據瑞典當地媒體報道，薩博的所有者瑞典國家電動汽車公司正在與馬恒達和東風汽車進行談判。
消息人士指出，馬恒達希望購買新能源汽車的多數股權，重振薩博品牌。盡管馬恒達在印度廣受歡迎，但其全球表現低迷，從未在美國和中國等主要市場取得過令人印象深刻的成績。收購薩博將為該公司提供一個全球公認的名稱，并幫助其轉變為汽車行業的主要參與者。
還有傳言稱，馬恒達將向沃爾沃的所有者吉利汽車公司學習，并利用薩博填補市場空白，從而成為一家像豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳、奧迪和寶馬一樣成功的汽車公司。
另一方面，東風汽車公司對薩博持模糊態度，但似乎對薩博2011年申請破產前開發的PhoeniX平臺非常感興趣。東風汽車可以幫助薩博將鳳凰平臺推向市場，前提是它可以在中國使用。
新能源汽車已經證實，它正在與兩家亞洲汽車制造商談判合作，但沒有透露相關細節。由于財務困難，該公司于去年5月停止了薩博品牌的生產。新能源汽車公司將尋找新的投資者，以避免薩博工廠再次關閉。
如果新能源汽車與馬恒達和東風汽車達成投資協議，相關消息將在月底前正式公布。據瑞典當地媒體報道，薩博的所有者瑞典國家電動汽車公司正在與馬恒達和東風汽車進行談判。
消息人士指出，馬恒達希望購買新能源汽車的多數股權，重振薩博品牌。盡管馬恒達在印度廣受歡迎，但其全球表現低迷，從未在美國和中國等主要市場取得過令人印象深刻的成績。收購薩博將為該公司提供一個全球公認的名稱，并幫助其轉變為汽車行業的主要參與者。
還有傳言稱，馬恒達將向沃爾沃的所有者吉利汽車公司學習，并利用薩博填補市場空白，從而成為一家像豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳、奧迪和寶馬一樣成功的汽車公司。
另一方面，東風汽車公司對薩博持模糊態度，但似乎對薩博2011年申請破產前開發的PhoeniX平臺非常感興趣。東風汽車可以幫助薩博將鳳凰平臺推向市場，前提是它可以在中國使用。
新能源汽車已經證實，它正在與兩家亞洲汽車制造商談判合作，但沒有透露相關細節。由于財務困難，該公司于去年5月停止了薩博品牌的生產。新能源汽車公司將尋找新的投資者，以避免薩博工廠再次關閉。
如果新能源汽車與馬恒達和東風汽車達成投資協議，相關消息將在月底前正式公布。
日前，江淮、廣汽以及北汽福田等國內多家上市車企相繼發布公告，獲得金額不同的政府補貼。據不完全統計，今年上半年，國內上市車企受到政府補貼金額已經達到62億元。
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1900/1/1 0:00:00汽車業反壟斷再次被擺上臺面。日前，商務部有關負責人對外表示，正對中國汽車行業潛在壟斷行為進行審查。這一表態迅速崩緊了汽車業神經。
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1900/1/1 0:00:00近日，特斯拉在望京地區建設的充電樁投入使用，這意味著特斯拉“目的地充電”項目在北京落地。
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