日產汽車在中國已經有40年的歷史，其在中國的全球銷量占到了四分之一。未來十年，作為“零排放”領域的領導者，日產將致力于為中國消費者提供更多節能環保的汽車產品和駕駛體驗。東風將推出東風日產自主品牌電動汽車“啟辰”。
據《南方日報》8月9日報道，未來十年，日產在中國-東風有限公司的合資企業將很快達到230萬輛，東風日產也將進入年生產和銷售100萬輛的階段。我們的戰略非常明確，我們將繼續成為中國市場的領先品牌。日產汽車公司執行副總裁Andy Palmer表示，中國市場是日產在世界上最重要的市場，他希望未來保持10%的市場份額。
日產汽車公司執行副總裁Andy Palmer（個人資料圖片）
中國的銷售額占世界的四分之一。
日產在中國的發展始于1973年，自20世紀90年代以來，日產在中國取得了快速發展。1993年，鄭州日產汽車有限公司成立；2003年6月，日產汽車有限公司和東風汽車公司聯合成立了中國最大的汽車合資企業東風汽車有限公司，并成立了東風日產乘用車公司，負責乘用車業務；
2007年，全球豪華汽車品牌英國菲尼迪正式登陸中國。截至目前，該公司已將所有車型引入中國市場，在中國的銷量已占其全球總銷量的1/4。
隨著國產化的深入和技術開放的擴大，日產在中國發展迅速。自2003年成立以來，東風日產從無到有，銷量從2003年的65012輛增長到2012年的80多萬輛，是行業速度的三倍，已成為華南地區最大的汽車企業和日本合資品牌的第一家汽車企業。截至2011年，東風日產年產值已近千億，位居華南汽車生產基地第一。同時，在東風日產的帶動下，短短幾年內以驚人速度發展的花都汽車工業，占到了花都工業產值的近一半，成為了名副其實的花都工業發展“火車頭”。
作為東風公司的一部分，鄭州日產對汽車產業的貢獻也很顯著：積極響應中原經濟區汽車產業發展規劃，推動工業化和信息化融合，加強技術改造和創新，成為東風和日產雙品牌LCV產品的主要開發基地。目前，東風公司已與河南簽署戰略合作協議，將在河南投資100億元，目標是在2015年實現2000億元的目標。
同時，日產大力支持其合資子公司東風日產和鄭州日產的自主品牌發展。其中，東風日產旗下自主品牌啟辰已成功推出兩款車型，并在純電動汽車領域取得成績。輕型商用車專家鄭州日產也在上海車展期間發布了自主品牌東風風采。目前，鄭州日產承擔了日產12.5%的全球LCV業務的銷售任務，已成為日產全球LCV事業板塊的領導者。
目前，日產已擁有日產、啟辰和英菲尼迪品牌，并在中國廣州、襄陽、鄭州和大連設立了工廠，產能超過100萬輛。2014年，國際高端豪華品牌英國菲尼迪將在東風日產生產。“我們將加快英國和菲尼迪的國產化。在國內生產后，進口關稅的降低將有助于英國和菲尼迪在國內豪華細分市場上更具競爭力。我們希望2017年英國和菲迪在中國市場的年銷量將達到20萬輛。英國菲尼迪新任首席執行官John de Niechen表示。
新十年加速本地化創新
未來十年，作為“零排放”領域的領導者，日產致力于為中國消費者提供更多節能環保的汽車產品和駕駛體驗。早在2010年12月，日產汽車為大眾市場開發的首款100%純電動零排放汽車日產聆風就率先在日本和美國上市，迄今已在全球市場銷售6.2萬輛。雷諾-日產聯盟和戴姆勒集團的合資企業也將在2017年引入燃料電池相關技術和產品。
