最近，在拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上，梅賽德斯-奔馳發布了一款未來的新型智能車型。梅賽德斯-奔馳希望利用這個技術博覽會平臺來強調全新的理念和概念。他們認為，使用創新的概念可以將汽車變成機器，并在人們的日常生活中實現汽車與其他計算機設備之間的連接。
未來智能汽車的一個關鍵特征是梅賽德斯-奔馳所謂的“預測性用戶體驗”。通過衛星導航和多媒體信息系統，智能汽車可以提前了解車主的駕駛習慣。
梅賽德斯-奔馳公司研發部門負責人托馬斯·韋伯表示， “未來，智能汽車將學習、適應和預測駕駛員的駕駛習慣，并與車主進行良好的互動。想象一下，你將在一個寒冷的冬天早晨開車上班。根據你的日常習慣，你的汽車會預測你的行動，因此它會根據實際天氣條件和交通數據為你選擇最快的路線，并自動加熱座椅根據您的第一選擇，提供方向盤和扶手。"
梅賽德斯-奔馳還專注于推廣其最新的汽車主頁網站，車主可以通過遠程訪問數據隨時了解汽車性能、燃油和胎壓等基本測試項目，并分析他們的駕駛風格。今年晚些時候，梅賽德斯-奔馳B級電動汽車將采用一些概念元素。
可穿戴設備也是梅賽德斯-奔馳未來智能汽車總體規劃的一部分。梅賽德斯-奔馳與硅谷科技公司Pebble合作開發并推出了一款智能手表，該手表可以與汽車主頁網站和梅賽德斯-奔馳現有的數字駕駛智能手機應用程序連接，向車主傳達汽車的油位或位置等關鍵信息，甚至可以告訴車主車門是否鎖上。
梅賽德斯-奔馳還展示了谷歌眼鏡與汽車衛星導航系統之間的連接，該系統可以為車主提供完整的“門到門”導航。即使車主在停車場下車，谷歌眼鏡設備也可以引導汽車到達最終目的地。
此外，梅賽德斯-奔馳與另一家硅谷汽車公司Next Labs合作開發了新技術，使汽車能夠與車廂內的加熱系統通信，并在車主上車前設置加熱系統。
自動駕駛汽車的可持續發展是消費電子展的熱門話題之一，也是大多數汽車制造商試圖實現的目標。
韋伯表示，將在底特律車展上公布的最新梅賽德斯-奔馳S級、E級和C級車型，由于配備了智能駕駛輔助套件，很可能實現適度的自動駕駛。
一輛適度自動駕駛的汽車有很多功能。增強的距離控制系統和轉向輔助系統可以保持汽車和前車之間的安全距離。巡航控制將提供橫向車道引導。一旦車輛預測到碰撞危險，增強型雷達控制BAS制動輔助系統將自動制動。
然而韋伯還說：“要在大范圍內實現真正的自動駕駛還需要多年的努力。實現自動駕駛不是一蹴而就的。不僅需要國家立法，還需要更詳細的地圖數據、更強大的計算能力和深入的社會討論。我們正在努力，目標是將具有自動駕駛功能的汽車全速推向未來市場。“最近，在拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上，梅賽德斯-奔馳發布了一款新的未來智能車型。梅賽德斯-奔馳希望利用這個技術博覽會平臺來強調全新的想法和概念。他們相信，使用創新的概念可以將汽車變成機器，并實現汽車與人們日常生活中其他計算機設備之間的連接。
未來智能汽車的一個關鍵特征是梅賽德斯-奔馳所謂的“預測性用戶體驗”。通過衛星導航和多媒體信息系統，智能汽車可以提前了解車主的駕駛習慣。
梅賽德斯-奔馳公司研發部門負責人托馬斯·韋伯表示， “未來，智能汽車將學習、適應和預測駕駛員的駕駛習慣，并與車主進行良好的互動。想象一下，你將在一個寒冷的冬天早晨開車上班。根據你的日常習慣，你的汽車會預測你的行動，因此它會根據實際天氣條件和交通數據為你選擇最快的路線，并自動加熱座椅根據您的第一選擇，提供方向盤和扶手。"
梅賽德斯-奔馳也專注于推廣其最新的汽車homepa……
網站，車主可以通過遠程訪問數據隨時了解汽車性能、燃油和胎壓等基本測試項目，并分析他們的駕駛風格。今年晚些時候，梅賽德斯-奔馳B級電動汽車將采用一些概念元素。
可穿戴設備也是梅賽德斯-奔馳未來智能汽車總體規劃的一部分。梅賽德斯-奔馳與硅谷科技公司Pebble合作開發并推出了一款智能手表，該手表可以與汽車主頁網站和梅賽德斯-奔馳現有的數字駕駛智能手機應用程序連接，向車主傳達汽車的油位或位置等關鍵信息，甚至可以告訴車主車門是否鎖上。
梅賽德斯-奔馳還展示了谷歌眼鏡與汽車衛星導航系統之間的連接，該系統可以為車主提供完整的“門到門”導航。即使車主在停車場下車，谷歌眼鏡設備也可以引導汽車到達最終目的地。
此外，梅賽德斯-奔馳與另一家硅谷汽車公司Next Labs合作開發了新技術，使汽車能夠與車廂內的加熱系統通信，并在車主上車前設置加熱系統。
自動駕駛汽車的可持續發展是消費電子展的熱門話題之一，也是大多數汽車制造商試圖實現的目標。
韋伯表示，將在底特律車展上公布的最新梅賽德斯-奔馳S級、E級和C級車型，由于配備了智能駕駛輔助套件，很可能實現適度的自動駕駛。
一輛適度自動駕駛的汽車有很多功能。增強的距離控制系統和轉向輔助系統可以保持汽車和前車之間的安全距離。巡航控制將提供橫向車道引導。一旦車輛預測到碰撞危險，增強型雷達控制BAS制動輔助系統將自動制動。
然而韋伯還說：“要在大范圍內實現真正的自動駕駛還需要多年的努力。實現自動駕駛不是一蹴而就的。不僅需要國家立法，還需要更詳細的地圖數據、更強大的計算能力和深入的社會討論。我們正在努力，目標是將具有自動駕駛功能的汽車全速推向未來市場。 "
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汽車導航