長三角區域電動汽車“互通”合作啟動

1月21日，安徽省經濟和信息化委員會發布《長三角區域信息化合作“十二五”規劃》。該計劃顯示，安徽省將與上海、江蘇和浙江省合作，規劃未來在信息領域的合作。這項歷時三年完成的計劃更加關注三省一市的民生，標志著安徽全面融入長三角。

“這是我省首次加入長三角地區信息化合作，意義重大，標志著我省在長三角地區的地位得到了認可，安徽已完全融入長三角ee這么說。從這份規劃中，作者看到，未來三省一市將在區域信息基礎設施協調發展、區域信息應用集成、區域信息產業合作、區域信息創新發展等方面攜手合作，共同目標是民生。電動車、城市交通“一卡通”等民生熱詞已成為規劃的主要內容。

合肥是中國首批新能源汽車試點城市。上海和杭州這兩個長三角城市也被列為首批新能源汽車試點城市。蘇州和南通已被列入第二批和第三批。發展新能源汽車，每個城市都有自己的領軍人物和特色；但與此同時，這也帶來了一個問題，即新能源汽車的標準不同，無法互操作。就像手機充電器一樣，不同的手機有不同的充電器，不能一起使用。“安徽省經濟和信息化委員會信息化促進部負責人做了一個形象比喻。然而，如果允許每個制造商獨立行動，電動汽車的發展將有許多標準，一個地方的汽車到達另一個地方時甚至可能不會充電。為了促進電動汽車的共同發展cle行業，圍繞規劃，三省一市正在積極推進“長三角地區電動汽車電源一體化研究”項目，該項目將制定長三角地區電動車輛城際互聯充電設施布局規范，制定并應用統一的運營管理系統技術標準和規范，建立電動汽車能源供應運營系統的主要功能框架，實現長三角地區電動汽車充換電服務網絡的跨省互聯。可以想象，在不久的將來，電動汽車將能夠像普通汽車一樣吃“大鍋飯”，而不必單獨打開“小火爐”。

長三角地區在交通信息化領域的合作不僅限于此。未來，高速公路擁堵、突發事件、氣象資源等信息將通過交通信息共享平臺共同發布共享。“一卡通”在長三角地區流行，合肥的“一卡通”也可以去上海坐地鐵；

加快建設免費車道，合肥至長三角城市的車輛將高速暢通。

（編輯/王偉祖）1月21日，安徽省經濟和信息化委員會發布《長三角區域信息化合作“十二五”規劃》。該計劃顯示，安徽省將與上海、江蘇和浙江省合作，規劃未來在信息領域的合作。這項歷時三年完成的計劃更加關注三省一市的民生，標志著安徽全面融入長三角。

“這是我省首次加入長三角地區信息化合作，意義重大，標志著我省在長三角地區的地位得到了認可，安徽已完全融入長三角ee這么說。從這份規劃中，作者看到，未來三省一市將在區域信息基礎設施協調發展、區域信息應用集成、區域信息產業合作、區域信息創新發展等方面攜手合作，共同目標是民生。電動車、城市交通“一卡通”等民生熱詞已成為規劃的主要內容。

合肥是中國首批新能源汽車試點城市。上海和杭州這兩個長三角城市也被列為首批新能源汽車試點城市。蘇州和南通已被列入第二批和第三批。發展新能源汽車，每個城市都有自己的領軍人物和特色；但與此同時，這也帶來了一個問題，即新能源汽車的標準不同，無法互操作。就像手機充電器一樣，不同的手機有不同的充電器，不能一起使用。“安徽省經濟和信息化委員會信息化促進部負責人做了一個形象比喻。然而，如果允許每個制造商獨立行動，電動汽車的發展將有許多標準，一個地方的汽車到達另一個地方時甚至可能不會充電。為了促進電動汽車的共同發展cle行業，圍繞規劃，三省一市正在積極推進“長三角地區電動汽車電源一體化研究”項目，該項目將制定長三角地區電動車輛城際互聯充電設施布局規范，制定并應用統一的運營管理系統技術標準和規范，建立電動汽車能源供應運營系統的主要功能框架，實現長三角地區電動汽車充換電服務網絡的跨省互聯。可以想象，在不久的將來，電動汽車將能夠像普通汽車一樣吃“大鍋飯”，而不必單獨打開“小火爐”。

長三角地區在交通信息化領域的合作不僅限于此。未來，高速公路擁堵、突發事件、氣象資源等信息將通過交通信息共享平臺共同發布共享。“一卡通”在長三角地區流行，合肥的“一卡通”也可以去上海坐地鐵；加快建設免費車道，合肥至長三角城市的車輛將高速暢通。

（編輯/王偉祖）

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