在中國市場，東風汽車有限公司發布的2011-2015年新中期商業計劃提出，為了加快新能源汽車的培育和發展，東風有限公司將推出東風日產自主品牌電動汽車“奇晨”。鑒于中國的汽車市場形勢，新的中期商業計劃是研究電動汽車的引入環境，并繼續在武漢和廣州這兩個示范城市推進試點。同時，在實施新的中期經營計劃中，我們將繼續大力提高綠色產品的質量和服務，支持國家環境的持續改善和中國汽車行業的健康發展。2012年底，東風日產還提出了新的十年發展規劃。其中，新能源汽車的推廣和普及將由自主品牌啟辰來實現。啟辰首款電動汽車E30于2012年底亮相，并將于今年下半年在廣州、大連等城市啟動大規模商業示范運營。這輛車會很大……
2015年之前生產，讓啟辰電動汽車帶來的“零排放移動生活”真正走進普通家庭。
為了更快地應對中國市場需求的變化，日產汽車有限公司于2011年在北京日產中國設計中心設立了第五個設計中心，由中國人擔任管理層，并大力推出了中國設計師。日產中國設計中心將為日產以及英國和菲尼迪品牌的全球車型提供設計建議，旨在更好地將中國消費者的需求融入全球車型的設計中。他們帶來的第一部備受矚目的作品是在上海車展上亮相的全球首款概念車Friend ME。
對日產來說，未來十年在中國的任務是在充分整合的基礎上進行本土創新，并基于日產的技術背景和深深扎根于中國的車型開發。日產汽車在中國已經有40年的歷史，其在中國的全球銷量占到了四分之一。未來十年，作為“零排放”領域的領導者，日產將致力于為中國消費者提供更多節能環保的汽車產品和駕駛體驗。東風將推出東風日產自主品牌電動汽車“啟辰”。
據《南方日報》8月9日報道，未來十年，日產在中國-東風有限公司的合資企業將很快達到230萬輛，東風日產也將進入年生產和銷售100萬輛的階段。我們的戰略非常明確，我們將繼續成為中國市場的領先品牌。日產汽車公司執行副總裁Andy Palmer表示，中國市場是日產在世界上最重要的市場，他希望未來保持10%的市場份額。
日產汽車公司執行副總裁Andy Palmer（個人資料圖片）
中國的銷售額占世界的四分之一。
日產在中國的發展始于1973年，自20世紀90年代以來，日產在中國取得了快速發展。1993年，鄭州日產汽車有限公司成立；2003年6月，日產汽車有限公司和東風汽車公司聯合成立了中國最大的汽車合資企業東風汽車有限公司，并成立了東風日產乘用車公司，負責乘用車業務；
2007年，全球豪華汽車品牌英國菲尼迪正式登陸中國。截至目前，該公司已將所有車型引入中國市場，在中國的銷量已占其全球總銷量的1/4。
隨著國產化的深入和技術開放的擴大，日產在中國發展迅速。自2003年成立以來，東風日產從無到有，銷量從2003年的65012輛增長到2012年的80多萬輛，是行業速度的三倍，已成為華南地區最大的汽車企業和日本合資品牌的第一家汽車企業。截至2011年，東風日產年產值已近千億，位居華南汽車生產基地第一。同時，在東風日產的帶動下，短短幾年內以驚人速度發展的花都汽車工業，占到了花都工業產值的近一半，成為了名副其實的花都工業發展“火車頭”。
作為東風公司的一部分，鄭州日產對汽車產業的貢獻也很顯著：積極響應中原經濟區汽車產業發展規劃，推動工業化和信息化融合，加強技術改造和創新，成為東風和日產雙品牌LCV產品的主要開發基地。目前，東風公司已與河南簽署戰略合作協議，將在河南投資100億元，目標是在2015年實現2000億元的目標。
同時，日產大力支持其合資子公司東風日產和鄭州日產的自主品牌發展。其中，東風日產旗下自主品牌啟辰已成功推出兩款車型，并在純電動汽車領域取得成績。輕型商用車專家鄭州日產也在上海車展期間發布了自主品牌東風風采。目前，鄭州日產承擔了日產12.5%的全球LCV業務的銷售任務，已成為日產全球LCV事業板塊的領導者。
