• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    日產首度發布在華企業社會責任報告 啟辰晨風9月上市

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    7日,日產汽車有限公司發布了其在中國的第一份企業社會責任報告《2013年日產企業在中國的企業社會責任》,主要收集了有限公司在中國的全資子公司日產汽車有限公司及其在中國的合資企業(東風日產和鄭州日產(微博)、,以及2013年在經濟貢獻、環境保護和安全領域的英國finidi中國分部。與此同時,日產汽車有限公司還發布了全球企業社會責任年度報告——2014年可持續發展報告。

    值得注意的是,《2013年日產中國企業社會責任報告》(以下簡稱《報告》)是日產汽車公司在中國發布的第一份社會責任報告,主要報告2013年1-12月日產汽車公司企業在中國的社會責任履行情況。

    日產在中國的發展始于1973年,自20世紀90年代以來,日產在中國取得了巨大進步。作為日產汽車有限公司在北京的全資子公司,該報告的出版商日產(中國)與日產汽車有限公司共同管理在中國的投資,日產中國通信管理總部副主任吳偉偉表示,該報告未來將每年出版一次。考慮到合資企業涉及其上級單位,暫時不會與其合并。

    長期以來,日產在華相關企業特別關注環保、安全、慈善等可持續發展領域。作為“零排放”領域的領導者,日產一直將環保視為己任,制定了全面的環保戰略“日產綠色計劃2016”,致力于推廣低油耗車型和純電動汽車。2014年9月,合資自主品牌啟辰的首款純電動汽車“晨風”將正式在中國銷售,以滿足中國消費者對高品質純電動汽車的需求。

    在安全領域,日產堅持“汽車衛士”的核心安全理念。一方面致力于開發先進的安全技術,另一方面堅持推進安全教育活動。2013年7月,東風日產正式推出全新的安全理念,不僅推動企業從內到外在安全問題上建立了統一而深刻的共識,也為其他企業和行業的安全管理提供了借鑒。日產在制造“安全車”的同時,也特別注重公共交通安全意識的培養。自2006年以來,日產汽車(中國)每年都會舉辦一次全國青少年交通安全汽車環境知識評選活動,使中國許多年輕人受益。

    慈善事業的發展是日產全球可持續發展戰略的重要組成部分之一。多年來,日產汽車在華企業先后開展了“關愛農民工子女”、“陽光關愛基金會”、“攜手工程”等大型公益項目,為幫助學生、困難群體和貧困群體做出了不懈貢獻。2013年,融合日產在華企業公益活動成果的日產“筑夢課堂”正式啟動,通過建立課外活動中心、普及交通安全知識,為貧困兒童提供全方位的教育支持。2013年4月,日產汽車(中國)主辦了第二屆中國青年車模科技創意大賽,并首次將“日產制造課堂”引入中國,通過有趣的課程幫助更多中國年輕人了解汽車、熱愛汽車,感受造車的樂趣。

    未來,日產將繼續加大在中國企業社會責任領域的投資。2014年下半年,日產(中國)將繼續“日產制造課堂”的創新浪潮,并進一步推出世界領先的青少年社會體驗課程。第八年,“日產杯青少年交通安全知識競賽”也將于11月通過網絡平臺開始新賽季的招募工作。同時,日產旨在支持貧困兒童教育的“筑夢課堂”將進駐四川崇州,在當地四所學校開設課外活動中心,改善當地兒童的教育環境。在……

    此外,日產還計劃與聯合國教科文組織合作,共同探索公益教育的新模式。

    隨著一系列公益活動的逐步推進,匯集各方力量的日產汽車有限公司將進一步履行其對中國市場和社會的承諾。

    以下是報告摘錄:

    《2013年日產中國企業社會責任報告》包含了日產(中國)的環境、安全、慈善、質量、價值鏈、員工、經濟貢獻、公司治理和內部控制等八個可持續發展領域,這些領域與汽車行業的社會發展密切相關。

    隨著國產化的深入和中國汽車市場的蓬勃發展,日產汽車在中國的業務發展迅速。2013年,包括進口汽車、乘用車和輕型商用車在內,日產在中國的銷量達到126.6萬輛,占日產全球總銷量的25%。

