2013年3月16日，以“零感電動”為主題的本田電動汽車零碳駕駛體驗在廣州市番禺區奧園廣場上演。廣東電視臺的著名主持人、知名影視演員和媒體作家，與許多市民一起，親身學習和體驗了世界上最新一代的環保移動工具。
本次活動最大的主角是由活動組織者本田技術研究所特別帶來的三輛本田電動汽車。不要小看這三輛掀背車，它們的表面與普通飛行的表面相同。它們可以配備世界上最先進的純電動發動機系統。與傳統的汽油發動機相比，行駛過程中幾乎沒有噪音，馬力超乎想象。更重要的是，他們是真正的零碳排放環保先鋒。他們根本不消耗汽油，只需要NEDC充電一次。
據來到現場的本田理工學院電動汽車驗證實驗項目負責人高旭和介紹，這三款本田電動汽車已經在廣州試用了一年。作為本田、廣汽集團和廣州市政府牽頭的電動汽車驗證實驗項目的驗證實驗車，他們每天離開天河區珠江新城實驗基地，行駛在城市道路上，根據固定線路測試純電動汽車在實車環境中的運行性能，為未來中國真正引入純電動汽車項目提供初步的示范支持。
為了讓消費者更多地了解電動汽車，本田特意舉辦了這次體驗試駕活動。活動當天，近百名試駕者親身體驗了本田電動汽車普通、運動、節能三種駕駛模式，通過直線加速、U型彎、蛇形繞樁等方式，充分感受了電動汽車零碳、低噪音、強性能的優勢。現場采訪顯示，絕大多數測試駕駛員認為電動汽車比他們預期的更清潔、更安靜、更強大。
本田負責人表示，此次試駕充分詮釋了“零感電動”——一種利用和控制新能源的全新汽車社會概念。關心本田未來移動工具發展的朋友，如果有興趣進一步了解，可以參觀位于天河區珠江新城的電動汽車實驗基地（注1）（該基地目前不開放公眾試駕）。
驗證實驗項目中使用的主要車輛參數：
注1本田電動汽車驗證實驗廣州基地：天河區珠江新城獵德大道31號中海景匯華庭107樓。
注2本田在NEDC模式下的測量值
（編輯/李燕郊）2013年3月16日，以“零感電動”為主題的本田電動汽車零碳駕駛體驗在廣州市番禺區奧園廣場上演。廣東電視臺的著名主持人、知名影視演員和媒體作家，與許多市民一起，親身學習和體驗了世界上最新一代的環保移動工具。
本次活動最大的主角是由活動組織者本田技術研究所特別帶來的三輛本田電動汽車。不要小看這三輛掀背車，它們的表面與普通飛行的表面相同。它們可以配備世界上最先進的純電動發動機系統。與傳統的汽油發動機相比，行駛過程中幾乎沒有噪音，馬力超乎想象。更重要的是，他們是真正的零碳排放環保先鋒。他們根本不消耗汽油，只需要NEDC充電一次。
據來到現場的本田理工學院電動汽車驗證實驗項目負責人高旭和介紹，這三款本田電動汽車已經在廣州試用了一年。作為本田、廣汽集團和廣州市政府牽頭的電動汽車驗證實驗項目的驗證實驗車，他們每天離開天河區珠江新城實驗基地，行駛在城市道路上，根據固定線路測試純電動汽車在實車環境中的運行性能，并提供初步的示范支持……
r未來在中國真正引入純電動汽車項目。
為了讓消費者更多地了解電動汽車，本田特意舉辦了這次體驗試駕活動。活動當天，近百名試駕者親身體驗了本田電動汽車普通、運動、節能三種駕駛模式，通過直線加速、U型彎、蛇形繞樁等方式，充分感受了電動汽車零碳、低噪音、強性能的優勢。現場采訪顯示，絕大多數測試駕駛員認為電動汽車比他們預期的更清潔、更安靜、更強大。
本田負責人表示，此次試駕充分詮釋了“零感電動”——一種利用和控制新能源的全新汽車社會概念。關心本田未來移動工具發展的朋友，如果有興趣進一步了解，可以參觀位于天河區珠江新城的電動汽車實驗基地（注1）（該基地目前不開放公眾試駕）。
驗證實驗項目中使用的主要車輛參數：
注1本田電動汽車驗證實驗廣州基地：天河區珠江新城獵德大道31號中海景匯華庭107樓。
注2本田在NEDC模式下的測量值
（編輯/李燕郊）
據歐洲Inautonews網站消息，面對日漸增長的電動車大軍，法國電網可能會出現供不應求、力不從心的狀態。
1900/1/1 0:00:00據彭博社3月25日報道，無論在美國還是全球范圍內，插電式混合動力車的市場及其基礎設施仍處于初級階段。
1900/1/1 0:00:00因在其容量衰減至初始容量的80以下時，電動汽車的續航里程會明顯減少，但對于儲能系統來說，這些電池仍具有較大的使用價值。
1900/1/1 0:00:00”解決電動車安全問題的關鍵，不是靠禁和堵，而是要靠疏和引，只要管理部門監管到位，服務到位，引導到位，電動車安全問題一定可得到有效解決。
1900/1/1 0:00:00相信大家對于合資自主品牌的屬性已不陌生，這種外資與國內車企合作衍生的”特別”品牌規模在逐年增加，近期一汽豐田、東風悅達起亞、北京現代以及”南北大眾”均有推出旗下合資自主的相關規劃，
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》3月28日報道，豐田汽車3月27日宣布，
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