到“十二五”末，江蘇單位國內生產總值能耗比2010年下降18%。這是江蘇省“十二五”規劃提出的目標。
在建筑能效方面，新建建筑節約標準煤1140萬噸，既有建筑節約標準煤炭100萬噸，建筑可再生能源替代標準煤60萬噸。2013年，將實施住宅建筑節能65%的強制性標準。到2015年，全省新建公共建筑執行建筑節能65%標準的比例將達到50%以上。以國家機關辦公樓和大型公共建筑節能改造為重點，結合舊城改造和住宅小區改造，推進既有房屋節能改造，力爭到2015年底，全省公共建筑節能改造面積達到2000萬平方米，現房節能改造面積達400萬平方米。太陽能熱水系統在12層及以下新建房屋中的應用比例每年將提高2個百分點以上，到2015年將達到60%。
在交通領域，優先發展城市公共交通。建立政府主導、強大的城市公共交通體系，建成250公里以上的城市軌道交通運營里程，每萬人擁有15輛以上公交車，全省公共交通共享率達到23%以上。在新購置的公務用車中，節能和新能源汽車占比達到50%。
（編輯/董海榮）截至“十二五”末，江蘇單位國內生產總值能耗比2010年下降18%。這是江蘇省“十二五”規劃提出的目標。
在建筑能效方面，新建建筑節約標準煤1140萬噸，既有建筑節約標準煤炭100萬噸，建筑可再生能源替代標準煤60萬噸。2013年，將實施住宅建筑節能65%的強制性標準。到2015年，全省新建公共建筑執行建筑節能65%標準的比例將達到50%以上。以國家機關辦公樓和大型公共建筑節能改造為重點，結合舊城改造和住宅小區改造，推進既有房屋節能改造，力爭到2015年底，全省公共建筑節能改造面積達到2000萬平方米，現房節能改造面積達400萬平方米。太陽能熱水系統在12層及以下新建房屋中的應用比例每年將提高2個百分點以上，到2015年將達到60%。
在交通領域，優先發展城市公共交通。建立政府主導、強大的城市公共交通體系，建成250公里以上的城市軌道交通運營里程，每萬人擁有15輛以上公交車，全省公共交通共享率達到23%以上。在新購置的公務用車中，節能和新能源汽車占比達到50%。
（編輯/董海榮）
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