混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組組成。其中，電動汽車電控系統是汽車行業信息化轉型的一個重要方面。作為電動汽車的大腦，電子控制系統的發展一直受到業內人士的廣泛關注。
混合動力技術已成為電動汽車的關鍵技術。一般來說，混合動力是指油電混合動力，包括汽油、柴油和電能的混合動力。使用電能來減少汽油（或柴油）的消耗是混合動力電動汽車節省燃料的一種方法。
在電動汽車中，充電次數對節油效果有很大影響。日本豐田通過提高充電的便利性和優化充電設施的位置，大大增加了充電次數。“十二五”期間，電動汽車自主創新是實現技術跨越的關鍵時期。6月，國務院發布《關于做好節能與新能源汽車產業發展規劃的通知》。《通知》在分析我國電動汽車現狀的同時，提出了主要任務，科學規劃了汽車產業格局，在財政政策、金融服務等多方面為電動汽車發展創造了良好的內部發展環境。
隨著科學技術的發展，能源問題是全人類需要面對的共同問題。隨著全球石油儲量和其他不可再生能源的減少，新能源的開發迫在眉睫。汽車作為能源消費的主要方面之一，需要引入更多的新能源汽車和節能汽車。
汽車電子信息產品的應用正在深化。同時，要學習借鑒國外先進經驗，加強技術標準、政策法規等方面的交流與合作，推廣新能源的商業模式，最終實現電動汽車的市場化。
（編輯/董海榮）
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組組成。其中，電動汽車電控系統是汽車行業信息化轉型的一個重要方面。作為電動汽車的大腦，電子控制系統的發展一直受到業內人士的廣泛關注。
混合動力技術已成為電動汽車的關鍵技術。一般來說，混合動力是指油電混合動力，包括汽油、柴油和電能的混合動力。使用電能來減少汽油（或柴油）的消耗是混合動力電動汽車節省燃料的一種方法。
在電動汽車中，充電次數對節油效果有很大影響。日本豐田通過提高充電的便利性和優化充電設施的位置，大大增加了充電次數。“十二五”期間，電動汽車自主創新是實現技術跨越的關鍵時期。6月，國務院發布《關于做好節能與新能源汽車產業發展規劃的通知》。《通知》在分析我國電動汽車現狀的同時，提出了主要任務，科學規劃了汽車產業格局，在財政政策、金融服務等多方面為電動汽車發展創造了良好的內部發展環境。
隨著科學技術的發展，能源問題是全人類需要面對的共同問題。隨著全球石油儲量和其他不可再生能源的減少，新能源的開發迫在眉睫。汽車作為能源消費的主要方面之一，需要引入更多的新能源汽車和節能汽車。
汽車電子信息產品的應用正在深化。同時，我們要學習借鑒國外先進經驗，加強在技術標準、政策和法規等方面的交流與合作……
tions，推廣新能源的商業模式，最終實現電動汽車的市場化。
（編輯/董海榮）
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。
標簽：豐田
20世紀70年代的石油危機和尾氣污染問題，在日本通商產業省的主導下，當時日本國內幾乎所有相關廠家都參與了電動車的開發。
1900/1/1 0:00:00當銷售集體受困時，擺在所有日資車企面前的是一條短時間尚看不清楚的前路，停產導致的暫時性損失不可避免，達成年度既定銷售計劃難度陡增，但一個更嚴酷的現實是，
1900/1/1 0:00:00到”十二五”末，江蘇單位GDP能耗比2010年下降18。這是江蘇省”十二五”節能規劃提出的目標。
1900/1/1 0:00:00第一電動網訊”與愛意為一代、二代相比，愛意為三代原名為”同悅”在電池控制、整車控制方面進行了全新開發，已經算是一款截然不同的產品。
1900/1/1 0:00:00今年，長沙比亞迪將實現2萬輛乘用車及400輛純電動大巴的產能，預計明年可實現3000輛純電動大巴和10萬輛乘用車產能。另悉，預計今年11月初，長沙將投放100輛K9純電動公交大巴上路。
1900/1/1 0:00:00美國《消費者報告》雜志為菲斯科旗下的增程式豪華電動車卡瑪打出差評的同一天，菲斯科公司發布報告，稱卡瑪的平均燃料經濟性達150MPG。
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