目前，日產已擁有日產、啟辰和英菲尼迪品牌，并在中國廣州、襄陽、鄭州和大連設立了工廠，產能超過100萬輛。2014年，國際高端豪華品牌英國菲尼迪將在東風日產生產。“我們將加快英國和菲尼迪的國產化。在國內生產后，進口關稅的降低將有助于英國和菲尼迪在國內豪華細分市場上更具競爭力。我們希望2017年英國和菲迪在中國市場的年銷量將達到20萬輛。英國菲尼迪新任首席執行官John de Niechen表示。
新十年加速本地化創新
未來十年，作為“零排放”領域的領導者，日產致力于為中國消費者提供更多節能環保的汽車產品和駕駛體驗。早在2010年12月，日產汽車為大眾市場開發的首款100%純電動零排放汽車日產聆風就率先在日本和美國上市，迄今已在全球市場銷售6.2萬輛。雷諾-日產聯盟和戴姆勒集團的合資企業也將在2017年引入燃料電池相關技術和產品。
在中國市場，東風汽車有限公司發布的2011-2015年新中期商業計劃提出，為了加快新能源汽車的培育和發展，東風有限公司將推出東風日產自主品牌電動汽車“奇晨”。鑒于中國的汽車市場形勢，新的中期商業計劃是研究電動汽車的引入環境，并繼續在武漢和廣州這兩個示范城市推進試點。同時，在實施新的中期經營計劃中，我們將繼續大力提高綠色產品的質量和服務，支持國家環境的持續改善和中國汽車行業的健康發展。2012年底，東風日產還提出了新的十年發展規劃。其中，新能源汽車的推廣和普及將由自主品牌啟辰來實現。啟辰首款電動汽車E30于2012年底亮相，并將于今年下半年在廣州、大連等城市啟動大規模商業示范運營。這輛車會很大……
2015年之前生產，讓啟辰電動汽車帶來的“零排放移動生活”真正走進普通家庭。
為了更快地應對中國市場需求的變化，日產汽車有限公司于2011年在北京日產中國設計中心設立了第五個設計中心，由中國人擔任管理層，并大力推出了中國設計師。日產中國設計中心將為日產以及英國和菲尼迪品牌的全球車型提供設計建議，旨在更好地將中國消費者的需求融入全球車型的設計中。他們帶來的第一部備受矚目的作品是在上海車展上亮相的全球首款概念車Friend ME。
對日產來說，未來十年在中國的任務是在充分整合的基礎上進行本土創新，并基于日產的技術背景和深深扎根于中國的車型開發。
韓國電池供應商LG化學稱，上個月其美國工廠投入運行，為通用汽車旗下雪佛蘭沃藍達插電式混合動力車供應鋰離子電池。
1900/1/1 0:00:00插電式混合動力車（PHEV）”普銳斯PHV”是一款創新型商品，但不像預期的那樣暢銷，原因何在分析其原因，PHEV的應有形態便浮現了出來。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車600418sh8日公布半年報顯示，該公司上半年實現營收1798億元，凈利潤52億元，凈利同比增長62。截至8月9日10點，江淮汽車股價上漲419至821元股。
1900/1/1 0:00:00蕭山區供電公司推廣使用綠色能源又有新動作。近日，浙江省首批電動電力搶修車在蕭山投用，30輛電動搶修車將奔走在城區大街小巷，為市民排除用電障礙。
1900/1/1 0:00:00工信部6日就《電機能效提升計劃20132015年》召開媒體見面會。工信部節能與綜合利用司副司長高東升表示，在我國現有存量電機中高效電機比重不到5，生產的高效電機主要銷往國外。
1900/1/1 0:00:00今年年內，純電動汽車也將加入到租賃汽車行列里。不過，這些車的購置也需要到交通部門申請指標。按計劃，今年年內，北京市新增租賃汽車3700輛，目前尚未確定具體分配給電動車的比例。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航