近日，國內電機行業上市公司2014年一季度業績報告陸續披露。在與新能汽車相關的四家汽車公司中，大洋汽車和江特汽車的凈利潤呈增長趨勢，而Inter Equipment和方正汽車的凈利率同比下降超過60%。其中，海洋電氣一季度實現營業收入10.22億元，同比增長31.38%。無論從營業收入、銷售增長還是凈利潤來看，海洋電氣都遠高于其他三家企業。
NO.1大洋電氣凈利潤同比增長38.84%。
4月28日，海洋電氣發布了第一份季度報告。公司實現營業收入10.22億元，同比增長31.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4914.9萬元，同比增長38.84%，基本每股收益為0.07元。主要原因是本期生產和銷售規模擴大，相應的營業收入快速增長，而本期北京百特的合并影響了相應的營業利潤增長。
報告期內，公司積極推動收購北京帕特爾股權項目，并于2014年1月24日與賣方美國帕特爾電氣（中國）控股有限公司完成了收購北京帕特52%股權的文件交付。此時，公司直接持有北京帕特爾52%股權，并通過全資海外孫公司CKT投資管理有限責任公司間接持有北京百達翡麗5%的股權。同時，北京百特被納入公司合并報表范圍，使車載旋轉電器業務成為公司第二大收入來源。
NO.2江特電氣凈利潤同比增長10.23%。
4月14日晚間，江特電氣（002176）發布2014年第一季度報告，公司實現營業收入1.84億元，同比增長27.79%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1203萬元，同比增長10.23%；基本每股收益為0.028元。
同時，公司在報告中預計，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤在30500100元至39650100元之間，同比變化幅度為0%-30%，主要是由于電機產品銷量的增加和鋰離子新能源行業利潤的增加。
根據東方證券研報，公司碳酸鋰產能在2014年初達到1000噸，另外1000噸產能建設正在迅速推進。今年下半年，總產能達到2000噸。該公司此前曾透露，碳酸鋰的副產品銣和銫可能在2014年開始工業化。考慮到2014年碳酸鋰可以出口1000噸，銣和銫等副產品也開始為取得一定成就做出貢獻，碳酸鋰生產線將于2014年開工。
根據安信證券的研究報告，該公司未來的鋰提取成本相對較低。在原礦方面，江特電機鋰云母為尾礦，實際成本為零。此外，該公司的工藝可以一步精煉成可用于電池的鋰，鋰云母中銣、銫、鉀和其他金屬的副產品可以受益匪淺。銣銫溶液的低成本制備有助于開辟硫酸催化劑和銣銫的其他新應用領域。
NO.3國際設備凈利潤同比下降66%。
4月29日，中國國際裝備股份有限公司發布第一季度公告。公司實現營業收入3836萬元，同比大幅增長117%；
實現凈利潤464萬元，同比下降66%。基本每股收益為0.04元。
該公司第一季度的收入增長了117%，占去年銷售額的42%。銷售額的大幅回升表明該公司的經營狀況正在明顯改善。申銀萬國證券與STATOMAT的技術合作對公司在汽車電機等高端領域擴張的影響逐漸體現，先營收后盈利的反轉符合拐點公司的特點。
公司從降低經營風險、開拓新的增長空間的角度，積極推進新能源汽車電機繞組制造設備的開發和營銷。2009年，公司開始接受比亞迪汽車有限公司有限公司的新能源汽車電機繞組制造設備訂單，預計這將成為公司新的利潤增長點。
NO.4方正汽車凈利潤同比下降70.42%。
4月28日，方正電氣（002196）公布2014年第一季度報告，公司實現營業收入1.27億元，同比增長5%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤162.9萬元，同比下降70.42%；基本每股收益為0.0109元。
方正汽車于2014年1月宣布，將以非公開發行股票的對價，向包括交易對手翁偉文在內的31名自然人購買高新100%股權。根據研究報告，該公司收購控股資產預計將顯著改善其業績。
2014年，方正汽車力爭實現營業收入5.5億元，實現營業利潤1600萬元。2014年，公司將積極推進“年產10萬套電動汽車驅動系統”項目。近日，國內電機行業上市公司2014年一季度業績報告陸續披露。在與新能汽車相關的四家汽車公司中，大洋汽車和江特汽車的凈利潤呈增長趨勢，而Inter Equipment和方正汽車的凈利率同比下降超過60%。其中，海洋電氣一季度實現營業收入10.22億元，同比增長31.38%。無論從營業收入、銷售增長還是凈利潤來看，海洋電氣都遠高于其他三家企業。
NO.1大洋電氣凈利潤同比增長38.84%。
