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    e-高爾夫領銜 法蘭克福電動車成焦點

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    在2013年德國法蘭克福車展上,電動汽車遍地開花,備受關注。德國大眾汽車集團推出了首款純電動汽車e-UP和掀背車e-Golf。繼寶馬i3電動城市轎車于7月在紐約上市后,寶馬在本屆車展上推出了首款插電式混合動力跑車寶馬i8和插電式混動寶馬X5概念車。

    掀背式電子高爾夫

    寶馬插電式混合動力X5概念車

    插電式混合動力跑車寶馬i8

    作為電動汽車的行業先驅,特斯拉汽車最近開始在歐洲銷售其Model S電動汽車,預計明年歐洲市場將至少占其總銷量的四分之一。Diarmuid O'Connell,公司業務發展部副總裁,說:“從很多方面來看,Model S轎車在歐洲市場的經濟意義超過了在美國的經濟意義。今天的汽車市場是由市場表現驅動的,油耗高,對二氧化碳排放充滿擔憂。汽車公司推出電動汽車并逐漸被酒吧接受是非常重要的利奇。”

    S型

    日產汽車公司表示,今年其Leaf電動汽車的總銷量至少達到2萬輛,Leaf的銷量在8月份創下新高。降價后,許多電動和插電式混合動力汽車的銷量都有所增長。今年上半年,日產將Leaf電動汽車的基本價格下調了18%。

    日產e-NV200純電動汽車

    日產目前正在努力增加Leaf在美國的產量。日產汽車執行副總裁Andy Palmer在接受采訪時表示,“目前,我們遇到了供應有限的情況。由于電動汽車啟動緩慢,我們減少了產量,但現在供不應求。”

    日產在電動汽車項目上投資了50億美元。2012年,在沒有達到銷售目標的情況下,生產受到了多方的質疑。大眾汽車曾在2010年稱電動汽車技術是“胡說八道”。“事實證明我們是對的,但我們已經經歷了四年的關鍵時期。”Andy Palmer說。

    大眾汽車首席執行官馬丁·文登9日表示,大眾汽車將在2018年成為電動汽車行業的領導者。銷量的提升是一個漸進的過程,可能需要5年、10年或20年的時間,但最終會實現。

    日產也表達了其成為電動汽車領導者的承諾。帕爾默說:“現在電動汽車的日銷量已經達到7.5萬輛,經受住了各種氣候條件的考驗,銷量不再是我們的問題。而大眾汽車才剛剛起步,這是我們的巨大優勢。”

    在2013年德國法蘭克福車展上,電動汽車遍地開花,備受關注。德國大眾汽車集團推出了首款純電動汽車e-UP和掀背車e-Golf。繼寶馬i3電動城市轎車于7月在紐約上市后,寶馬在本屆車展上推出了首款插電式混合動力跑車寶馬i8和插電式混動寶馬X5概念車。

    掀背式電子高爾夫

    寶馬插電式混合動力X5概念車

    插電式混合動力跑車寶馬i8

    作為電動汽車的行業先驅,特斯拉汽車最近開始在歐洲銷售其Model S電動汽車,預計明年歐洲市場將至少占其總銷量的四分之一。Diarmuid O'Connell,公司業務發展部副總裁,說:“從很多方面來看,Model S轎車在歐洲市場的經濟意義超過了在美國的經濟意義。今天的汽車市場是由市場表現驅動的,油耗高,對二氧化碳排放充滿擔憂。汽車公司推出電動汽車并逐漸被酒吧接受是非常重要的利奇。”

    S型

    日產汽車公司表示,今年其Leaf電動汽車的總銷量至少達到2萬輛,Leaf的銷量在8月份創下新高。降價后,許多電動和插電式混合動力汽車的銷量都有所增長。今年上半年,日產將Leaf電動汽車的基本價格下調了18%。

    日產e-NV200純電動汽車

    日產目前正在努力增加Leaf在美國的產量。日產汽車執行副總裁Andy Palmer在接受采訪時表示,“目前,我們遇到了供應有限的情況。由于電動汽車啟動緩慢,我們減少了產量,但現在供不應求。”

    日產已投資50億美元……

    在電動汽車項目中。2012年,在沒有達到銷售目標的情況下,生產受到了多方的質疑。大眾汽車曾在2010年稱電動汽車技術是“胡說八道”。“事實證明我們是對的,但我們已經經歷了四年的關鍵時期。”Andy Palmer說。

    大眾汽車首席執行官馬丁·文登9日表示,大眾汽車將在2018年成為電動汽車行業的領導者。銷量的提升是一個漸進的過程,可能需要5年、10年或20年的時間,但最終會實現。

    日產也表達了其成為電動汽車領導者的承諾。帕爾默說:“現在電動汽車的日銷量已經達到7.5萬輛,經受住了各種氣候條件的考驗,銷量不再是我們的問題。而大眾汽車才剛剛起步,這是我們的巨大優勢。”

    標簽:日產寶馬大眾Model S高爾夫

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