2013年5月21日至27日，為期一周的“2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇”在菲尼克斯電氣中國公司總部南京成功舉行。論壇吸引了來自全國各地的近600位知名行業專家、領軍企業用戶和主流媒體朋友齊聚一堂，共商行業創新與可持續發展之道。
論壇的主題是“攜手共進，共創美好未來”。通過主論壇、公司參觀、展廳和體驗區、分論壇等環節，菲尼克斯電氣充分展示了其對電力、電子、新能源、通信、機械、石油、化工、軌道交通、，自扎根中國20年以來，它一直致力于汽車制造和其他行業。
在主論壇上，德國菲尼克斯電氣集團副總裁Massmann先生、菲尼克斯電氣中國公司總裁顧建黨、菲尼克斯電氣集團德國亞太區銷售經理Ackermann先生、，中國公司業務管理團隊負責人向嘉賓介紹了菲尼克斯電氣的全球格局和戰略部署、中國2020年發展戰略和中國營銷戰略。《中國電氣行業面臨的形勢與挑戰》、《中國工業機器人行業創新分析》等行業發展報告與行業專家穿插，重點探討了菲尼克斯電氣如何持續幫助用戶推動行業發展，以及如何在新形勢下為各行業用戶創造價值。
2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇
在電力與新能源發展論壇、機械設備制造業發展論壇、連接技術發展論壇、自動化與信息化發展論壇、工業電子技術與應用論壇等五個分論壇中，菲尼克斯電氣與行業專家和用戶進行了深度互動和高峰對話，并進一步分享了他們對該行業在產品創新、技術應用和行業發展方面的理解。
論壇期間，菲尼克斯電氣通過展廳向嘉賓展示了2013年漢諾威博覽會上的最新創新產品和行業解決方案。通過體驗區，讓客人親自操作并體驗菲尼克斯電氣產品和系統的便利性、效率和可靠性；通過工廠參觀，讓客人全方位了解鳳凰電氣的競爭力和全體鳳凰人的精神風貌。
嘉賓們參觀了2013鳳凰電氣創新與產業發展論壇的展廳和體驗區。
客人參觀了菲尼克斯電氣中國公司。
2013年對菲尼克斯電氣來說意義重大。德國菲尼克斯電氣集團迎來90歲生日，菲尼克斯電氣扎根中國已有20年歷史。在過去的20年里，菲尼克斯電氣中國公司一直秉承德國公司“激情創新”的理念，同時堅持“扎根中國”，積極參與中國各行業的發展，這可以從以“為客戶創造價值”為宗旨的以客戶為導向的CP2.0戰略中看出。2013年也是菲尼克斯電氣中國公司實施CP2.0戰略的第一年。在這樣一個具有紀念意義和戰略意義的時刻舉行的“2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇”，得到了近600位行業專家、企業用戶和媒體朋友的高度認可。
菲尼克斯電氣決心與中國用戶攜手合作，為中國工業的未來書寫更加輝煌的篇章！
2013年5月21日至27日，為期一周的“2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇”在菲尼克斯電氣中國公司總部南京成功舉行。論壇吸引了來自全國各地的近600位知名行業專家、領軍企業用戶和主流媒體朋友齊聚一堂，共商行業創新與可持續發展之道。
論壇的主題是“攜手共進，共創美好未來”。通過主論壇、公司參觀、展廳和體驗區、分論壇等環節，菲尼克斯電氣充分展示了其對電力、電子、新能源、通信、機械、石油、化工、軌道交通、，自扎根中國20年以來，它一直致力于汽車制造和其他行業。
在主論壇上，德國菲尼克斯電氣集團副總裁Massmann先生、菲尼克斯電氣中國公司總裁顧建黨、菲尼克斯電氣集團德國亞太區銷售經理Ackermann先生、，中國公司業務管理團隊負責人向嘉賓介紹了菲尼克斯電氣的全球格局和戰略部署、中國2020年發展戰略和中國營銷戰略。《中國電氣行業面臨的形勢與挑戰》、《中國工業機器人行業創新分析》等行業發展報告與行業專家穿插，重點探討了菲尼克斯電氣如何持續幫助用戶推動行業發展，以及如何在新形勢下為各行業用戶創造價值。
2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇
在電力與新能源發展論壇、機械設備制造業發展論壇、連接技術發展論壇、自動化與信息化發展論壇、工業電子技術與應用論壇等五個分論壇中，菲尼克斯電氣與行業專家和用戶進行了深度互動和高峰對話，并進一步分享了他們對該行業在產品創新、技術應用和行業發展方面的理解。
論壇期間，菲尼克斯電氣通過展廳向嘉賓展示了2013年漢諾威博覽會上的最新創新產品和行業解決方案。通過體驗區，讓客人親自操作并體驗菲尼克斯電氣產品和系統的便利性、效率和可靠性；通過工廠參觀，讓客人全方位了解鳳凰電氣的競爭力和全體鳳凰人的精神風貌。
嘉賓們參觀了2013鳳凰電氣創新與產業發展論壇的展廳和體驗區。
客人參觀了菲尼克斯電氣中國公司。
2013年對菲尼克斯電氣來說意義重大。德國菲尼克斯電氣集團迎來90歲生日，菲尼克斯電氣扎根中國已有20年歷史。在過去的20年里，菲尼克斯電氣中國公司一直秉承德國公司“激情創新”的理念，同時堅持“扎根中國”，積極參與中國各行業的發展，這可以從以“為客戶創造價值”為宗旨的以客戶為導向的CP2.0戰略中看出。2013年也是菲尼克斯電氣中國公司實施CP2.0戰略的第一年。在這樣一個具有紀念意義和戰略意義的時刻舉行的“2013菲尼克斯電氣創新與產業發展論壇”，得到了近600位行業專家、企業用戶和媒體朋友的高度認可。
菲尼克斯電氣決心與中國用戶攜手合作，為中國工業的未來書寫更加輝煌的篇章！
補貼政策還未正式公布，鋰電池及原材料生產企業已經聞風而動，在產能早已過剩的情況下，開始了新一輪的產能擴張。有望在7月公布的新能源汽車補貼政策，或將進一步加大鋰電池產業的產能過剩。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者王新兵清華大學汽車工程系電化學動力源研究室教授張劍波博士在7月5日的一次汽車行業會議上表示，國內在電池產業投入遠遠小于日本和韓國，而且技術路線單一，原創性成果不足，
1900/1/1 0:00:0024日，鄭州自產的全國首臺”換電式”純電動城市物流車正式上路，表明鄭州將新能源汽車運營基礎模式確定為”換電式”。
1900/1/1 0:00:00盡管數家中國企業對其拋出橄欖枝，有意通過不同方式接盤，但新能源汽車企業菲斯科仍遲遲不愿選擇破產。7月初，這家美國電動汽車研發和生產商仍然沒有做出最后的決定。
1900/1/1 0:00:00日前，河北御捷車業有限公司總投資10億元的年產10萬輛新能源乘用汽車項目落戶清河經濟開發區。
1900/1/1 0:00:00新一輪節能與新能源汽車補貼政策的細節已經悄然流出，日前，有關媒體報道稱從今年起延續至2015年的新政策將出現新的變化。比如，中央財政補貼或將直接撥付給汽車生產企業。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航