奧迪研發總監北美車展透露，奧迪將開發一款定位超越R8的頂級四驅混合動力跑車。據預測，這輛超級跑車的代號為R20。然而，奧迪需要面對許多混合動力超級跑車。Onyx是一款搭載3.7升渦輪柴油V8發動機的柴油混合動力汽車，梅賽德斯-奔馳的純電動SLS AMG修訂版車型和寶馬i8車型也將于今年問世。
據美國媒體motortrend報道，奧迪正計劃開發一款比R8定位更高的超級跑車，并將其在勒芒24小時耐力賽中的壓倒性優勢擴展到其生產車型上。這輛超級跑車是一款柴油混合動力汽車，就像屢獲殊榮的R18及其在勒芒的前身一樣。上市后，它將與保時捷918 Spyder、法拉利F70和邁凱輪P1競爭。
在今年的底特律車展上，筆者采訪了奧迪的研發總監Wolfgang Duhamo。他表示，奧迪將開發一款頂級跑車，超越R8。后輪驅動的R18 ultra賽車配備了3.7升V6渦輪柴油發動機和6速手動變速器，而R18 E-Tron Quattro將V6渦輪柴油引擎與動能存儲系統相結合來驅動前輪。基于這一全輪驅動混合動力跑車技術，一款光環超級跑車將誕生。
據汽車雜志報道，這輛代號為R20的超級跑車采用R18車型的車身尾部設計，配備純LED大燈，并采用歐洲翼門。無論是在賽道上還是在公路上，這款車型都會非常引人注目。它的主動氣動布局系統通過前軸和后軸之間的向下壓力工作，可以在穩定的駕駛下以每小時200英里的速度行駛。提供的這組圖片是通過整合這些功能合成的奧迪R20。
“我們的技術專家對在世界上領先充滿信心，他們堅信我們將在世界市場上占據最重要的地位。”杜漢默在新聞發布會上說。
隨著超級跑車市場將變得越來越擁擠，R8以外的柴油混合動力超級跑車將吸引不同于蘭博基尼的潛在消費者。在不斷沖擊美國汽車市場銷量冠軍（2012年奧迪在美國的銷量超過歷史紀錄）的同時，這樣一款超級跑車的出現將極大地吸引年輕奧迪粉絲的關注。
當然，奧迪并不是世界上唯一一家考慮開發柴油混合動力超級跑車的汽車公司：Onyx概念車是一款配備3.7升渦輪柴油V8發動機的柴油混合動力汽車。梅賽德斯-奔馳的純電動SLS AMG修訂版車型和寶馬i8車型將很快上市。
在談到電動汽車時，杜漢默承認自己測試過特斯拉Model S，非常滿意。“特斯拉非常成功，這是值得的。”
（編輯/李燕郊）奧迪研發總監北美車展透露，奧迪將開發一款定位超越R8的頂級四驅混合動力跑車。據預測，這輛超級跑車的代號為R20。然而，奧迪需要面對許多混合動力超級跑車。Onyx是一款搭載3.7升渦輪柴油V8發動機的柴油混合動力汽車，梅賽德斯-奔馳的純電動SLS AMG修訂版車型和寶馬i8車型也將于今年問世。
據美國媒體motortrend報道，奧迪正計劃開發一款比R8定位更高的超級跑車，并將其在勒芒24小時耐力賽中的壓倒性優勢擴展到其生產車型上。這輛超級跑車是一款柴油混合動力汽車，就像屢獲殊榮的R18及其在勒芒的前身一樣。上市后，它將與保時捷918 Spyder、法拉利F70和邁凱輪P1競爭。
在今年的底特律車展上，筆者采訪了奧迪的研發總監Wolfgang Duhamo。他表示，奧迪將開發一款頂級跑車，超越R8。后輪驅動的R18 ultra賽車配備了3.7升V6渦輪柴油發動機和6速手動變速器，而R18 E-Tron Quattro將V6渦輪柴油引擎與動能存儲系統相結合來驅動前輪。基于這一全輪驅動混合動力跑車技術，一款光環超級跑車將誕生。
據汽車雜志報道，這輛代號為R20的超級跑車采用R18車型的車身尾部設計，配備純LED大燈，并采用歐洲翼門。無論是在賽道上還是在公路上，這款車型都會非常引人注目。它的主動氣動布局系統通過前軸和后軸之間的向下壓力工作，可以在穩定的駕駛下以每小時200英里的速度行駛。提供的這組圖片是通過整合這些功能合成的奧迪R20。
“我們的技術專家對在……
他們堅信我們將在世界市場上占據最重要的地位。”杜漢默在新聞發布會上說。
隨著超級跑車市場將變得越來越擁擠，R8以外的柴油混合動力超級跑車將吸引不同于蘭博基尼的潛在消費者。在不斷沖擊美國汽車市場銷量冠軍（2012年奧迪在美國的銷量超過歷史紀錄）的同時，這樣一款超級跑車的出現將極大地吸引年輕奧迪粉絲的關注。
當然，奧迪并不是世界上唯一一家考慮開發柴油混合動力超級跑車的汽車公司：Onyx概念車是一款配備3.7升渦輪柴油V8發動機的柴油混合動力汽車。梅賽德斯-奔馳的純電動SLS AMG修訂版車型和寶馬i8車型將很快上市。
在談到電動汽車時，杜漢默承認自己測試過特斯拉Model S，非常滿意。“特斯拉非常成功，這是值得的。”
（編輯/李燕郊）
1月19日上午位于合川區工業園的重慶五洲龍新能源汽車有限公司內價值近4000萬元的50輛新能源混合動力公交車掛著紅花、扎著紅綢在員工們的掌聲中發車駛往內蒙古呼和浩特市。
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1900/1/1 0:00:00
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