[第一電氣網]（編譯：李媛媛）在北京開體驗店一直沒有進展。有分析人士預測，特斯拉未來進入中國市場時，很可能會遇到造假者的挑戰。
據autobloggreen網站7月30日報道，美國研究公司Litchfield Hills Research的分析師Theodore O'Neill認為，可能有中國汽車公司正在拆解和研究特斯拉Model S，并復制一輛帶有中國品牌標志的電動汽車，這將對特斯拉構成巨大挑戰。
然而，另一家研究公司LMC Automotive的分析師Mike Omotoso和Brannan Auto Engineering的分析師Charlie Paglee預測，由于中國對電動汽車的環保意識不斷提高，以及高收入人群對豪華汽車的需求不斷增加，特斯拉電動汽車將在中國擁有較高的銷量。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（編譯：李媛媛）在北京開體驗店一直沒有進展。有分析人士預測，特斯拉未來進入中國市場時，很可能會遇到造假者的挑戰。
據autobloggreen網站7月30日報道，美國研究公司Litchfield Hills Research的分析師Theodore O'Neill認為，可能有中國汽車公司正在拆解和研究特斯拉Model S，并復制一輛帶有中國品牌標志的電動汽車，這將對特斯拉構成巨大挑戰。
然而，另一家研究公司LMC Automotive的分析師Mike Omotoso和Brannan Auto Engineering的分析師Charlie Paglee預測，由于中國對電動汽車的環保意識日益增強，以及高收入人群對豪華汽車的需求不斷增加，特斯拉電動汽車將在中國擁有較高的銷量。
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從一個大城市汽車的概念草圖，到正式開創一個全新的電動汽車品牌i，再到車展上驚艷亮相的概念車，直到近日北京798藝術區展臺上擺著的馬上要上市的量產車，
1900/1/1 0:00:00隨著美國高端電動汽車特斯拉引起的轟動，業界對于電動汽車產業化發展路徑的爭論烽煙再起。
1900/1/1 0:00:00特斯拉ModelS在美國市場業績不俗，在歐洲市場的銷售活動也開始展開。特斯拉首席執行官艾倫馬斯克將進入中國市場的決策稱為關乎公司未來的”王牌”。
1900/1/1 0:00:00只有極少數新上市的車是真正意義上的新車。一般來說，這些新車的發動機，甚至整個底盤都是沿用之前的型號，而”新”僅僅是個相對的說法。但寶馬i3卻并非如此。
1900/1/1 0:00:00日前，北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺電動出租車，自示范運營以來運行穩定，累計運行里程已超過400萬公里。
1900/1/1 0:00:00”傻瓜才會圈煤圈地。我們悶著頭干技術的人，不屑干這事。”7月26日，針對青年汽車圈煤圈地的傳言，青年汽車董事局主席龐青年正式向媒體辟謠。他表示，別人給他地他不要。
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