據外媒報道，德國汽車制造商寶馬與倫敦奧組委簽署了一項協議，寶馬將為運動員、裁判、媒體撰稿人和其他貴賓提供電動汽車、混合動力汽車或低排放柴油汽車、摩托車和自行車，供他們為倫敦奧運會騎行。
據悉，寶馬為奧運會提供的車輛平均二氧化碳排放量為每英里116克，燃油經濟性為每加侖53.7英里，已達到倫敦設定的環保目標。寶馬為奧運會提供的一些車型已經抵達倫敦，其中包括1550輛寶馬3系柴油車和700輛寶馬5系柴油車。此外，還有27輛寶馬X3和X5，200輛MINI，25輛R1200RT摩托車和400輛自行車。
在電動汽車方面，寶馬提供了40輛用于場館連接和奧運火炬傳遞的老式MINI E電動汽車，以及160輛寶馬1系Active E電動汽車。這些車輛在奧運會上的運行充分展示了寶馬電動汽車的龐大團隊，并使倫敦120個新的高速充電站能夠同時使用和展示。
寶馬與倫敦奧組委的合作不僅向世界展示了其低排放和零排放的車型，也使倫敦奧運會成為近年來最環保的奧運會。
（編輯/牛曉亮）據外媒報道，德國汽車制造商寶馬與倫敦奧組委簽署了一項協議，寶馬將為運動員、裁判、媒體撰稿人和其他貴賓提供電動汽車、混合動力汽車或低排放柴油汽車、摩托車和自行車，供他們參加倫敦奧運會。
據悉，寶馬為奧運會提供的車輛平均二氧化碳排放量為每英里116克，燃油經濟性為每加侖53.7英里，已達到倫敦設定的環保目標。寶馬為奧運會提供的一些車型已經抵達倫敦，其中包括1550輛寶馬3系柴油車和700輛寶馬5系柴油車。此外，還有27輛寶馬X3和X5，200輛MINI，25輛R1200RT摩托車和400輛自行車。
在電動汽車方面，寶馬提供了40輛用于場館連接和奧運火炬傳遞的老式MINI E電動汽車，以及160輛寶馬1系Active E電動汽車。這些車輛在奧運會上的運行充分展示了寶馬電動汽車的龐大團隊，并使倫敦120個新的高速充電站能夠同時使用和展示。
寶馬與倫敦奧組委的合作不僅向世界展示了其低排放和零排放的車型，也使倫敦奧運會成為近年來最環保的奧運會。
（編輯牛曉亮）
隨著電動車的產業化發展仍相對艱難，混合動力的發展似乎成為熱點，包括豐田等企業強調推動云動戰略，強化混合動力的中國市場推動。
1900/1/1 0:00:00MPV、跑車、SUV、小型車，電動車、混合動力、柴油車，誰是下一個市場熱點北京車展給出了答案。技術領域，混合動力則確立了未來王者地位，混合動力在中國也即將進入快速普及的新階段。
1900/1/1 0:00:00電動汽車時代到來了嗎4月18日晚，新華社播發消息稱，國務院總理溫家寶主持國務院工作會議，通過了《節能與新能源汽車發展規劃》。等了這么久，終于批了，興奮的不止我一個。
1900/1/1 0:00:00據日本放送協會NHK5月2日報道：隨著混合動力汽車越來越普及，不少日本汽車公司正推進資源回收利用活動，如從廢舊電池中提取稀土等。
1900/1/1 0:00:00由哈飛汽車與美國CODA公司共同研發的哈飛賽豹純電動轎車日前下線。該車使用世界最先進的磷酸鐵鋰動力電池，百公里僅耗電15度，最高時速可達130公里，續航里程達200公里。
1900/1/1 0:00:00如果說，往年的車展上，新能源車更像是一個遙遠而美好的夢，那么，今年的北京車展，這個夢想正變得越來越現實。
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