《日本經濟新聞》報道稱，根據日本汽車行業團體4月5日發布的統計數據，2011年混合動力汽車（HV）在日本國內汽車銷量中所占比例為17.1%，同比增長4.8%。消費者環保意識的增強，以及去年年底恢復的環保汽車補貼政策，使得混合動力汽車受到消費者的青睞。
2011年，豐田在日本國內汽車銷量中，混合動力汽車的比例為36.1%。其中，主要HV-“普銳斯”的銷量達到31.84萬輛，連續三年位居第一。去年年底，新型小型混合動力汽車“Aqua”大賣，上市后的三個月內總銷量近7萬輛。
本田的混合動力汽車銷量占40.8%，其主要混合動力汽車“FIT”僅次于豐田的“PRIUS”。
此外，在進口環保汽車減稅政策的有利刺激下，進口汽車上牌數量連續兩年增加。根據日本汽車進口組合（JAIA）的統計，2011年進口汽車注冊數量為295149輛，同比增長22.9%，占日本注冊汽車的9.6%，創歷史新高。
（編輯/董海榮）《日本經濟新聞》報道稱，根據日本汽車行業團體4月5日發布的統計數據，2011年混合動力電動汽車在日本國內汽車銷量中所占比例為17.1%，同比增長4.8%。消費者環保意識的增強，以及去年年底恢復的環保汽車補貼政策，使得混合動力汽車受到消費者的青睞。
2011年，豐田在日本國內汽車銷量中，混合動力汽車的比例為36.1%。其中，主要HV-“普銳斯”的銷量達到31.84萬輛，連續三年位居第一。去年年底，新型小型混合動力汽車“Aqua”大賣，上市后的三個月內總銷量近7萬輛。
本田的混合動力汽車銷量占40.8%，其主要混合動力汽車“FIT”僅次于豐田的“PRIUS”。
此外，在進口環保汽車減稅政策的有利刺激下，進口汽車上牌數量連續兩年增加。根據日本汽車進口組合（JAIA）的統計，2011年進口汽車注冊數量為295149輛，同比增長22.9%，占日本注冊汽車的9.6%，創歷史新高。
（編輯/董海榮）
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