    在經濟方面,日產汽車企業在中國的貢獻是顯著的。自成立以來,東風日產的銷量已從2003年的6.5萬輛增長到2013年的92.6萬多輛。十年來,累計納稅超過782億元,年銷售額增長1415倍。東風日產已成為中國發展最快的企業之一。2013年,鄭州日產完成了11.8萬輛的整體銷量,貢獻了15.6億元的稅收。未來,日產將根據日產的技術背景開發適合中國的車型,這將有助于中國汽車市場的發展。

    在環境責任方面,日產的最終目標是在整個生命周期內限制企業活動和日產汽車的環境影響和資源消耗,使其達到地球自然能夠接受的水平。為了實現這一目標,日產在2011財年推出了一項新的六年環保行動計劃“2016年日產綠色計劃”(NGP 2016)。

    為了實現NGP2016的目標,日產建立了全球環境管理框架,并在包括生產、技術開發、制造、營銷和銷售在內的所有活動領域設定了目標,以有機地實施行動計劃。

    為了進行全球環境管理,日產建立了將各種職能與各個地區聯系起來的組織模式。全球環境管理委員會(G-EMC)由涉及相關問題的公司高管組成,每年召開兩次會議,以確定公司的總體政策和提交給董事會的報告內容。為了進一步實施環境管理并在各個地區開展相關活動,日產還在歐洲、日本、美國和中國四個地區設立了委員會。這些機構向地區管理委員會報告,并與環境規劃部合作,同時向G-EMC報告。

    針對當前全球環境問題,東風日產積極推進“2015年綠色計劃”,以提高燃油經濟性。日產的目標是到2050年將新車型的二氧化碳排放量比2000年減少90%。因此,日產在開發新技術和新車型時,應確保駕駛性能,同時最大限度地減少新產品對環境的影響。

    為了最大限度地提高柴油機車的燃油效率并減少二氧化碳排放,日產致力于開發和推廣排放和油耗極低的汽車,即PURE DRIVE。基于PURE DRIVE技術,可以大大提高燃油效率,減少汽車在使用過程中的二氧化碳排放。在其推動下,日產2012年的平均燃油效率比2005財年提高了24.9%。

    在安全責任理念方面,日產以“汽車衛士”為核心安全理念,最終目標是打造一個幾乎沒有死亡或重傷事故的世界。在實踐中,日產在華企業依靠自身的專業知識、技術和產品,一方面致力于開發新的安全技術,另一方面推動安全教育活動,通過關注人、關注車、關注社會,建設一個安全無憂的汽車社會。

    2013年7月,東風日產正式推出全新的安全理念和“打造安全車,教育安全人,r……”的“安全車”文化手冊……

    將快樂工作、快樂生活、快樂成長”,為全體員工和客戶提供清晰簡潔的安全指導,全面推進企業內部安全文化建設。東風日產也成為業內首家發布獨家安全理念的合資車企。

    日產汽車在中國的企業高度重視駕駛安全,堅持“汽車衛士”的安全理念,提出了“安全屏障”的概念,旨在幫助駕駛員保持舒適的駕駛,幫助駕駛員從危險情況中恢復,幫助減少不可避免的碰撞傷害,不斷發展各種安全理念和安全技術,最大限度地減少和緩解交通事故。7日,日產汽車有限公司發布了其在中國的第一份企業社會責任報告《2013年日產企業在中國的企業社會責任》,主要收集了有限公司在中國的全資子公司日產汽車有限公司及其在中國的合資企業(東風日產和鄭州日產(微博)、,以及2013年在經濟貢獻、環境保護和安全領域的英國finidi中國分部。與此同時,日產汽車有限公司還發布了全球企業社會責任年度報告——2014年可持續發展報告。

    值得注意的是,《2013年日產中國企業社會責任報告》(以下簡稱《報告》)是日產汽車公司在中國發布的第一份社會責任報告,主要報告2013年1-12月日產汽車公司企業在中國的社會責任履行情況。

