30日，筆者從國家電網湖北省電力公司獲悉，湖北省即將啟動京滬港澳高速公路湖北段電動汽車快速充電設施建設。到2015年，整個京港澳高速公路將建成智能充電服務區，屆時電動汽車可以從北京開往香港。
京港澳高速公路全長2285公里，是中國南北交通大動脈。從今年開始，國家電網公司將在京港澳高速公路京湘1500公里范圍內，每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區，并將與南方電網公司和社會資本合作，于2015年實現全覆蓋。
目前，根據國家電網的統一部署，湖北省電力公司已與有限公司對接，雙方將在近期簽署戰略合作協議，盡快啟動湖北高速公路充電網絡建設。
筆者從湖北省電力公司營銷部了解到，在京杭澳高速公路湖北段，每個快速充電站將配置四臺120kW分體充電器，可同時為八輛電動汽車充電。一般情況下，充電80%只需20分鐘，即可提供150-200公里的巡航里程。
此外，湖北省電力公司還將在武漢、襄陽等國家首批新能源汽車推廣城市的中心城市、交通樞紐和大型商業區建立公共快速充電網絡，建設重點城市與省（自治區、直轄市）之間的城際互聯快速充電網絡。
根據國家電網公司智能充換電網絡的發展規劃，2020年將建成以“四縱四橫”（四縱：深圳、北京-上海、北京-、北京-香港-澳門和四橫：清陰、聯合、上海-成都和上海-昆明）為支撐的城際快速充電網絡，覆蓋國家電網公司運營區域內的所有示范城市。
武漢市電動汽車示范運營公司副總經理齊強表示，加快充電設施建設將極大地促進電動汽車產業的發展，特別是跨省、城際互聯快速充電網絡的建設，這將使電動汽車真正在城市之間行駛，并吸引更多的私人車主使用電動汽車。30日，筆者從國家電網湖北省電力公司獲悉，湖北省即將啟動京滬港澳高速公路湖北段電動汽車快速充電設施建設。到2015年，整個京港澳高速公路將建成智能充電服務區，屆時電動汽車可以從北京開往香港。
京港澳高速公路全長2285公里，是中國南北交通大動脈。從今年開始，國家電網公司將在京港澳高速公路京湘1500公里范圍內，每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區，并將與南方電網公司和社會資本合作，于2015年實現全覆蓋。
目前，根據國家電網的統一部署，湖北省電力公司已與有限公司對接，雙方將在近期簽署戰略合作協議，盡快啟動湖北高速公路充電網絡建設。
筆者從湖北省電力公司營銷部了解到，在京杭澳高速公路湖北段，每個快速充電站將配置四臺120kW分體充電器，可同時為八輛電動汽車充電。一般情況下，充電80%只需20分鐘，即可提供150-200公里的巡航里程。
此外，湖北省電力公司還將在武漢、襄陽等國家首批新能源汽車推廣城市的中心城市、交通樞紐和大型商業區建立公共快速充電網絡，建設城際互聯的f……
重點城市與省（自治區、直轄市）之間的充電網絡。
根據國家電網公司智能充換電網絡的發展規劃，2020年將建成以“四縱四橫”（四縱：深圳、北京-上海、北京-、北京-香港-澳門和四橫：清陰、聯合、上海-成都和上海-昆明）為支撐的城際快速充電網絡，覆蓋國家電網公司運營區域內的所有示范城市。
武漢市電動汽車示范運營公司副總經理齊強表示，加快充電設施建設將極大地促進電動汽車產業的發展，特別是跨省、城際互聯快速充電網絡的建設，這將使電動汽車真正在城市之間行駛，并吸引更多的私人車主使用電動汽車。
為了保護環境，現在電動汽車也是越來越多，政府還推出了相關的補貼政策。不過，電動車在哪兒充電？卻成了一個新問題。以后，這個問題將以法規形式得到解決。
1900/1/1 0:00:00懷揣零排放車輛的夢想，日產一路走來十分艱辛，對比現在聆風在全球的熱銷盛況，其實2010年正式上市初期的銷售成績完全沒能達到日產的預想，而造成推廣不易的原因之一在于，相較于其他替代能源車輛，
1900/1/1 0:00:00“河南開發電動汽車，起步早，發展慢，效益差。
1900/1/1 0:00:00第一電動網4月29日，寶馬美國宣布i3Electronaut版車型在美國上市，這批配置升級的i3電動車只面向曾租賃過寶馬ActiveE的用戶。
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