據業內人士透露，富士康已進入梅賽德斯-奔馳、寶馬等汽車制造商的供應鏈，為他們提供汽車零部件。與此同時，富士康仍在與電動汽車制造商聯系，以獲得更多、更廣泛的訂單。
消息人士指出，富士康的汽車產品業務不僅限于車內娛樂設備，還涉及汽車電機、中控安全和汽車電子等高科技系統，這些地方的利潤相當高。富士康在其位于省的總部設立了一個展覽室，展示其在汽車產品業務中的最新技術和設備。
富士康也在積極爭取進入電動汽車行業，特別是希望贏得中國國內的電動汽車業務，但具體聯系了誰還不清楚。比亞迪是中國最大的電動汽車制造商，應該也在其中，但有趣的是，比亞迪正在侵蝕富士康在智能手機和平板電腦代工領域的地盤。據業內人士透露，富士康已進入梅賽德斯-奔馳、寶馬等汽車制造商的供應鏈，為他們提供汽車零部件。與此同時，富士康仍在與電動汽車制造商聯系，以獲得更多、更廣泛的訂單。
消息人士指出，富士康的汽車產品業務不僅限于車內娛樂設備，還涉及汽車電機、中控安全和汽車電子等高科技系統，這些地方的利潤相當高。富士康在其位于省的總部設立了一個展覽室，展示其在汽車產品業務中的最新技術和設備。
富士康也在積極爭取進入電動汽車行業，特別是希望贏得中國國內的電動汽車業務，但具體聯系了誰還不清楚。比亞迪是中國最大的電動汽車制造商，應該也在其中，但有趣的是，比亞迪正在侵蝕富士康在智能手機和平板電腦代工領域的地盤。
新能源汽車浮躁投資潮高峰過后，裸泳者悄然出現。
1900/1/1 0:00:00國家發展改革委前段時間發布的各地區上半年節能目標完成情況晴雨表顯示，海南節能預警等級為一級，處于節能晴雨表的紅燈狀態，節能形勢十分嚴峻。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者杜俊儀9月7日下午，在中國汽車產業發展泰達國際論壇上，北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生，在以”空氣污染與行業機遇”為主題的頭腦風暴環節中表示，
1900/1/1 0:00:00關于新能源汽車”彎道超車”的夢想已經破滅，節能減排之路到底該怎么走答案其實早就不言自明，混合動力是一條無論如何也繞不過去的基礎科目。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著經濟的發展和城鎮化建設步伐的加快，青海省大氣污染狀況日益嚴峻，特別是以西寧為重點的東部城市群，污染狀況尤為嚴重。其中，與居民疾病發病率相關的空氣顆粒物污染問題尤為突出。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者杜俊儀9月7日，在天津召開的”中國汽車產業發展泰達國際論壇”上，北京市交通發展研究中心主任郭繼孚明確表示，北京將征收擁堵費，新能源汽車可能另外設計收費。
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