作為中國參與新能源汽車項目的兩個試點城市之一,北京還將出臺私人購買電動汽車的激勵政策。7月15日,一位知情人士向《國際金融報》透露,鼓勵政策可能在不久的將來不會出臺。“原因是一些矛盾沒有得到很好的處理。”
北京市經濟信息化委員會汽車與運輸產業處處長楊軍日前公開表示,北京將很快出臺個人購買電動汽車的配套政策。未來,北京將不受限制購買電動汽車,并將提供最高12萬元的補貼。
然而,有關鼓勵政策的消息幾個月前就開始傳出,但目前還沒有確切的出臺時間。上述人士表示,新能源汽車不限購,城市的交通問題將突出。此外,還有基礎設施建設和補貼的細節,這些細節可能需要制定。
據介紹,北京市政府已討論決定在電動汽車試運營階段拿出一個號碼段作為專用號碼段,這意味著未來電動汽車的購買將不受北京限購的限制。
“北京即將出臺一些相關政策,也將大力推進。這是新能源汽車發展的政策保障。”楊軍說。未來,北京將加大相關基礎設施建設力度。例如,二環西直門大橋、積水潭大橋、三環太空橋、四環思源橋等地計劃建設充電站,集中解決電動汽車充電壽命問題。
這項政策實施后,對市場起到了很大的促進作用,我們已經做好了準備,并將及時在各方面跟上。比亞迪汽車的一位高管告訴《國際金融報》的作者。
然而,比亞迪能否在北京取得好成績,仍有一定的壓力。一方面,電動汽車市場不夠成熟,消費者的習慣和觀念沒有改變。另一方面,北京市場也是一個由汽車公司嚴密監管的城市。隨著未來市場的發展,競爭將十分激烈。該公司另一位不愿透露姓名的高管告訴筆者。
目前,北京有三個發展新能源汽車的產業基地。其中,福田汽車擁有電動公交車、電動環衛車、電動出租車等,并已初步形成規模。北汽集團旗下北汽新能源汽車在大興基地專注于新能源乘用車。第三家汽車公司長安汽車現已下線新能源汽車生產線。
除了自主品牌,合資品牌和進口新能源汽車也將進入這一市場。“這些企業技術成熟,知名度廣,這將給自主品牌帶來壓力。在這個新能源汽車市場,競爭也將十分激烈。”一位不愿透露姓名的業內人士表示。
“現在主要是看政策如何,然后才能決定下一步行動。我們隨時準備進攻。就像電池自行車一樣,電動汽車未來有很大的市場,所以我們應該抓住每一個機會。”一位汽車公司高管告訴筆者。
(編輯/李燕郊)作為中國參與新能源汽車項目的兩個試點城市之一,北京還將出臺私人購買電動汽車的激勵政策。7月15日,一位知情人士向《國際金融報》透露,鼓勵政策可能在不久的將來不會出臺。“原因是一些矛盾沒有得到很好的處理。”
北京市經濟信息化委員會汽車與運輸產業處處長楊軍日前公開表示,北京將很快出臺個人購買電動汽車的配套政策。未來,北京將不受限制購買電動汽車,并將提供最高12萬元的補貼。
然而,有關鼓勵政策的消息幾個月前就開始傳出,但目前還沒有確切的出臺時間。上述人士表示,新能源汽車不限購,城市的交通問題將突出。此外,還有基礎設施建設和補貼的細節,這些細節可能需要制定。
據報道,北京市政府已就……
決定在電動汽車試運營階段推出一個號碼段作為一個特殊的號碼段,這意味著未來電動汽車的購買將不受北京限購的限制。
“北京即將出臺一些相關政策,也將大力推進。這是新能源汽車發展的政策保障。”楊軍說。未來,北京將加大相關基礎設施建設力度。例如,二環西直門大橋、積水潭大橋、三環太空橋、四環思源橋等地計劃建設充電站,集中解決電動汽車充電壽命問題。
這項政策實施后,對市場起到了很大的促進作用,我們已經做好了準備,并將及時在各方面跟上。比亞迪汽車的一位高管告訴《國際金融報》的作者。
然而,比亞迪能否在北京取得好成績,仍有一定的壓力。一方面,電動汽車市場不夠成熟,消費者的習慣和觀念沒有改變。另一方面,北京市場也是一個由汽車公司嚴密監管的城市。隨著未來市場的發展,競爭將十分激烈。該公司另一位不愿透露姓名的高管告訴筆者。
目前,北京有三個發展新能源汽車的產業基地。其中,福田汽車擁有電動公交車、電動環衛車、電動出租車等,并已初步形成規模。北汽集團旗下北汽新能源汽車在大興基地專注于新能源乘用車。第三家汽車公司長安汽車現已下線新能源汽車生產線。
除了自主品牌,合資品牌和進口新能源汽車也將進入這一市場。“這些企業技術成熟,知名度廣,這將給自主品牌帶來壓力。在這個新能源汽車市場,競爭也將十分激烈。”一位不愿透露姓名的業內人士表示。
“現在主要是看政策如何,然后才能決定下一步行動。我們隨時準備進攻。就像電池自行車一樣,電動汽車未來有很大的市場,所以我們應該抓住每一個機會。”一位汽車公司高管告訴筆者。
(編輯/李燕郊)
自1997年以來,豐田一直堅持推廣混合動力技術。在今年3月份豐田中國的”云動計劃”中,也將混合動力技術置于核心地位,欲依靠混合動力實現在中國市場的”重生”。
1900/1/1 0:00:007月12日下午,在合肥江汽技術中心的新能源汽車示范推廣報告會上,合肥制造的第三代電動汽車和第一代增程電動車正式亮相。
1900/1/1 0:00:00”我承認,比亞迪之前是犯了些錯誤,但自主品牌最大的優點就是敢于承認錯誤并改正,我們也希望能通過此次IQS10的品質戰略成果發布,能重塑消費者對比亞迪的消費信心”,
1900/1/1 0:00:00據英國汽車雜志Aotucar報道,豐田計劃推出手動變速版純電動跑車,與美國特斯拉公司的純電動跑車一決高下。這也將作為未來豐田高性能領域的主打車型。
1900/1/1 0:00:00作者從交通委獲悉,本周50輛電動出租車在密云縣縣域正式上路運營。繼延慶、房山之后,密云縣成為本市第三個使用電動出租車的區縣。據了解,密云、房山的出租計價均比延慶高出05元。
1900/1/1 0:00:00最近,在歐美市場沉寂了一段時間的”新能源”汽車概念似乎又有崛起之勢,不管是豐田與寶馬在混動技術或者電池方面的合作,
1900/1/1 0:00:00