在去年的廣州車展上，北京現代發布了自己的合資品牌“首旺”。最近，作者獲得了關于壽旺（暫定名稱）的一些技術參數。新車以舊款伊蘭特為平臺打造，動力系統采用純電驅動。預計將于今年10月推出。
“壽旺”的LOGO是一只高舉的抽象手。
首旺的外觀與舊款伊蘭特相同，但車標有所改變。新車整備質量為1470公斤，從0到100公里/小時的加速度為16.7秒，最高速度為105公里/小時。動力方面，采用純電動驅動，最大續航里程為120公里。如果車速保持在60公里左右，巡航里程可以擴大到160公里。
編輯點評：北京現代推出首旺，意在布局一個全新的細分領域，測試電動汽車領域。然而，據相關人士透露，首旺即將推出的電動汽車暫時不會供應給民用汽車市場，因此編輯預測，首旺電動汽車最有可能供應給偏遠郊區縣的出租車等運營市場。
（編輯/李燕郊）在去年的廣州車展上，北京現代發布了自己的合資品牌“首旺”。最近，作者獲得了關于壽旺（暫定名稱）的一些技術參數。新車以舊款伊蘭特為平臺打造，動力系統采用純電驅動。預計將于今年10月推出。
“壽旺”的LOGO是一只高舉的抽象手。
首旺的外觀與舊款伊蘭特相同，但車標有所改變。新車整備質量為1470公斤，從0到100公里/小時的加速度為16.7秒，最高速度為105公里/小時。動力方面，采用純電動驅動，最大續航里程為120公里。如果車速保持在60公里左右，巡航里程可以擴大到160公里。
編輯點評：北京現代推出首旺，意在布局一個全新的細分領域，測試電動汽車領域。然而，據相關人士透露，首旺即將推出的電動汽車暫時不會供應給民用汽車市場，因此編輯預測，首旺電動汽車最有可能供應給偏遠郊區縣的出租車等運營市場。
（編輯/李燕郊）
今天上午10點半，深圳市發改委將在會展中心召開新聞發布會，通報”526”特大交通事故車輛質量鑒定結果。
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1900/1/1 0:00:00
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