    日產在中國的發展始于1973年,自20世紀90年代以來,日產在中國取得了巨大進步。作為日產汽車有限公司在北京的全資子公司,該報告的出版商日產(中國)與日產汽車有限公司共同管理在中國的投資,日產中國通信管理總部副主任吳偉偉表示,該報告未來將每年出版一次。考慮到合資企業涉及其上級單位,暫時不會與其合并。

    長期以來,日產在華相關企業特別關注環保、安全、慈善等可持續發展領域。作為“零排放”領域的領導者,日產一直將環保視為己任,制定了全面的環保戰略“日產綠色計劃2016”,致力于推廣低油耗車型和純電動汽車。2014年9月,合資自主品牌啟辰的首款純電動汽車“晨風”將正式在中國銷售,以滿足中國消費者對高品質純電動汽車的需求。

    在安全領域,日產堅持“汽車衛士”的核心安全理念。一方面致力于開發先進的安全技術,另一方面堅持推進安全教育活動。2013年7月,東風日產正式推出全新的安全理念,不僅推動企業從內到外在安全問題上建立了統一而深刻的共識,也為其他企業和行業的安全管理提供了借鑒。日產在制造“安全車”的同時,也特別注重公共交通安全意識的培養。自2006年以來,日產汽車(中國)每年都會舉辦一次全國青少年交通安全汽車環境知識評選活動,使中國許多年輕人受益。

    慈善事業的發展是日產全球可持續發展戰略的重要組成部分之一。多年來,日產汽車在華企業先后開展了“關愛農民工子女”、“陽光關愛基金會”、“攜手工程”等大型公益項目,為幫助學生、困難群體和貧困群體做出了不懈貢獻。2013年,融合日產在華企業公益活動成果的日產“筑夢課堂”正式啟動,通過建立課外活動中心、普及交通安全知識,為貧困兒童提供全方位的教育支持。2013年4月,日產汽車(中國)主辦了第二屆中國青年車模科技創意大賽,并首次將“日產制造課堂”引入中國,幫助更多中國年輕人了解汽車,熱愛……

    汽車,并通過有趣的課程感受制造汽車的樂趣。

    未來,日產將繼續加大在中國企業社會責任領域的投資。2014年下半年,日產(中國)將繼續“日產制造課堂”的創新浪潮,并進一步推出世界領先的青少年社會體驗課程。第八年,“日產杯青少年交通安全知識競賽”也將于11月通過網絡平臺開始新賽季的招募工作。同時,日產旨在支持貧困兒童教育的“筑夢課堂”將進駐四川崇州,在當地四所學校開設課外活動中心,改善當地兒童的教育環境。此外,日產還計劃與聯合國教科文組織合作,共同探索公益教育的新模式。

    隨著一系列公益活動的逐步推進,匯集各方力量的日產汽車有限公司將進一步履行其對中國市場和社會的承諾。

    以下是報告摘錄:

    《2013年日產中國企業社會責任報告》包含了日產(中國)的環境、安全、慈善、質量、價值鏈、員工、經濟貢獻、公司治理和內部控制等八個可持續發展領域,這些領域與汽車行業的社會發展密切相關。

    隨著國產化的深入和中國汽車市場的蓬勃發展,日產汽車在中國的業務發展迅速。2013年,包括進口汽車、乘用車和輕型商用車在內,日產在中國的銷量達到126.6萬輛,占日產全球總銷量的25%。

    在經濟方面,日產汽車企業在中國的貢獻是顯著的。自成立以來,東風日產的銷量已從2003年的6.5萬輛增長到2013年的92.6萬多輛。十年來,累計納稅超過782億元,年銷售額增長1415倍。東風日產已成為中國發展最快的企業之一。2013年,鄭州日產完成了11.8萬輛的整體銷量,貢獻了15.6億元的稅收。未來,日產將根據日產的技術背景開發適合中國的車型,這將有助于中國汽車市場的發展。

    在環境責任方面,日產的最終目標是在整個生命周期內限制企業活動和日產汽車的環境影響和資源消耗,使其達到地球自然能夠接受的水平。為了實現這一目標,日產在2011財年推出了一項新的六年環保行動計劃“2016年日產綠色計劃”(NGP 2016)。

