繼去年發布首款電動汽車Zino 1E后，中國首個豪華合資品牌Zino今年將以租賃模式進行推廣。日前，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官Ange先生，談到Zino品牌未來的產品：“肯定會有更多的車型推出，因為塑造一個品牌的成本很高，不應該只是一款車型，無法支撐這個品牌后續的整體發展，所以未來會有更多車型推出。在目前眾多純電動汽車品牌中，只有特斯拉品牌計劃擁有多元化的產品陣容，并擁有良好的ales在世界上的表現。
由于基于寶馬車型的電動汽車轉型以及寶馬平臺的強大衍生，Zino 1E預計未來將推出汽車和其他后續車型。目前，全球最暢銷的電動汽車特斯拉也是如此，并計劃通過現有的ModelS平臺推出SUV和轎車等多種ModelS。
根據Zino品牌的規劃，Zino將于今年年初在北京和上海設立城市展廳，為Zino 1E車型提供租賃和維護服務，并為當地個人用戶和政府機構提供服務。安吉表示：“其分銷渠道獨立于寶馬的網絡，完全在中國設計、中國制造、中國品牌。不應將其與寶馬混淆，齊諾將通過獨立的銷售渠道進行銷售。”齊諾計劃提高消費者對電動汽車的認識，并逐步推動齊諾品牌的發展。
與中國其他純電動汽車品牌相比，紫諾品牌的起點高于日產和比亞迪，在質量上具有很大優勢。動力方面，1E的鋰離子電池續航里程可達150公里，位于車輛后軸的電機最大功率為125千瓦，峰值扭矩為250牛米。0-50公里加速僅需5.5秒，最高速度為130公里/小時。
目前，盡管國內電動汽車市場有很大的補貼和激勵政策，但國內消費者對電動汽車的認知度和接受度仍然不高。Zino所采用的租賃形式是針對眾多用戶的，這對Zino品牌的發展也很有幫助。后續推出的各種衍生車型也將為紫諾品牌的整體發展做出貢獻。繼去年發布首款電動汽車Zino 1E后，中國首個豪華合資品牌Zino今年將以租賃模式進行推廣。日前，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官Ange先生，談到Zino品牌未來的產品：“肯定會有更多的車型推出，因為塑造一個品牌的成本很高，不應該只是一款車型，無法支撐這個品牌后續的整體發展，所以未來會有更多車型推出。在目前眾多純電動汽車品牌中，只有特斯拉品牌計劃擁有多元化的產品陣容，并擁有良好的ales在世界上的表現。
由于基于寶馬車型的電動汽車轉型以及寶馬平臺的強大衍生，Zino 1E預計未來將推出汽車和其他后續車型。目前，全球最暢銷的電動汽車特斯拉也是如此，并計劃通過現有的ModelS平臺推出SUV和轎車等多種ModelS。
根據Zino品牌的規劃，Zino將于今年年初在北京和上海設立城市展廳，為Zino 1E車型提供租賃和維護服務，并為當地個人用戶和政府機構提供服務。安吉表示：“其分銷渠道獨立于寶馬的網絡，完全在中國設計、中國制造、中國品牌。不應將其與寶馬混淆，齊諾將通過獨立的銷售渠道進行銷售。”齊諾計劃提高消費者對電動汽車的認識，并逐步推動齊諾品牌的發展。
與中國其他純電動汽車品牌相比，紫諾品牌的起點高于日產和比亞迪，在質量上具有很大優勢。動力方面，1E的鋰離子電池續航里程可達150公里，位于車輛后軸的電機最大功率為125千瓦，峰值扭矩為250牛米。0-50公里加速僅需5.5秒，最高速度為130公里/小時。
目前，盡管國內電動汽車市場有很大的補貼和激勵政策，但國內消費者對電動汽車的認知和接受程度仍然不高……
Zino所采用的租賃形式是針對眾多用戶的，這對Zino品牌的發展也很有幫助。后續推出的各種衍生車型也將為紫諾品牌的整體發展做出貢獻。
在近日舉行的第四屆全球新能源大會上，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基介紹，國家正研究制定相關政策，推動微型電動車向準電動車發展，未來國家將提升微型電動車的安全標準，確保符合環保要求，
1900/1/1 0:00:00上海市的新公務用車已經逐步采用新能源車，節后，節油率更高的插電式混合動力轎車也將開售。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車市場愈發成熟，新能源汽車已經成為不可置疑的發展趨勢。寶馬電動車品牌i系列將在今年引入首款車型i3，對于未來其在中國的配套設施問題也引起廣泛的關注。
1900/1/1 0:00:00據美國汽車媒體leftlanenews1月9日報道，奧迪公司目前正在研發新型車載技術奧迪城市智能輔助系統AudiUrbanIntelligentAssist，
1900/1/1 0:00:0012月30日，國家工業和信息化部發布的《2013年中國工業通信業運行報告》預測：2014年，中國汽車產銷量可能有所回落，而新能源汽車卻有望成為新的增長亮點。
1900/1/1 0:00:00今年以來，中國多地大面積遭”霾”伏，來海南”洗肺游”成為旅游市場新寵。但讓人痛心的是，2013年12月份，海南空氣質量遭到嚴重挑戰，特別是海口，輕度污染天數達10天，中度污染天數3天。
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