預計今年實現銷售額7億元。金龍新能源汽車項目總投資27.9億元。兩個項目建成投產后,預計年均銷售收入將超過100億元。車內有WiFi,乘客可以隨時上網。

    Jinlong, BYD

    在比亞迪溧水新能源汽車生產基地和南京金龍溧水新能量汽車生產基地生產的900輛專為青奧會設計的純電動城市公交車已于近日交付,并將于近期陸續投入運營,確保青奧會綠色出行。

    據悉,今年5月,南京公交集團2530輛定制新能源空調車的采購訂單被溧水經濟開發區比亞迪溧水新能源汽車生產基地和南京金龍溧水新能量汽車生產基地拿下,其中1000輛為純電動汽車。比亞迪收到了650份K9電動公交車采購訂單,訂單總額超過13億元;

    南京金龍收到250輛純電動公交車的采購訂單。

    “這些專為青奧會設計的新能源公交車不僅環保、節能、減排,還配備了三級安全防護措施,極大地提高了整車的安全性。”昨日,南京金龍溧水新能源汽車生產基地相關負責人表示,新能源汽車、車輛控制器、電機、電機控制器等一系列核心技術全部自主研發,完成了從第一代到第三代的升級演進。使用了最新的鋰電池,充電時間僅為3小時,續航里程長達300公里,每公里功耗僅為1度左右,最高時速可達80公里。

    筆者看到,這批新能源汽車滿載49座,采用全承載車身技術,總重量比同類公交車輕一噸多。同時,車內噪音低,座椅做工精良,乘坐環境更舒適。此外,為了方便乘客隨時隨地上網,車內還安裝了無線WiFi設備。該型號的維護也非常簡單,使用計算機模塊化管理更快、更方便。

    比亞迪和金龍公司表示,他們在麗水的生產基地預計今年每年生產2.6萬輛新能源汽車。除了提供給青奧會,他們還分別與中北巴士和東山巴士建立了合作關系。目前,純電動公交車不僅進入了城市,還有一些已經開始下鄉。

    溧水經濟開發區相關負責人表示,目前,該區已成為江蘇最大的新能源汽車生產基地,擁有比亞迪和金龍兩家知名新能源汽車工廠,均能自主研發生產新能源汽車。其中,比亞迪投資30億元建設新能源公交車項目,主要生產純電動公交車、中巴等,預計今年實現銷售額7億元。金龍新能源汽車項目總投資27.9億元。兩個項目建成投產后,預計年均銷售收入將超過100億元。

    標簽:金龍比亞迪

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