    為了實現NGP2016的目標,日產建立了全球環境管理框架,并在包括生產、技術開發、制造、營銷和銷售在內的所有活動領域設定了目標,以有機地實施行動計劃。

    為了進行全球環境管理,日產建立了將各種職能與各個地區聯系起來的組織模式。全球環境管理委員會(G-EMC)由涉及相關問題的公司高管組成,每年召開兩次會議,以確定公司的總體政策和提交給董事會的報告內容。為了進一步實施環境管理并在各個地區開展相關活動,日產還在歐洲、日本、美國和中國四個地區設立了委員會。這些機構向地區管理委員會報告,并與環境規劃部合作,同時向G-EMC報告。

    針對當前全球環境問題,東風日產積極推進“2015年綠色計劃”,以提高燃油經濟性。日產的目標是到2050年將新車型的二氧化碳排放量比2000年減少90%。因此,日產在開發新技術和新車型時,應確保駕駛性能,同時最大限度地減少新產品對環境的影響。

    為了最大限度地提高柴油機車的燃油效率并減少二氧化碳排放,日產致力于開發和推廣排放和油耗極低的汽車,即PURE DRIVE。基于PURE DRIVE技術,可以大大提高燃油效率,減少汽車在使用過程中的二氧化碳排放。在它的驅動下,日產的平均燃油……

    與2005財年相比,2012財年的赤字增加了24.9%。

    在安全責任理念方面,日產以“汽車衛士”為核心安全理念,最終目標是打造一個幾乎沒有死亡或重傷事故的世界。在實踐中,日產在華企業依靠自身的專業知識、技術和產品,一方面致力于開發新的安全技術,另一方面推動安全教育活動,通過關注人、關注車、關注社會,建設一個安全無憂的汽車社會。

    2013年7月,東風日產正式推出全新的安全理念和“打造安全車,教育安全人,實現幸福工作、幸福生活、幸福成長”的“安全車”文化手冊,為全體員工和客戶提供清晰簡潔的安全指導,全面推進企業內部安全文化建設。東風日產也成為業內首家發布獨家安全概念的合資車企。

    日產汽車在中國的企業高度重視駕駛安全,堅持“汽車衛士”的安全理念,提出了“安全屏障”的概念,旨在幫助駕駛員保持舒適的駕駛,幫助駕駛員從危險情況中恢復,幫助減少不可避免的碰撞傷害,不斷發展各種安全理念和安全技術,最大限度地減少和緩解交通事故。

    標簽:日產理念東風北京世紀

    汽車資訊熱門資訊
    辜勝阻:新能源汽車要堅持技術金融雙輪驅動

    8月23日,中國新能源汽車產業三基工程工作會議在湖南韶山舉行。

    1900/1/1 0:00:00
    15家新能源車企發布中報業績預告 超73%中報預喜

    據Wind數據顯示,截至8月7日,共有15家新能源汽車企業發布中報業績預告,1家車企正式發布中報。具體來看,在這15家發布業績預告的公司中,中報業績預喜的有11家,占比7333。

    1900/1/1 0:00:00
    陳清泰:發揮協同效應 走出新能源汽車產業困境

    8月23日,中國新能源汽車產業三基工程工作會議在湖南韶山舉行。3日上午,全國政協常委、經濟委員會副主任陳清泰在會議上提出,要發揮協同效應,推動新能源汽車走出產業困境。

    1900/1/1 0:00:00
    北汽確認正與樂視商討戰略協議 “造車”計劃加速

    “北汽正在與樂視商討戰略合作協議,具體內容會在合適時間發布。

    1900/1/1 0:00:00
    比亞迪總裁王傳福:把電動化進行到底

    第一電動網作者邱鍇俊當初“造傳統車是為了造電動車”,現在新能源乘用車銷量占全國市場52,比亞迪已經成為電動車企中的領先者。

    1900/1/1 0:00:00
    消費者獲益 汽車反壟斷你要知道的事

    最近一段時間來,捷豹路虎、奧迪、奔馳、克萊斯勒等廠商紛紛出臺調價政策,對旗下整車售價或者零部件售價進行了較大幅度的調整。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图