[第一電氣網]（編譯：李媛媛）另一位來自菲斯科的潛在買家浮出水面。
德國Fritz Nol集團合伙人Ingo Voigt最近在臉書上寫道，“我很高興地通知你，我們已經通過電子郵件和傳真向美國能源部提交了收購Fisco的申請，包括一份簽署的意向書和我們重組計劃的細節。讓我們祈禱吧！”
美國能源部官員尚未證實這一點，只是表示“只有符合《債務催收改進法案》規定的競爭規則，能源部才會考慮批準收購申請。”凱國際律師事務所（柯克蘭和埃利斯國際）目前尚未對此事作出回應。
8月底，Fritz Nol集團向Fisco提出了2500萬美元的報價。Fritz Nol對Fisco最大的重組計劃是將其在芬蘭的Valmet代工生產轉移到美國，可能是Fisco在特拉華州的威爾明頓工廠，該工廠最初由Fisco用于生產第二款車型Atlantic。
除了Fritz Nol，Fisco目前的潛在買家還包括由豪華跑車改裝公司VL汽車公司和萬向集團組成的收購團隊。此外，菲斯克前首席執行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisco）和香港商人李嘉興（Li Ka-shing）之子李澤楷（Li Zekai）也希望聯合收購菲斯科。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（編譯：李媛媛）另一位來自菲斯科的潛在買家浮出水面。
德國Fritz Nol集團合伙人Ingo Voigt最近在臉書上寫道，“我很高興地通知你，我們已經通過電子郵件和傳真向美國能源部提交了收購Fisco的申請，包括一份簽署的意向書和我們重組計劃的細節。讓我們祈禱吧！”
美國能源部官員尚未證實這一點，只是表示“只有符合《債務催收改進法案》規定的競爭規則，能源部才會考慮批準收購申請。”凱國際律師事務所（柯克蘭和埃利斯國際）目前尚未對此事作出回應。
8月底，Fritz Nol集團向Fisco提出了2500萬美元的報價。Fritz Nol對Fisco最大的重組計劃是將其在芬蘭的Valmet代工生產轉移到美國，可能是Fisco在特拉華州的威爾明頓工廠，該工廠最初由Fisco用于生產第二款車型Atlantic。
除了Fritz Nol，Fisco目前的潛在買家還包括由豪華跑車改裝公司VL汽車公司和萬向集團組成的收購團隊。此外，菲斯克前首席執行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisco）和香港商人李嘉興（Li Ka-shing）之子李澤楷（Li Zekai）也希望聯合收購菲斯科。
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