豐田舊電池計劃：讓建筑消費汽車“廢品”

誠然，混合動力汽車比傳統汽車更環保，但舊電池的處理并沒有得到公眾的關注。當電動汽車的電池只能充電70%的電量時，就意味著電池已經到了使用壽命的后半段，而中國平均每年產生數萬噸廢電池。如何給他們一條高效的“綠色回家之路”？豐田提出了一種新的解決方案——電池很舊，汽車不能使用，但它可以用于建筑。

豐田在黃石國家公園拉馬爾水牛牧場公園的五棟建筑中安裝了凱美瑞-凱美瑞混合動力汽車的舊電池，該公園是美國黃石國家公園最古老的公園。豐田公司已將208組鎳氫電池指定為公園，為公園內的歷史教育活動和研究設施提供電力支持。存儲容量約為85千瓦時，可滿足這五棟建筑一年以上的照明和電力需求。

與電動汽車不同，固定設施的電力不需要超高密度存儲，電池充電可以更自由、更靈活。因此，在黃石國家公園，這些舊電池不是通過汽油發動機或再生制動充電，而是通過一套新的環保發電系統充電，該系統由太陽能電池板和微型水電發電系統組成，形成現成的離網電源。在電力生產、儲存和運輸的整個過程中，這種發電系統不會產生污染排放。豐田表示，用這種方式給電池充電可以使電動汽車的電池壽命延長一倍。

除了電池組，豐田豐田還捐贈了一輛RAV4房車，并向黃石國家公園基金會捐贈了5萬美元。電池組的安裝預計將于今年秋天開始，豐田目前正在其位于美國阿拉巴馬州的工廠測試類似的發電系統，以備不時之需。

豐田并不是唯一一家對電動汽車廢舊電池回收計劃做出回應的公司。早在兩年前，通用汽車就實施了一項計劃，為雪佛蘭電動汽車的電池提供“第二次”使用壽命，重新組裝這些電動汽車的蓄電池，并為50個家庭提供應急電源。幾年前，日產也有類似的計劃，讓電動汽車的舊電池為家庭提供應急電源。一家從事汽車生產設備業務的日本公司Shintec Hozumi也于今年4月8日在其總部辦公樓引入了一種新系統，使用插電式混合動力車（PHV）的電源作為應急電源。

相比之下，過去公眾使用舊電池來解決緊急停電問題，而豐田首次實現了對舊汽車電池的日常供電支持。作為全球第一的汽車制造商，豐田在開發新的電動汽車產品時，也主動“清理”其電動汽車產品的舊電池問題。

豐田的舊電池計劃真正實現了“綠色制造”，并從產品生產到回收進行了積極的嘗試，這不僅可以最大限度地利用電池，還可以將消費行為融入環保的細節中——消費者購買的產品可以回收，提醒公眾，在享受新能源汽車帶來的好處的同時，我們決不能讓我們的綠色汽車消耗我們的綠色環境。誠然，混合動力汽車比傳統汽車更環保，但舊電池的處理并沒有得到公眾的關注。當電動汽車的電池只能充電70%的電量時，就意味著電池已經到了使用壽命的后半段，而中國平均每年產生數萬噸廢電池。如何給他們一條高效的“綠色回家之路”？豐田提出了一種新的解決方案——電池很舊，汽車不能使用，但它可以用于建筑。

豐田在黃石國家公園拉馬爾水牛牧場公園的五棟建筑中安裝了凱美瑞-凱美瑞混合動力汽車的舊電池，該公園是美國黃石國家公園最古老的公園。豐田公司已將208組鎳氫電池指定為公園，為公園內的歷史教育活動和研究設施提供電力支持。存儲容量約為85千瓦時，可滿足這五棟建筑一年以上的照明和電力需求。

與電動汽車不同，固定設施的電力不需要超高密度存儲，電池充電可以更自由、更靈活……

因此，在黃石國家公園，這些舊電池不是通過汽油發動機或再生制動充電，而是通過一套新的環保發電系統充電，該系統由太陽能電池板和微型水電發電系統組成，形成現成的離網電源。在電力生產、儲存和運輸的整個過程中，這種發電系統不會產生污染排放。豐田表示，用這種方式給電池充電可以使電動汽車的電池壽命延長一倍。

除了電池組，豐田豐田還捐贈了一輛RAV4房車，并向黃石國家公園基金會捐贈了5萬美元。電池組的安裝預計將于今年秋天開始，豐田目前正在其位于美國阿拉巴馬州的工廠測試類似的發電系統，以備不時之需。

豐田并不是唯一一家對電動汽車廢舊電池回收計劃做出回應的公司。早在兩年前，通用汽車就實施了一項計劃，為雪佛蘭電動汽車的電池提供“第二次”使用壽命，重新組裝這些電動汽車的蓄電池，并為50個家庭提供應急電源。幾年前，日產也有類似的計劃，讓電動汽車的舊電池為家庭提供應急電源。一家從事汽車生產設備業務的日本公司Shintec Hozumi也于今年4月8日在其總部辦公樓引入了一種新系統，使用插電式混合動力車（PHV）的電源作為應急電源。

相比之下，過去公眾使用舊電池來解決緊急停電問題，而豐田首次實現了對舊汽車電池的日常供電支持。作為全球第一的汽車制造商，豐田在開發新的電動汽車產品時，也主動“清理”其電動汽車產品的舊電池問題。

豐田的舊電池計劃真正實現了“綠色制造”，并從產品生產到回收進行了積極的嘗試，這不僅可以最大限度地利用電池，還可以將消費行為融入環保的細節中——消費者購買的產品可以回收，提醒公眾，在享受新能源汽車帶來的好處的同時，我們決不能讓我們的綠色汽車消耗我們的綠色環境。

標簽：豐田凱美瑞日產雪佛蘭

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