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    碳基催化劑出現 將推動電池成本大幅降低

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    最近,美國新墨西哥州洛斯阿拉莫斯國家實驗室發現了一種復合碳基催化劑。如果將這種催化劑與鋰空氣電池技術相結合,新型電池的容量可以達到傳統鋰離子電池的三倍,價格還不到后者的一半。

    據中國城市低碳經濟網7月30日報道,研究人員利用鐵鹽催化三聚氰胺和苯胺同時聚合,得到了含有鐵、三聚氰胺和聚苯胺的聚合物混合物。以該混合物為前驅體,通過熱裂解、酸處理等工藝制備了石墨烯結構的碳基催化劑。這種化合物在肉眼看來就像廚房地板上的泥土。

    近年來,研究新型催化劑作為燃料電池陰極催化劑已成為燃料電池領域最重要的研究課題。據報道,碳基催化劑不需要鉑或任何其他貴金屬原料。業內人士表示,如果這一研究成果得到應用,將改變目前高成本貴金屬鉑被廣泛用作燃料電池催化劑的現狀,大大降低燃料電池成本,有效促進燃料電池技術的發展和商業化。最近,美國新墨西哥州洛斯阿拉莫斯國家實驗室發現了一種復合碳基催化劑。如果將這種催化劑與鋰空氣電池技術相結合,新型電池的容量可以達到傳統鋰離子電池的三倍,價格還不到后者的一半。

    據中國城市低碳經濟網7月30日報道,研究人員利用鐵鹽催化三聚氰胺和苯胺同時聚合,得到了含有鐵、三聚氰胺和聚苯胺的聚合物混合物。以該混合物為前驅體,通過熱裂解、酸處理等工藝制備了石墨烯結構的碳基催化劑。這種化合物在肉眼看來就像廚房地板上的泥土。

    近年來,研究新型催化劑作為燃料電池陰極催化劑已成為燃料電池領域最重要的研究課題。據報道,碳基催化劑不需要鉑或任何其他貴金屬原料。業內人士表示,如果這一研究成果得到應用,將改變目前高成本貴金屬鉑被廣泛用作燃料電池催化劑的現狀,大大降低燃料電池成本,有效促進燃料電池技術的發展和商業化。

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