宇通推出首款城際純電動客車ZK6141BEV1

2013年10月17日，中國國際汽車新能源與技術應用展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會（簡稱2013中國國際新能源車展）在北京國家會議中心隆重開幕。國內領先的客車行業企業宇通客車攜國內首款城際純電動客車-13.7m ZK6141BEV1參展。

展會現場，眾多參會人員聚集在宇通展臺前，詢問這款新能源公交車的具體情況。展區里，一個超長模型站在那里，蓄勢待發的感覺透露出一股強大的氣場。據宇通現場技術人員介紹，此次展出的宇通新能源客車是國內首款13.7米純電動道路客車，專為短途城際客運而設計。整車采用滿載結構，充電和更換模式兼容。充換電時間僅8-10分鐘，一次性充電里程超過300公里，可滿足客運市場一天的運營要求，實現綠色環保出行。除了續航時間長之外，該車型通過對車輛外形的專業優化，與目前的城際公交車相比，風阻降低了30%，車輛經濟性顯著提高。宇通還對這輛電動公交車的內部進行了一系列的優化升級，如優化隔音降噪，使車內噪音在行駛過程中達到客車標準，同時采用平板設計，有效增加了乘客數量，使乘客數量達到80人，這可以為客戶創造更大的價值。此外，通過互聯網和手機全方位監控車輛運行和電池使用情況，用戶可以及時識別車輛故障信息，確保車輛正常運行。

宇通客車作為國內客車行業的領軍品牌，在節能和新能源領域一直走在行業前列。先后承擔了國家“十二五”863計劃項目“宇通插電式混合動力城市客車產業化技術研究”等一批國家新能源技術研發項目，“增程/插電式商用車驅動系統總成開發”項目和國家新能源汽車產業技術創新項目“宇通純電動驅動客車系列技術開發項目”，在插電式混合動力城市客車產業化技術的基礎上開發了宇通插電式混動城市客車系列產品，形成10-18米的系列產品。這些插電式混合動力汽車的綜合節油率超過50%，完美繼承了宇通客車的先進生產技術，質量可靠，適應性強。純電動客車產品方面，宇通有相應的10-13.7 m系列純電動產品公告和補貼目錄，節能環保、成熟可靠、成本合理、競爭力強；

此外，600萬至100萬款純電動產品的規劃已經完成，預計明年初可以實現量產。

在此之前，得益于宇通節能新能源客車的高質量和國家出臺的補貼政策，宇通節能與新能源客車自2010年批量銷售以來，已在鄭州、天津、杭州、昆明等國內54個城市推廣了5000多輛節能與新能源客車，為節能和新能源公交車的市場化做出了重要貢獻。為了滿足節能新能源客車市場日益增長的需求，宇通客車還在2011年7月投資38.6億元，建設了國內最大的節能新能源公交車產業化基地，計劃產能達3萬輛。截至目前，該基地已陸續投產。可以預期，宇通節能新能源基地未來的全面建成，將為我國節能新能源公交車的發展提供強有力的產業支撐。

隨著新一輪新能源汽車補貼政策的實施，國內新能源客車行業將進入快速發展的新階段。宇通客車憑借卓越的產品質量、強大的成本控制能力和規模化生產能力，將帶領國內新能源客車行業在新一輪新能源汽車的推廣應用中走向市場工業化，從而促進中國城市客車的節能減排，改善城市空氣質量，創造健康、，為人們提供綠色、清新的生活環境。2013年10月17日，中國國際汽車新能源與技術應用展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會（簡稱2013中國國際新能源車展）在北京國家會議中心隆重開幕。國內領先的客車行業企業宇通客車攜國內首款城際純電動客車-13.7m ZK6141BEV1參展。

展會現場，眾多參會人員聚集在宇通展臺前，詢問這款新能源公交車的具體情況。展區里，一個超長模型站在那里，蓄勢待發的感覺透露出一股強大的氣場。據宇通現場技術人員介紹，此次展出的宇通新能源客車是國內首款13.7米純電動道路客車，專為短途城際客運而設計。整車采用滿載結構，充電和更換模式兼容。充換電時間僅8-10分鐘，一次性充電里程超過300公里，可滿足客運市場一天的運營要求，實現綠色環保出行。除了續航時間長之外，該車型通過對車輛外形的專業優化，與目前的城際公交車相比，風阻降低了30%，車輛經濟性顯著提高。宇通還對這輛電動公交車的內部進行了一系列的優化升級，如優化隔音降噪，使車內噪音在行駛過程中達到客車標準，同時采用平板設計，有效增加了乘客數量，使乘客數量達到80人，這可以為客戶創造更大的價值。此外，通過互聯網和手機全方位監控車輛運行和電池使用情況，用戶可以及時識別車輛故障信息，確保車輛正常運行。

宇通客車作為國內客車行業的領軍品牌，在節能和新能源領域一直走在行業前列。先后承擔了國家“十二五”863計劃項目“宇通插電式混合動力城市客車產業化技術研究”等一批國家新能源技術研發項目，“增程/插電式商用車驅動系統總成開發”項目和國家新能源汽車產業技術創新項目“宇通純電動驅動客車系列技術開發項目”，在插電式混合動力城市客車產業化技術的基礎上開發了宇通插電式混動城市客車系列產品，形成10-18米的系列產品。這些插電式混合動力電動汽車的綜合節油率……

les超過50%，完美繼承了宇通客車的先進生產技術，質量可靠，適應性強。純電動客車產品方面，宇通有相應的10-13.7 m系列純電動產品公告和補貼目錄，節能環保、成熟可靠、成本合理、競爭力強；此外，600萬至100萬款純電動產品的規劃已經完成，預計明年初可以實現量產。

在此之前，得益于宇通節能新能源客車的高質量和國家出臺的補貼政策，宇通節能與新能源客車自2010年批量銷售以來，已在鄭州、天津、杭州、昆明等國內54個城市推廣了5000多輛節能與新能源客車，為節能和新能源公交車的市場化做出了重要貢獻。為了滿足節能新能源客車市場日益增長的需求，宇通客車還在2011年7月投資38.6億元，建設了國內最大的節能新能源公交車產業化基地，計劃產能達3萬輛。截至目前，該基地已陸續投產。可以預期，宇通節能新能源基地未來的全面建成，將為我國節能新能源公交車的發展提供強有力的產業支撐。

隨著新一輪新能源汽車補貼政策的實施，國內新能源客車行業將進入快速發展的新階段。宇通客車憑借卓越的產品質量、強大的成本控制能力和規模化生產能力，將帶領國內新能源客車行業在新一輪新能源汽車的推廣應用中走向市場工業化，從而促進中國城市客車的節能減排，改善城市空氣質量，創造健康、，為人們提供綠色、清新的生活環境。

標簽：宇通客車北京

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