3月20日，筆者從湖北省交通運輸廳獲悉，該廳將主要支持省客運集團、武漢公交集團、黃岡東方運輸公司等企業開展天然氣汽車試點。目前，相關企業已在武漢和宜昌開工建設兩座水上天然氣加氣站，年底前將完成16座陸上天然氣加油站的建設。
日前，省發展改革委發布《湖北省液化天然氣利用中長期規劃（2011-2020年）》稱，到2015年底，湖北省將建設105座陸上天然氣加氣站、12座水上天然氣加油站、4座液化天然氣儲存庫和1座液化天然氣管廠。天然氣年銷售總量達到9.835億立方米，其中加油站年供氣規模為8.658億立方米。
數據顯示，目前，油價占道路運輸企業總運輸成本的30%-50%，行業發展面臨巨大的成本壓力。發展以天然氣汽車為代表的新能源汽車是一個現實的選擇。2011年，盛科集團與深圳市燃氣集團有限公司聯合成立了有限公司，計劃于2013年11月前在該公司擁有的加油站建設一座天然氣加油站，加油規模為每天10萬立方米。天然氣汽車一次加油就可以連續行駛600-800公里。今年，該集團計劃購買100輛天然氣汽車。如果全部投產，每年可更換3000多噸標準油，節省燃料成本600多萬元。
（編輯/董海榮）3月20日，筆者從湖北省交通運輸廳獲悉，該廳將主要支持省客運集團、武漢公交集團、黃岡東方運輸公司等企業開展天然氣汽車試點。目前，相關企業已在武漢和宜昌開工建設兩座水上天然氣加氣站，年底前將完成16座陸上天然氣加油站的建設。
日前，省發展改革委發布《湖北省液化天然氣利用中長期規劃（2011-2020年）》稱，到2015年底，湖北省將建設105座陸上天然氣加氣站、12座水上天然氣加油站、4座液化天然氣儲存庫和1座液化天然氣管廠。天然氣年銷售總量達到9.835億立方米，其中加油站年供氣規模為8.658億立方米。
數據顯示，目前，油價占道路運輸企業總運輸成本的30%-50%，行業發展面臨巨大的成本壓力。發展以天然氣汽車為代表的新能源汽車是一個現實的選擇。2011年，盛科集團與深圳市燃氣集團有限公司聯合成立了有限公司，計劃于2013年11月前在該公司擁有的加油站建設一座天然氣加油站，加油規模為每天10萬立方米。天然氣汽車一次加油就可以連續行駛600-800公里。今年，該集團計劃購買100輛天然氣汽車。如果全部投產，每年可更換3000多噸標準油，節省燃料成本600多萬元。
（編輯/董海榮）
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”南昌市首批純電動環衛車正式投運行啦”3月23日，作者獲悉，今年南昌將推廣應用1000輛新能源車，其中包括40輛環衛車。除此次交付的5輛新能源環衛車外，另外35輛將在今年內全部交付。
1900/1/1 0:00:00雖然汽車企業上馬新能源汽車的熱情依然高漲，但走進消費者生活的新能源汽車依然寥寥無幾。
1900/1/1 0:00:003月25日晚間，比亞迪發布了2011年年報。報告中顯示比亞迪2012年將繼續加快電動汽車產業化步伐，積極開拓海外市場。
1900/1/1 0:00:003月31日，山東德州市成立新能源環保節能產業發展聯盟。
1900/1/1 0:00:00目前大部分新能源車，無論是弱混合動力車、中混合動力車、插電式混合動力車還是純電動汽車，都離不開電。更準確地說是離不開”電池”，尤其是對鋰電的需求，為國內眾多涉足鋰電的企業帶來了機會。
1900/1/1 0:00:002012年5月7日，加拿大廣播公司CBC報道稱，中國比亞迪汽車與加拿大安大略州溫莎市Windsor簽訂協議，將采購比亞迪K9純電動大巴投入公共交通運輸服務，
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