日前，天津市道路運輸行業召開清潔能源汽車推廣應用大會。同時，國內首個清潔能源汽車推廣基地正式投入使用，標志著我市道路運輸行業進入清潔、綠色、低碳環保交通體系建設的新時代。
目前，清潔能源推廣基地位于市交通集團公交車維修中心，車輛以清潔、高效、安全的LNG（液化天然氣）車輛為主。該基地具有“一站式”服務功能，集綠色環保宣傳、政策咨詢服務、車輛銷售和售后維護為一體。該基地配備了高級維修技術人員和維修人員，提供7天×24小時的救援和維修服務。據介紹，該市有9434輛客車和16萬多輛卡車在運營。到2015年，本市道路運輸行業將投資7000輛清潔能源貨車和2000輛清潔能源客車，分別比2012年提高5個百分點和20個百分點。清潔能源推廣基地的投產將進一步加快本市道路運輸行業清潔、環保、低碳汽車的推廣和替代，有助于減少汽車尾氣污染，大大減少PM2.5等污染物的排放，為明顯改善本市環境空氣質量做出了積極貢獻。
使用液化天然氣作為燃料的汽車被稱為液化天然氣汽車，其主要燃料成分是甲烷。作為一種汽車燃料，液化天然氣將使汽油和柴油的綜合排放量減少約85%。日前，天津市道路運輸行業召開清潔能源汽車推廣應用大會。同時，國內首個清潔能源汽車推廣基地正式投入使用，標志著我市道路運輸行業進入清潔、綠色、低碳環保交通體系建設的新時代。
目前，清潔能源推廣基地位于市交通集團公交車維修中心，車輛主要為清潔、高效、安全的液化天然氣（LNG）車輛。該基地具有“一站式”服務功能，集綠色環保宣傳、政策咨詢服務、車輛銷售和售后維護為一體。該基地配備了高級維修技術人員和維修人員，提供7天×24小時的救援和維修服務。據介紹，該市有9434輛客車和16萬多輛卡車在運營。到2015年，本市道路運輸行業將投資7000輛清潔能源貨車和2000輛清潔能源客車，分別比2012年提高5個百分點和20個百分點。清潔能源推廣基地的投產將進一步加快本市道路運輸行業清潔、環保、低碳汽車的推廣和替代，有助于減少汽車尾氣污染，大大減少PM2.5等污染物的排放，為明顯改善本市環境空氣質量做出了積極貢獻。
使用液化天然氣作為燃料的汽車被稱為液化天然氣汽車，其主要燃料成分是甲烷。作為一種汽車燃料，液化天然氣將使汽油和柴油的綜合排放量減少約85%。
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新能源車補貼政策的每一個微小調整都挑逗著公眾的神經。近日，這一飄忽不定的大神終于落地，一項一項的掰扯細則。
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1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛菲斯科的另一個潛在買家浮出了水面。
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1900/1/1 0:00:00對于比亞迪汽車，大家很容易聯想到它的掌門人、”電池大王”王傳福，以及其”分分鐘造出Tesla”的”豪言壯語”，但我想就目前比亞迪的目標用戶來說，什么時候造出Tesla并不重要，
1900/1/1 0:00:00
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