日前，非汽車制造商有望獲得電動汽車生產資質的消息不脛而走，而上游的鋰電池、電機和電子控制企業有望率先獲得。這讓一些企業可以復制比亞迪從動力電池到整車的增長路徑。那么，誰將是下一個比亞迪呢？
在中國嚴格審查和批準汽車生產資質后，獲得資質變得越來越困難。大多數企業通過收購和合作獲得生產資格，例如比亞迪收購Xi的秦川，西部資源收購五洲龍，以及一味賽恩斯與廣州汽車的合作。然而，在去年12月，萬向集團獲得了電動汽車生產資質。
目前，汽車業務是萬向集團的主要業務之一。通過萬向錢超（000559）、萬向電氣收購Fisco、A123等子公司，萬向集團構建了電動汽車全產業鏈，涵蓋了從“三大電器”到汽車制造。與同行相比，萬向集團作為中國500強企業，不僅經濟實力雄厚，技術和造車能力也十分突出。萬向電氣是中國國家“863”電動汽車項目的主要參與者，A123是世界領先的鋰電池企業，Fisco是可與特斯拉媲美的豪華電動汽車制造商。隨著Fisco的恢復生產和國產化，萬向集團有望成為電動汽車的領先制造商。
作為萬向集團旗下a股汽車零部件上市公司，萬向集團承諾在萬向電氣盈利后注入萬向錢超。對于Fisco，萬向集團創始人魯冠球在萬向錢潮2013年股東大會上表示，Fisco屬于萬向美國公司，不會向萬向錢潮注資，但會向其供應零部件。
與萬向集團類似，西部資源（600139）已通過收購逐步構建電動汽車全產業鏈。目前，西部資源的主營業務是銅細粉等有色金屬的開采和選礦，并擁有鋰輝石礦石。但今年以來，公司通過并購構建電動汽車全產業鏈的戰略意圖越來越明顯。4月，公司披露定增計劃，擬收購五洲龍、恒通客車、恒通電氣等多家公交公司部分股權，切入整車領域。隨后，該公司收購了龍能科技85%的股權，成立了合資企業蘇州裕良電池有限公司有限公司，進軍鋰電池領域。昨日，公司還聯合發起了東莞市新能源汽車產業技術聯盟。
與萬向集團和西部資源相比，我們進行了大規模收購，以構建整個產業鏈。億緯鋰能（300014）在電動汽車產業鏈建設中未采用收購方式。通過增程電動公交車的研發和動力電池項目的建設，億緯鋰能電動汽車的全產業鏈也已初具規模。
目前，億緯鋰能控股子公司億緯賽恩斯開發的增程電動客車已在惠州試運行，并進入工信部目錄。憑借合作伙伴廣州汽車集團的資質，億緯鋰能的公交車已在惠州銷售。億緯鋰能表示，公司正在積極申請汽車生產資質。6月，億緯鋰能發布固定收益計劃，投資高端鋰電池項目，主要用于電動汽車。日前，非汽車制造商有望獲得電動汽車生產資質的消息不脛而走，而上游的鋰電池、電機和電子控制企業有望率先獲得。這讓一些企業可以復制比亞迪從動力電池到整車的增長路徑。那么，誰將是下一個比亞迪呢？
在中國嚴格審查和批準汽車生產資質后，……變得越來越困難……
獲得資格。大多數企業通過收購和合作獲得生產資格，例如比亞迪收購Xi的秦川，西部資源收購五洲龍，以及一味賽恩斯與廣州汽車的合作。然而，在去年12月，萬向集團獲得了電動汽車生產資質。
目前，汽車業務是萬向集團的主要業務之一。通過萬向錢超（000559）、萬向電氣收購Fisco、A123等子公司，萬向集團構建了電動汽車全產業鏈，涵蓋了從“三大電器”到汽車制造。與同行相比，萬向集團作為中國500強企業，不僅經濟實力雄厚，技術和造車能力也十分突出。萬向電氣是中國國家“863”電動汽車項目的主要參與者，A123是世界領先的鋰電池企業，Fisco是可與特斯拉媲美的豪華電動汽車制造商。隨著Fisco的恢復生產和國產化，萬向集團有望成為電動汽車的領先制造商。
作為萬向集團旗下a股汽車零部件上市公司，萬向集團承諾在萬向電氣盈利后注入萬向錢超。對于Fisco，萬向集團創始人魯冠球在萬向錢潮2013年股東大會上表示，Fisco屬于萬向美國公司，不會向萬向錢潮注資，但會向其供應零部件。
與萬向集團類似，西部資源（600139）已通過收購逐步構建電動汽車全產業鏈。目前，西部資源的主營業務是銅細粉等有色金屬的開采和選礦，并擁有鋰輝石礦石。但今年以來，公司通過并購構建電動汽車全產業鏈的戰略意圖越來越明顯。4月，公司披露定增計劃，擬收購五洲龍、恒通客車、恒通電氣等多家公交公司部分股權，切入整車領域。隨后，該公司收購了龍能科技85%的股權，成立了合資企業蘇州裕良電池有限公司有限公司，進軍鋰電池領域。昨日，公司還聯合發起了東莞市新能源汽車產業技術聯盟。
與萬向集團和西部資源相比，我們進行了大規模收購，以構建整個產業鏈。億緯鋰能（300014）在電動汽車產業鏈建設中未采用收購方式。通過增程電動公交車的研發和動力電池項目的建設，億緯鋰能電動汽車的全產業鏈也已初具規模。
目前，億緯鋰能控股子公司億緯賽恩斯開發的增程電動客車已在惠州試運行，并進入工信部目錄。憑借合作伙伴廣州汽車集團的資質，億緯鋰能的公交車已在惠州銷售。億緯鋰能表示，公司正在積極申請汽車生產資質。6月，億緯鋰能發布固定收益計劃，投資高端鋰電池項目，主要用于電動汽車。
“拍個上海車牌太崩潰了，拍完這個月我說什么也不拍了，不想再浪費時間。我打算買一輛新能源車，至少有免拍的牌照。”上海某醫院醫生小天告訴作者。
1900/1/1 0:00:00買了新能源車，最擔心的就是充電。北京即將出臺《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》，物業不配合充電樁建設將被罰分。
1900/1/1 0:00:00花都新能源汽車將有新車型面向私人客戶。9日作者從花都區獲悉，花都東風日產純電動車新車型預計9月份正式上市面向私人客戶。
1900/1/1 0:00:00鋰電池隔膜技術再獲重要進展。7月9日中國海誠兩項隔膜技術獲國家發明專利，該技術將有效提升動力電池安全性能，安泰科技不久前獲得鋰電池正極材料相關專利。
1900/1/1 0:00:00新商標法剛剛實施兩個月之后，中國商人占寶生向北京第三中級人民法院提起訴訟特斯拉在華侵權，要求特斯拉關閉在中國的汽車展示廳、服務中心和增壓設施；停止在中國的所有銷售和營銷活動；
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車產業一系列利好政策的扶持，中國電動汽車市場有望提前進入產業化階段。9日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定免征新能源汽車車輛購置稅。
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