本標準規定了電動汽車驅動系統車載儲能裝置的安全要求,以確保用戶和車輛周圍環境的安全。本標準適用于車載電路最大工作電壓低于660V(AC)或1000V(DC)(根據GB 156的規定)且最大設計總質量不超過3500kg的電動乘用車和電動商用車。最大設計總質量超過3500kg的電動汽車可以參考實施。本標準不適用于指導電動汽車的裝配、維護和修理。
GB/T 18384.1-2001《電動汽車安全要求第1部分:車載儲能裝置》完整下載。
GB/T 18384.2-2001電動汽車安全要求第二部分:功能安全和故障保護
GB/T 18384.3-2001電動汽車安全要求第三部分人員觸電防護
本標準規定了電動汽車驅動系統車載儲能裝置的安全要求,以確保用戶和車輛周圍環境的安全。本標準適用于車載電路最大工作電壓低于660V(AC)或1000V(DC)(根據GB 156的規定)且最大設計總質量不超過3500kg的電動乘用車和電動商用車。最大設計總質量超過3500kg的電動汽車可以參考實施。本標準不適用于指導電動汽車的裝配、維護和修理。
GB/T 18384.1-2001《電動汽車安全要求第1部分:車載儲能裝置》完整下載。
GB/T 18384.2-2001電動汽車安全要求第二部分:功能安全和故障保護
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18日,一輛車身滿貼著大大小小的”斯諾登”相關裝飾物的、本打算進行長途拉力演示的電動汽車在天安門路段被警察攔截叫停,車主北京鴻遠藍翔的朱和豐也因此受到的批評教育,
1900/1/1 0:00:00國發201330號各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:資源環境制約是當前我國經濟社會發展面臨的突出矛盾。
1900/1/1 0:00:00看到AutomotiveNews消息,”北京市經濟信息化委在其網站上稱,要使北京在十二五末,新能源汽車力爭達到10萬輛的規模。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在華商標被搶注,包括”TESLA”、”特斯拉”、”TeslaMotors”三枚商標均被搶注,其中”TESLA”在華商標遭索價約為兩億元人民幣,此事件被媒體稱之為”商標劫”,
1900/1/1 0:00:00近期賽迪信息產業集團發布的報告顯示顯示,全球新能源汽車產業將在技術不斷成熟、政府扶持政策不斷落地的大背景下呈現出快速產業化的趨勢,另外,
1900/1/1 0:00:00”卡羅拉混合動力車上市伊始就銷售火爆。當問及打算購買卡羅拉的客戶是否會購買價格較汽油車約貴出40萬日元(約25041元人民幣)的混合動力車時,他們都給出了肯定的回答。
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