4月28日，海洋電氣發布了第一份季度報告。公司實現營業收入10.22億元，同比增長31.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4914.9萬元，同比增長38.84%，基本每股收益為0.07元。主要原因是本期生產和銷售規模擴大，相應的營業收入快速增長，而本期北京百特的合并影響了相應的營業利潤增長。
報告期內，公司積極推動收購北京帕特爾股權項目，并于2014年1月24日與賣方美國帕特爾電氣（中國）控股有限公司完成了收購北京帕特52%股權的文件交付。此時，公司直接持有北京帕特爾52%股權，并通過全資海外孫公司CKT投資管理有限責任公司間接持有北京百達翡麗5%的股權。同時，北京百特被納入公司合并報表范圍，使車載旋轉電器業務成為公司第二大收入來源。
NO.2江特電氣凈利潤同比增長10.23%。
4月14日晚間，江特電氣（002176）發布2014年第一季度報告，公司實現營業收入1.84億元，同比增長27.79%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1203萬元，同比增長10.23%；
基本每股收益為0.028元。
同時，公司在報告中預計，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤在30500100元至39650100元之間，同比變化幅度為0%-30%，主要是由于電機產品銷量的增加和鋰離子新能源行業利潤的增加。
根據東方證券研報，公司碳酸鋰產能在2014年初達到1000噸，另外1000噸產能建設正在迅速推進。今年下半年，總產能達到2000噸。該公司此前曾透露，碳酸鋰的副產品銣和銫可能在2014年開始工業化。考慮到2014年碳酸鋰可以出口1000噸，銣和銫等副產品也開始為取得一定成就做出貢獻，碳酸鋰生產線將于2014年開工。
根據安信證券的研究報告，該公司未來的鋰提取成本相對較低。在原礦方面，江特電機鋰云母為尾礦，實際成本為零。此外，該公司的工藝可以一步精煉成可用于電池的鋰，鋰云母中銣、銫、鉀和其他金屬的副產品可以受益匪淺。銣銫溶液的低成本制備有助于開辟硫酸催化劑和銣銫的其他新應用領域。
NO.3國際設備凈利潤同比下降66%。
4月29日，中國國際裝備股份有限公司發布第一季度公告。公司實現營業收入3836萬元，同比大幅增長117%；實現凈利潤464萬元，同比下降66%。基本每股收益為0.04元。
該公司第一季度的收入增長了117%，占去年銷售額的42%。銷售額的大幅回升表明該公司的經營狀況正在明顯改善。申銀萬國證券與STATOMAT的技術合作對公司在汽車電機等高端領域擴張的影響逐漸體現，先營收后盈利的反轉符合拐點公司的特點。
公司從降低經營風險、開拓新的增長空間的角度，積極推進新能源汽車電機繞組制造設備的開發和營銷。2009年，公司開始接受比亞迪汽車有限公司有限公司的新能源汽車電機繞組制造設備訂單，預計這將成為公司新的利潤增長點。
NO.4方正汽車凈利潤同比下降70.42%。
4月28日，方正電氣（002196）公布2014年第一季度報告，公司實現營業收入1.27億元，同比增長5%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤162.9萬元，同比下降70.42%；基本每股收益為0.0109元。
方正汽車于2014年1月宣布，將以非公開發行股票的對價，向包括交易對手翁偉文在內的31名自然人購買高新100%股權。根據研究報告，該公司收購控股資產預計將顯著改善其業績。
2014年，方正汽車力爭實現營業收入5.5億元，實現營業利潤1600萬元。2014年，公司將積極推進“年產10萬套電動汽車驅動系統”項目。
為推動發展電動交通，在大都市與交通要道沿線建設全面的充電站網是必要前提。
1900/1/1 0:00:002014年5月5日，騰訊在北京召開的“全球移動互聯網大會”GMIC上發布騰訊路寶APP路寶盒子，并和中國人保、殼牌共同宣布成立了“i車生活平臺”，為車主提供一站式的汽車生活服務。
1900/1/1 0:00:00一款由特斯拉提供動力的奔馳B級純電動車即將在美國上市，在這背后可能有你不知道的5件事：1
1900/1/1 0:00:00雖然起步較晚，但一汽進軍新能源汽車的氣勢卻很大。
1900/1/1 0:00:00中國電動車經歷幾起幾伏之后，重回春天。在年初國務院副總理馬凱二度下深圳指點電動車之后，5月5日，中國汽車業最高級別的第三方智庫組織“中國電動車百人會”以下簡稱“百人會”在北京正式成立。
1900/1/1 0:00:004月25日上午，廣東省政府在廣州召開全省新能源汽車推廣應用工作會議，各地規劃落地。2015年底前，惠州將完成1500輛新能源車推廣。任務已下達，但惠州新能源汽車推廣仍有一些問題急需解決。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航