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    菲亞特接近完成收購克萊斯勒

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    菲亞特克萊斯勒首席執行官馬爾喬將不會出席9月份的法蘭克福車展。據推測,馬爾喬正在推進菲亞特100%收購克萊斯勒的談判,因此菲亞特的股價大幅上漲。

    菲亞特即將完成對克萊斯勒的收購

    9月9日,菲亞特宣布首席執行官馬爾喬將缺席9月10日(媒體日,12日公眾日)開幕的法蘭克福車展,“因為工作需要”,但沒有給出詳細解釋。此外,一位發言人表示,菲亞特董事長約翰·埃爾坎也將不會出席法蘭克福車展。

    一位證券交易員分析道:“馬爾喬沒有發生如此重要的事件,這提醒你他還有更重要的事情要做,這導致了猜測。據知情人士透露,馬爾喬仍留在意大利,但細節尚不清楚。”。

    另一家總部位于米蘭的證券經紀人推測,Malchow可能正在與自愿雇員受益協會(VEBA)進行對話,試圖就收購克萊斯勒剩余股份達成協議。

    菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股份,其余41.5%由VEBA持有。菲亞特要求獲得購買VEBA 10%股份的權利。

    為了完成對克萊斯勒的收購,馬爾喬今年與美國銀行、德意志銀行、高盛和法國巴黎銀行進行了談判,以籌集數百億美元。6月,據報道,馬爾喬的融資已接近完成。

    高盛銀行預測,如果菲亞特想要收購剩余41.5%的股份,它將不得不支付約22.3億歐元,約合29.8億美元。瑞士聯合銀行(UBS或UBS Group AG)預計菲亞特將斥資35億美元收購剩余股份。在這數百億美元中,其余的可能用于償還債務或發展目的。

    由于投機活動頻繁,當地時間9月9日,菲亞特股價大幅上漲。截至9月9日格林尼治標準時間12:25,菲亞特股價同比上漲4.4%,至6.065歐元。它曾經達到6.12歐元。

    法院的裁決可能是不利的。

    盡管融資進展順利,但菲亞特和VEBA在克萊斯勒的股權價格上存在分歧,這給交易的達成留下了陰影。今年7月,菲亞特計劃行使其收購54154股克萊斯勒股份的權利,價值1.397億美元,VEBA認為這部分的股權價值為3.431億美元。

    根據決定股權價格的特拉華州法院文件,菲亞特收購克萊斯勒100%股權的計劃可能需要推遲到2015年,因為法院尚未確認克萊斯勒的股權價格。

    上周三,VEBA致信帕森斯法官,指出以菲亞特的速度談判是不可能的,并稱菲亞特的速度“咄咄逼人”。該機構希望法官能在2015年1月做出最終判決。因此,有外媒認為,菲亞特計劃在今年完成對克萊斯勒所有股份的收購,但可能會推遲到2015年。菲亞特克萊斯勒首席執行官馬爾喬將不會出席9月份的法蘭克福車展。據推測,馬爾喬正在推進菲亞特100%收購克萊斯勒的談判,因此菲亞特的股價大幅上漲。

    菲亞特即將完成對克萊斯勒的收購

    9月9日,菲亞特宣布首席執行官馬爾喬將缺席9月10日(媒體日,12日公眾日)開幕的法蘭克福車展,“因為工作需要”,但沒有給出詳細解釋。此外,一位發言人表示,菲亞特董事長約翰·埃爾坎也將不會出席法蘭克福車展。

    一位證券交易員分析道:“馬爾喬沒有發生如此重要的事件,這提醒你他還有更重要的事情要做,這導致了猜測。據知情人士透露,馬爾喬仍留在意大利,但細節尚不清楚。”。

    另一家總部位于米蘭的證券經紀人推測,Malchow可能正在與自愿雇員受益協會(VEBA)進行對話,試圖就收購克萊斯勒剩余股份達成協議。

    菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股份,其余41.5%由VEBA持有。菲亞特要求獲得購買VEBA 10%股份的權利。

    為了完成對克萊斯勒的收購,馬爾喬今年與美國銀行、德意志銀行、高盛和法國巴黎銀行進行了談判,以籌集數百億美元。6月,據報道,馬爾喬的融資已接近完成。

    高盛銀行預測,如果菲亞特想要收購剩余41.5%的股份,它將不得不支付約22.3億歐元,約合29.8億美元。……

    瑞士聯合銀行預計菲亞特將斥資35億美元收購剩余股份。在這數百億美元中,其余的可能用于償還債務或發展目的。

    由于投機活動頻繁,當地時間9月9日,菲亞特股價大幅上漲。截至9月9日格林尼治標準時間12:25,菲亞特股價同比上漲4.4%,至6.065歐元。它曾經達到6.12歐元。

    法院的裁決可能是不利的。

    盡管融資進展順利,但菲亞特和VEBA在克萊斯勒的股權價格上存在分歧,這給交易的達成留下了陰影。今年7月,菲亞特計劃行使其收購54154股克萊斯勒股份的權利,價值1.397億美元,VEBA認為這部分的股權價值為3.431億美元。

    根據決定股權價格的特拉華州法院文件,菲亞特收購克萊斯勒100%股權的計劃可能需要推遲到2015年,因為法院尚未確認克萊斯勒的股權價格。

    上周三,VEBA致信帕森斯法官,指出以菲亞特的速度談判是不可能的,并稱菲亞特的速度“咄咄逼人”。該機構希望法官能在2015年1月做出最終判決。因此,有外媒認為,菲亞特計劃在今年完成對克萊斯勒所有股份的收購,但可能會推遲到2015年。

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